Alkmaar: verschil tussen versies
(→Streekdienst) |
(→Dienstregeling 2011) |
||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
Station '''Alkmaar''' is gelijktijdig geopend met de opening van [[Staatslijn K]]. | Station '''Alkmaar''' is gelijktijdig geopend met de opening van [[Staatslijn K]]. | ||
| − | == Dienstregeling | + | == Dienstregeling 2012 == |
=== Richting Heerhugowaard === | === Richting Heerhugowaard === | ||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .07 | 800 | [[Schagen]] (Spits)| [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .07 | 800 | [[Schagen]] (Spits)| [[Intercity]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | .16 | 3400 | [[Hoorn]] | [[ | + | {{ PatRij1 | .16 | 3400 | [[Hoorn]] | [[Intercity]] }} |
| + | {{ PatRij1 | .16 | 14800 | [[Hoorn]] ('s Avonds t.v.v. 3400) | [[Sprinter]] }} | ||
{{ PatRij1 | .20 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .20 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} | ||
{{ PatRij1 | .37 | 800 | [[Schagen]] (Spits) | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .37 | 800 | [[Schagen]] (Spits) | [[Intercity]]}} | ||
| − | {{ PatRij1 | .46 | 3400 | [[Hoorn]] | [[ | + | {{ PatRij1 | .46 | 3400 | [[Hoorn]] | [[Intercity]] }} |
{{ PatRij1 | .50 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .50 | 3000 | [[Den Helder]] | [[Intercity]] }} | ||
}} | }} | ||
=== Richting Uitgeest === | === Richting Uitgeest === | ||
| − | |||
{{ PatTop | | {{ PatTop | | ||
{{ PatRij1 | .12 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .12 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }} | ||
| − | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .16 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}} |
| + | {{ PatRij1 | .24 | 14800 | [[Amsterdam Centraal]] ('s Avonds t.v.v. 3400)| [[Sprinter]] }} | ||
{{ PatRij1 | .26 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .26 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] | [[Intercity]]}} | ||
{{ PatRij1 | .42 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }} | {{ PatRij1 | .42 | 3000 | [[Nijmegen]] | [[Intercity]] }} | ||
| − | {{ PatRij1 | . | + | {{ PatRij1 | .46 | 3400 | [[Haarlem]] (- [[Den Haag Centraal]] | [[Intercity]]}} |
| + | {{ PatRij1 | .54 | 14800 | [[Amsterdam Centraal]] ('s Avonds t.v.v. 3400)| [[Sprinter]] }} | ||
{{ PatRij1 | .56 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] | [[Intercity]]}} | {{ PatRij1 | .56 | 800 | [[Maastricht]] / [[Heerlen]] | [[Intercity]]}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
Versie van 29 nov 2011 om 20:42
 | |
|---|---|
| Plaats | Alkmaar |
| Verkorting | Amr |
| FE-code | 050 |
| Vervoerder(s) | NS Reizigers |
| Reisinformatie | Actuele vertrektijden |
Station Alkmaar is gelijktijdig geopend met de opening van Staatslijn K.
Inhoud
Dienstregeling 2012
Richting Heerhugowaard
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .07 | 800 | Schagen (Spits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .16 | 3400 | Hoorn | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .16 | 14800 | Hoorn ('s Avonds t.v.v. 3400) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .20 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .37 | 800 | Schagen (Spits) | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .46 | 3400 | Hoorn | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .50 | 3000 | Den Helder | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Richting Uitgeest
| Vertrek | Serie | Bestemming | Spoor | Soort | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| .12 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .16 | 3400 | Haarlem (- Den Haag Centraal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .24 | 14800 | Amsterdam Centraal ('s Avonds t.v.v. 3400) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .26 | 800 | Maastricht / Heerlen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .42 | 3000 | Nijmegen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .46 | 3400 | Haarlem (- Den Haag Centraal | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .54 | 14800 | Amsterdam Centraal ('s Avonds t.v.v. 3400) | Sprinter | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
| .56 | 800 | Maastricht / Heerlen | Intercity | {{{5}}} | {{{6}}} | - |
Let op: bovengenoemde vertrektijden en -sporen kunnen in de vroege ochtend, in de late avond of in het weekend anders zijn. Kijk voor meer informatie op de pagina van de desbetreffende treinserie en raadpleeg voor vertrek altijd een reisplanner.
- Vertrekstaat richting Amsterdam
- Vertrekstaat richting Haarlem
- Vertrekstaat richting Den Helder / Hoorn
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Alkmaar door treinen in het verleden is te vinden onder Alkmaar/Bediening.
Bus
 | |||
|---|---|---|---|
| Plaats | Alkmaar | ||
| Concessie(s) | Noord-Holland Noord | ||
| Vervoerder(s) | Connexxion | ||
| Vorm | Stripbusstation, Perronbusstation | ||
| Type | Statisch | ||
| |||
Bij het station ligt een gescheiden busstation voor de stads- en de streekbussen, die uitgevoerd worden door Connexxion:
Stadsdienst (Connexxion)
- 2: Daalmeer - 't Rak - Station - Centrum - Overdie
- 3: Daalmeer - 't Rak - Station Noord - Station - Centrum - Overdie
- 4: Daalmeer - 't Rak - Station Noord - Centrum - Kooimeer - Overdie
- 5: Station - De Hoef
- 8: Station - Beverkoog (spits)
- 10: De Hoef - Station - Oudkarspel
- 205: Station - De Hoef
Streekdienst
- 6: Bergen - Alkmaar - Heerhugowaard
- 7: Alkmaar - Heerhugowaard
- 123: Alkmaar - West-Graftdijk - De Rijp
- 127: Alkmaar - Schermerhorn - Noordbeemster - Avenhorn - Hoorn
- 129: Alkmaar - Schermerhorn - Noordbeemster - Purmerend
- 130: Alkmaar - Heerhugowaard - Nieuwe Niedorp - Middenmeer - Slootdorp - Wieringerwerf - Kreileroord
- 151: Alkmaar - Schoorl - Petten - 't Zand - Julianadorp
- 157: Alkmaar - Warmenhuizen - Tuitjenhorn - Dirkshorn - Schagen
- 163: Alkmaar - Akersloot - Uitgeest
- 165: Alkmaar - Egmond a/d Hoef - Egmond aan Zee
- 167: Alkmaar - Heiloo - Limmen - Castricum - Beverwijk
- 210: Alkmaar - Zuid Scharwoude - Oudkarspel
