Lijn 171 Zwolle Station - Emmeloord Busstation: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
k (Regenmaker heeft de pagina Lijn 171 Zwolle Busstation/NS - Emmeloord Busstation hernoemd naar Lijn 171 Zwolle Station - Emmeloord Busstation zonder een doorverwijzing achter te laten) |
||
(18 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | | | + | |type=snelbus |
− | |||
|lijnnr=171 | |lijnnr=171 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |route=Zwolle - Hasselt - Zwartsluis - Sint Jansklooster - Vollenhove - Marknesse (← Blokzijl) - Emmeloord |
− | |concessie=IJsselmond | + | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''2004 - 2005'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2005 - 2012'')]] |
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Volvo 8700]] | + | |regio=Salland |
− | |lijnsoort= | + | |regio2=Kop van Overijssel |
+ | |regio3=Noordoostpolder | ||
+ | |concessie=IJsselmond (2005-2013) | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Berkhof Duvedec]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Volvo 8700]] | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=... t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 171 Zwolle Station - Vollenhove Clarenberglaan|171]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 171''' reed van Zwolle via Hasselt, Zwartsluis, Zieltje, Sint Jansklooster, Vollenhove en Marknesse naar Emmeloord. | '''Lijn 171''' reed van Zwolle via Hasselt, Zwartsluis, Zieltje, Sint Jansklooster, Vollenhove en Marknesse naar Emmeloord. | ||
− | In de ochtendspits begon één rit in Blokzijl. | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de ochtendspits begon één rit in Blokzijl. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Harm Smeengekade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Harm Smeengekade}} | ||
Regel 29: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Kranerweerd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Kranerweerd}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Nieuwesluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Nieuwesluis}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Zwartsluis|Zwartsluis Busstation|Zwartsluis, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Westeinde - Rotonde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwartsluis, Westeinde - Rotonde}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zieltje, De Noorde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zieltje, De Noorde}} | ||
Regel 49: | Regel 55: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Vollenhoverweg 2}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Vollenhoverweg 2}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Noordzoom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Noordzoom}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Marknesse|Marknesse Busstation|Marknesse, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Noordzoom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Noordzoom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Steenwijkerweg 2}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Steenwijkerweg 2}} | ||
Regel 57: | Regel 63: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Steenwijkerweg 23}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Steenwijkerweg 23}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Uiterdijkenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Marknesse, Uiterdijkenweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrB0}}| Blokzijl|Blokzijl Busstation|Blokzijl, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Boslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Boslaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Luttelgeesterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marknesse, Luttelgeesterweg}} | ||
Regel 63: | Regel 69: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Lindeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Lindeweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ecopark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ecopark}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Emmeloord - Oost}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Emmeloord-Oost}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Lange Dreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Lange Dreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Kettingstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Kettingstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 januari 2004]] werd de route van [[Lijn 171 Zwolle Busstation/NS - Vollenhove Clarenberglaan (1994)|lijn 171]] doorgetrokken van Vollenhove naar Marknesse en Emmeloord, waarmee de snellere route van lijn 71 overgenomen werd, latstgenoemde route ging voortaan altijd de langzame route via Kraggenburg rijden. Hierbij ging de snelbus ook in de daluren rijden, maar alleen buiten de schoolvakanties. Tijdens de schoolvakanties bleven alleen enkele spitsritten rijden. | |
− | Vanaf [[Concessie IJsselmond 2007/2008|26 augustus 2007]] vervielen alle ritten in de daluren, daarentegen werd in de spitsuren inmiddels | + | Op [[Arriva Dienstregeling Zuidwest-Drenthe/Noord-Overijssel 2004|4 juli 2004]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum kwamen alle ritten tijdens de schoolvakanties te vervallen; tussen Zwolle, Vollenhove en Emmeloord ging de frequentie aldus terug naar 1x per uur over het hele traject, alleen in de ochtendspits zouden twee toegevoegde ritten van Zwartsluis ''naar'' Zwolle blijven rijden. |
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2005|4 september 2005]] ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie [[Concessie IJsselmond (2005-2013)|IJsselmond]]. De exploitatie werd daarbij overgenomen van [[Arriva]] door [[Connexxion]] die deze eerste aanbesteding had gewonnen. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd met [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]], zodat op het gezamenlijke traject een regelmatigere dienstregeling werd gereden. Ook ging de lijn in de middagspits 1x per uur van Emmeloord naar Zwolle rijden, waar dit voorheen nog niet het geval was. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2007/2008|26 augustus 2007]] vervielen alle ritten in de daluren, daarentegen werd in de spitsuren inmiddels tweemaal per uur gereden. De ritten begonnen/eindigden afwisselend in Vollenhove, Marknesse of Blokzijl. | ||
+ | |||
+ | Met de opening van de nieuwe [[Hanzelijn]] op [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Kampen - Emmeloord - Zwolle aangepast. Vanwege de magere bezetting op '''lijn 171''' werd de lijn vanaf [[Dienstregeling concessie IJsselmond 2013|9 december 2012]] ingekort tot het traject [[Lijn 171 Zwolle Station - Vollenhove Clarenberglaan|Zwolle - Vollenhove]]. Reizigers van/naar Emmeloord kunnen gebruik maken van [[Lijn 71 Zwolle Station - Emmeloord Busstation|lijn 71]] of [[Lijn 141 Zwolle Station - Urk Vlaak|141]]. |
Huidige versie van 17 jun 2024 om 07:32
Voormalige snelbuslijn 171 | |
Vervoerder(s) | Arriva (2004 - 2005), Connexxion (2005 - 2012) |
Concessie | IJsselmond (2005-2013) |
Regio's | Salland, Kop van Overijssel, Noordoostpolder |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, Volvo 8700 |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 171 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 171 reed van Zwolle via Hasselt, Zwartsluis, Zieltje, Sint Jansklooster, Vollenhove en Marknesse naar Emmeloord.
