VDL MidCity: verschil tussen versies
(→Inzet) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zeeland (2015-2024) +Concessie Zeeland (2015-2026))) |
||
(66 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
=== Inzet === | === Inzet === | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Area]] | ||
+ | |series=26 - 29 | ||
+ | |type=MidCity I | ||
+ | |bouwjaar=2001 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |afbeelding=Bestand:AREA 27 Oss Station 27-10-2006.JPG | ||
+ | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
+ | |series=6025 - 6028 | ||
+ | |type=MidCity I | ||
+ | |bouwjaar=2001 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD]] ([[P+R Citybus]]) | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 6025xx.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
|series=6094 | |series=6094 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=E-MidCity |
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] |
− | |opmerkingen=Rijdt op | + | |opmerkingen=Rijdt op Vlieland. |
− | |afbeelding=Bestand: | + | }} |
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=6110 - 6113 | ||
+ | |type=MidCity I | ||
+ | |bouwjaar=2002 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie GGD|GGD]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 6110.JPG | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[BusiNext]] | ||
+ | |series=761, 762 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
+ | |series=1902 - 1903 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Parkshuttle Rivium (2019-2033)|Parkshuttle Rivium]] | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
|series=1950 - 1957 | |series=1950 - 1957 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
− | |status= | + | |status=Hernummerd |
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] | ||
|opmerkingen=Zijn gebouwd als diesel en eind 2019 tot elektrisch verbouwd. Na de verbouwing zijn ze hernummerd in 7667 - 7674 | |opmerkingen=Zijn gebouwd als diesel en eind 2019 tot elektrisch verbouwd. Na de verbouwing zijn ze hernummerd in 7667 - 7674 | ||
− | |afbeelding= | + | |afbeelding |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=3684 | ||
+ | |type=MidCity I CNG | ||
+ | |bouwjaar=2007 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 33: | Regel 80: | ||
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | |concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=7380 | + | |series=7380 - 7381 |
|bouwjaar=2015 | |bouwjaar=2015 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016- | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] |
|afbeelding=Bestand:Wiki pics HWGO 712.jpg | |afbeelding=Bestand:Wiki pics HWGO 712.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7571 - 7632 | |series=7571 - 7632 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=E-MidCity LE |
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|status=Deels in dienst | |status=Deels in dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland]] |
− | |opmerkingen=Waren oorspronkelijk bedoeld voor Noord-Holland Noord | + | |opmerkingen=Waren oorspronkelijk bedoeld voor Noord-Holland Noord, enkel de 7573 - 7576 zijn per 10 december 2023 daadwerkelijk in deze concessie gaan rijden. Al reden ze voor die datum in de concessie Zaanstreek, samen met de 7577 (die sinds 10 december 2023 in Haarlem-IJmond rijdt) en de 7583 (die sinds begin 2022 in Zeeland rijdt). De 7594 is naar Van Oeveren gegaan. De 7601, 7608, 7611, 7613, 7617, 7618, 7621 en 7622 zijn naar EBS gegaan als 9101 - 9108. De 7623, 7624, 7626, 7628 - 7632 zijn hernummerd naar 7646 - 7653. |
|afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion7573.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion7573.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7646 - 7653 | |series=7646 - 7653 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=E-MidCity LE |
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
− | |opmerkingen=Ex-7623, 7624, 7626, 7628 - 7632. | + | |opmerkingen=Ex-7623, 7624, 7626, 7628 - 7632. De 7650 is naar Van Oeveren gegaan. |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=7667 - 7674 | |series=7667 - 7674 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=E-MidCity LE |
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
Regel 72: | Regel 118: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[CTS]] | |vervoerder=[[CTS]] | ||
− | |series= | + | |series=48488, 48492 |
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
− | |bouwjaar=2017 | + | |bouwjaar=2013 |
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer GD]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=49416 - 49421 | ||
+ | |type=MidCity LE | ||
+ | |bouwjaar=2016 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
+ | |opmerkingen=Rijden als buurtbus. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:49420 999.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[EBS]] | ||
+ | |series=9011 - 9013 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex Noot. |
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBSXB163P1.jpg |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9014 - 9018 |
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2019 |
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex Noot. | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9101 - 9108 | ||
+ | |type=E-MidCity LE | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie | + | |concessies=[[Concessie Zaanstreek-Waterland (2024-2033)|Zaanstreek-Waterland]] |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Waren oorspronkelijk voor Connexxion bedoeld en hadden daar de nummers 7601, 7608, 7611, 7613, 7617, 7618, 7621 en 7622. In M-net kleurstelling uitgevoerd. |
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |series=9201 - 9207 |
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2019 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
+ | |opmerkingen=Ex Noot. 9201 en 9202 rijden in Voorne-Putten en 9203-9207 in Haaglanden. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusNoot9202.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
+ | |series=1056 - 1057 | ||
+ | |type=MidCity LE | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | + | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]], [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe-Zuid]] |
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Ex-TCR |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |||
|series=7200 - 7222 | |series=7200 - 7222 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:Lijn266 Gp.jpg |
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=48489 - 48491 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2013 | ||
+ | |status=buiten dienst | ||
+ | |concessies= | ||
+ | |opmerkingen=Ex CTS | ||
+ | |afbeelding | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Heugten Tours]] | ||
+ | |series=2501 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2017 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Stad (2020-2034)|Haaglanden Stad]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Keolis Nederland]] | |vervoerder=[[Keolis Nederland]] | ||
|series=2301 | |series=2301 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity |
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
− | |status= | + | |status=Buiten dienst |
|concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | |concessies=[[Concessie Busvervoer Almere (2018-2027)|Almere]] | ||
|opmerkingen=Reed op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als [[Lijn 89 Zutphen Beverbus|Beverbus]] in Zutphen. | |opmerkingen=Reed op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als [[Lijn 89 Zutphen Beverbus|Beverbus]] in Zutphen. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Syntus 2301 lijn 7 Enschede Tinsteden.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 122: | Regel 220: | ||
|bouwjaar=2008 | |bouwjaar=2008 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
− | |opmerkingen=Reed op [[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk|lijn 1]] en [[Lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht | + | |opmerkingen=Reed op [[Lijn 1 Dordrecht, Stadspolders - Wielwijk|lijn 1]] en [[Lijn 75 Gorinchem Station - Sliedrecht Burgemeester Winklerplein|lijn 75]] |