Dienstregeling
- In de ochtendspits begon één rit in Blokzijl.
Route
Halte | ||
![]() |
Zwolle, Station | |
![]() |
Zwolle, Eekwal/Centrum | |
![]() |
Zwolle, Harm Smeengekade | |
![]() |
Zwolle, IJsselhallen | |
![]() |
Zwolle, WRZV-hal | |
![]() |
Zwolle, Blaloweg/Voorsterweg | |
![]() |
Zwolle, Nieuwe Hasselterweg | |
![]() |
Hasselt, Industrieweg | |
![]() |
Hasselt, Scheepswerf | |
![]() |
Hasselt, Stadsweg | |
![]() |
De Velde, Kloosterziel | |
![]() |
Zwartsluis, De Velde | |
![]() |
Zwartsluis, Kranerweerd | |
![]() |
Zwartsluis, Nieuwesluis | |
![]() |
Zwartsluis, Busstation | |
![]() |
Zwartsluis, Westeinde - Rotonde | |
![]() |
Zieltje, De Noorde | |
![]() |
Zieltje, Zieltje | |
![]() |
Zieltje, De Krieger | |
![]() |
Sint Jansklooster, Dennenbos | |
![]() |
Sint Jansklooster, Oldenhof Kadoelerweg | |
![]() |
Sint Jansklooster, Halleweg | |
![]() |
Sint Jansklooster, Zuurbeek | |
![]() |
Vollenhove, Weyert | |
![]() |
Vollenhove, Clarenberglaan | |
![]() |
Vollenhove, Zwembad | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg/NOP | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg 25a | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg 19a | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg 20 | |
![]() |
Marknesse, Blokzijlerweg West | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg 12 | |
![]() |
Marknesse, Vollenhoverweg 2 | |
![]() |
Marknesse, Noordzoom | |
![]() |
Marknesse, Busstation | |
![]() ![]() |
Marknesse, Noordzoom | |
![]() ![]() |
Marknesse, Steenwijkerweg 2 | |
![]() ![]() |
Marknesse, Steenwijkerweg 8 | |
![]() ![]() |
Marknesse, Steenwijkerdwarsweg | |
![]() ![]() |
Marknesse, Steenwijkerweg 20a | |
![]() ![]() |
Marknesse, Steenwijkerweg 23 | |
![]() ![]() |
Marknesse, Uiterdijkenweg | |
![]() ![]() |
Blokzijl, Busstation | |
![]() |
Marknesse, Boslaan | |
![]() |
Marknesse, Luttelgeesterweg | |
![]() |
Emmeloord, H.D. Louweshoeve | |
![]() |
Emmeloord, Lindeweg | |
![]() |
Emmeloord, Ecopark | |
![]() |
Emmeloord, Emmeloord-Oost | |
![]() |
Emmeloord, Lange Dreef | |
![]() |
Emmeloord, Kettingstraat | |
![]() |
Emmeloord, Busstation |
Geschiedenis
Op 4 januari 2004 werd de route van lijn 171 doorgetrokken van Vollenhove naar Marknesse en Emmeloord, waarmee de snellere route van lijn 71 overgenomen werd, latstgenoemde route ging voortaan altijd de langzame route via Kraggenburg rijden. Hierbij ging de snelbus ook in de daluren rijden, maar alleen buiten de schoolvakanties. Tijdens de schoolvakanties bleven alleen enkele spitsritten rijden.
Op 4 juli 2004 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in de dienstregeling. Per die datum kwamen alle ritten tijdens de schoolvakanties te vervallen; tussen Zwolle, Vollenhove en Emmeloord ging de frequentie aldus terug naar 1x per uur over het hele traject, alleen in de ochtendspits zouden twee toegevoegde ritten van Zwartsluis naar Zwolle blijven rijden.
Vanaf 4 september 2005 ging deze lijn deel uit maken van de nieuwe concessie IJsselmond. De exploitatie werd daarbij overgenomen van Arriva door Connexxion die deze eerste aanbesteding had gewonnen. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd beter afgestemd met lijn 71, zodat op het gezamenlijke traject een regelmatigere dienstregeling werd gereden. Ook ging de lijn in de middagspits 1x per uur van Emmeloord naar Zwolle rijden, waar dit voorheen nog niet het geval was.
Vanaf 26 augustus 2007 vervielen alle ritten in de daluren, daarentegen werd in de spitsuren inmiddels tweemaal per uur gereden. De ritten begonnen/eindigden afwisselend in Vollenhove, Marknesse of Blokzijl.
Met de opening van de nieuwe Hanzelijn op 9 december 2012 werd het lijnennet op de reisrelaties Dronten - Kampen en Kampen - Emmeloord - Zwolle aangepast. Vanwege de magere bezetting op lijn 171 werd de lijn vanaf 9 december 2012 ingekort tot het traject Zwolle - Vollenhove. Reizigers van/naar Emmeloord kunnen gebruik maken van lijn 71 of 141.
- Voormalige lijn 171
- Voormalige buslijnen
- Concessie IJsselmond (2005-2013) (voormalige lijnen)
- Regio Salland
- Regio Kop van Overijssel
- Regio Noordoostpolder
- Plaats Zwolle
- Station Zwolle
- Plaats Zwartsluis
- Zwartsluis Busstation
- Plaats Marknesse
- Marknesse Busstation
- Plaats Blokzijl
- Blokzijl Busstation
- Plaats Emmeloord
- Emmeloord Busstation