|afbeelding=Afbeelding:MidCityII.jpg | |afbeelding=Afbeelding:MidCityII.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Next]] | ||
+ | |series=753 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2021 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] | ||
+ | |opmerkingen=Connexxion 1179 | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=978 - 981 | ||
+ | |type=MidCity LE | ||
+ | |bouwjaar=2016 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] | ||
+ | |opmerkingen=Connexxion 1099 - 1102 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Noot]] | |vervoerder=[[Noot]] | ||
|series=830 | |series=830 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] | ||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=9011 - | + | |series=9011 - 9013 |
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
− | |status= | + | |status=Naar EBS |
|concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
|afbeelding=Bestand:StadsbusEBSXB163P1.jpg | |afbeelding=Bestand:StadsbusEBSXB163P1.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9014 - 9018 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2019 | ||
+ | |status=Naar EBS | ||
+ | |concessies=[[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 146: | Regel 268: | ||
|type=MidCity | |type=MidCity | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
+ | |status=Naar EBS | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]], [[Concessie Voorne-Putten en Rozenburg (2019-2028)|Voorne-Putten en Rozenburg]] | ||
+ | |opmerkingen=9201 en 9202 rijden in Voorne-Putten en 9203-9207 in Haaglanden. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusNoot9202.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Van Oeveren]] | ||
+ | |series=7594, 85-BLT-8 | ||
+ | |type=E-MidCity LE | ||
+ | |bouwjaar=2018 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies= | + | |concessies=Transferium Renesse |
+ | |opmerkingen=Ex Connexxion 7594 en 7650 | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 155: | Regel 288: | ||
|bouwjaar=2017 | |bouwjaar=2017 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017- | + | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] |
− | |opmerkingen=Rijden op lijn 106. | + | |opmerkingen=Rijden op [[Lijn 106 IJsselstein Binnenstad - Gouda Station|lijn 106]]. |
|afbeelding=bestand:Syntus 1814 te Gouda.jpg | |afbeelding=bestand:Syntus 1814 te Gouda.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
+ | |series=138 - 158 | ||
+ | |type=MidCity | ||
+ | |bouwjaar=2023 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2017-2025)|Provincie Utrecht]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:148-522.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[TCR]] | |vervoerder=[[TCR]] | ||
|series=604, 605 | |series=604, 605 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
− | |status= | + | |status=Naar Hermes |
|concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Zuidoost-Brabant]] | ||
|opmerkingen=Reden voorheen op lijn 10 in Eindhoven en rond Renesse. | |opmerkingen=Reden voorheen op lijn 10 in Eindhoven en rond Renesse. | ||
Regel 170: | Regel 312: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=978 - 981 | |series=978 - 981 | ||
− | |type=MidCity | + | |type=MidCity LE |
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
− | |status= | + | |status=Naar Next |
− | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016- | + | |concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]] |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:busmaterieel]] | [[Categorie:busmaterieel]] |
Versie van 21 apr 2024 om 19:15
De VDL MidCity is een ca. 7 meter lange minibus met lage instap bestemd voor het openbaar vervoer op rustige lijnen. De bus wordt gebouwd door VDL Bus & Coach. De bus is leverbaar op basis van een Mercedes-Benz-chassis en motor of op basis van een Volkswagen Crafter-chassis en motor, en heeft maximaal 22 zitplaatsen.
Inzet
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Area | 26 - 29 | MidCity I | 2001 | Buiten dienst | |||
Arriva | 6025 - 6028 | MidCity I | 2001 | Buiten dienst | Concessie GGD (P+R Citybus) | ||
6094 | E-MidCity | 2019 | In dienst | Fryslân | Rijdt op Vlieland. | ||
6110 - 6113 | MidCity I | 2002 | Buiten dienst | GGD | |||
BusiNext | 761, 762 | MidCity | 2014 | In dienst | Limburg | ||
Connexxion | 1902 - 1903 | MidCity | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond, Parkshuttle Rivium | ||
1950 - 1957 | MidCity LE | 2017 | Hernummerd | Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord | Zijn gebouwd als diesel en eind 2019 tot elektrisch verbouwd. Na de verbouwing zijn ze hernummerd in 7667 - 7674 | ||
3684 | MidCity I CNG | 2007 | Buiten dienst | Haarlem-IJmond, Midden-Zeeland | |||
7224 | MidCity LE | 2017 | In dienst | Amstelland-Meerlanden | |||
7300 | MidCity | 2014 | Buiten dienst | IJsselmond | |||
7380 - 7381 | MidCity LE | 2015 | In dienst | HWGO | |||
7571 - 7632 | E-MidCity LE | 2018 | Deels in dienst | Noord-Holland Noord, Haarlem-IJmond, Zeeland | Waren oorspronkelijk bedoeld voor Noord-Holland Noord, enkel de 7573 - 7576 zijn per 10 december 2023 daadwerkelijk in deze concessie gaan rijden. Al reden ze voor die datum in de concessie Zaanstreek, samen met de 7577 (die sinds 10 december 2023 in Haarlem-IJmond rijdt) en de 7583 (die sinds begin 2022 in Zeeland rijdt). De 7594 is naar Van Oeveren gegaan. De 7601, 7608, 7611, 7613, 7617, 7618, 7621 en 7622 zijn naar EBS gegaan als 9101 - 9108. De 7623, 7624, 7626, 7628 - 7632 zijn hernummerd naar 7646 - 7653. | ||
7646 - 7653 | E-MidCity LE | 2018 | Buiten dienst | Haarlem-IJmond | Ex-7623, 7624, 7626, 7628 - 7632. De 7650 is naar Van Oeveren gegaan. | ||
7667 - 7674 | E-MidCity LE | 2017 | In dienst | Haarlem-IJmond | Ex-1950 - 1957 | ||
CTS | 48488, 48492 | MidCity | 2013 | Deels in dienst | Publiek Vervoer GD | ||
49416 - 49421 | MidCity LE | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | Rijden als buurtbus. | ||
EBS | 9011 - 9013 | MidCity | 2018 | In dienst | Voorne-Putten en Rozenburg | Ex Noot. | |
9014 - 9018 | MidCity | 2019 | In dienst | Voorne-Putten en Rozenburg | Ex Noot. | ||
9101 - 9108 | E-MidCity LE | 2018 | In dienst | Zaanstreek-Waterland | Waren oorspronkelijk voor Connexxion bedoeld en hadden daar de nummers 7601, 7608, 7611, 7613, 7617, 7618, 7621 en 7622. In M-net kleurstelling uitgevoerd. | ||
9201 - 9207 | MidCity | 2019 | In dienst | Haaglanden Streek, Voorne-Putten en Rozenburg | Ex Noot. 9201 en 9202 rijden in Voorne-Putten en 9203-9207 in Haaglanden. | ||
Hermes | 1056 - 1057 | MidCity LE | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant, Veluwe-Zuid | Ex-TCR | |
7200 - 7222 | MidCity LE | 2016 | In dienst | Zuidoost-Brabant | |||
48489 - 48491 | MidCity | 2013 | buiten dienst | Ex CTS | |||
Van Heugten Tours | 2501 | MidCity | 2017 | Buiten dienst | Haaglanden Stad | ||
Keolis Nederland | 2301 | MidCity | 2008 | Buiten dienst | Almere | Reed op lijn 25 in Almere. Reed voorheen in Twente en was daarvoor een streekbus in diverse concessies, daarvoor bus 201 als Beverbus in Zutphen. | |
Lotax | BV-BG-65 | Kusters MidCity II | 2008 | Buiten dienst | DAV-gebied | Reed op lijn 1 en lijn 75 | |
Next | 753 | MidCity | 2021 | In dienst | HWGO | Connexxion 1179 | |
978 - 981 | MidCity LE | 2016 | Deels in dienst | HWGO | Connexxion 1099 - 1102 | ||
Noot | 830 | MidCity LE | 2010 | Buiten dienst | Veluwe | ||
9011 - 9013 | MidCity | 2018 | Naar EBS | Voorne-Putten en Rozenburg | |||
9014 - 9018 | MidCity | 2019 | Naar EBS | Voorne-Putten en Rozenburg | |||
9201 - 9207 | MidCity | 2019 | Naar EBS | Haaglanden Streek, Voorne-Putten en Rozenburg | 9201 en 9202 rijden in Voorne-Putten en 9203-9207 in Haaglanden. | ||
Van Oeveren | 7594, 85-BLT-8 | E-MidCity LE | 2018 | In dienst | Transferium Renesse | Ex Connexxion 7594 en 7650 | |
Pouw Vervoer | 1813, 1814 | MidCity | 2017 | In dienst | Provincie Utrecht | Rijden op lijn 106. | |
Syntus | 138 - 158 | MidCity | 2023 | In dienst | Provincie Utrecht | ||
TCR | 604, 605 | MidCity LE | 2016 | Naar Hermes | Zuidoost-Brabant | Reden voorheen op lijn 10 in Eindhoven en rond Renesse. | |
978 - 981 | MidCity LE | 2016 | Naar Next | HWGO |