VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 74 Ringlijn Baarn Station - Bunschoten-Spakenburg +Lijn 74 Baarn Station - Spakenburg Broerswetering)) |
|||
(14 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De ''dienstregeling 1980/1981'' van de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] en [[Flevodienst]] liep van 1 juni 1980 t/m [[VAD Dienstregeling 1981/1982|30 mei 1981]]. | + | De ''dienstregeling 1980/1981'' van de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] en [[Flevodienst]] liep van [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|1 juni 1980]] t/m [[VAD Dienstregeling 1981/1982|30 mei 1981]]. |
+ | |||
+ | De beide bedrijven gaven één gezamenlijk busboekje uit waarin alle lijnen van deze maatschappijen waren opgenomen. Grofweg reed de VAD alle buslijnen op de Veluwe (buslijnen 1 t/m 27 en de stadsdiensten Apeldoorn en Harderwijk) en in het westen van Overijssel (buslijnen 31 t/m 42) en de lijnen 74 en 75 rond Spakenburg en de Flevodienst reed in de provincie Flevoland en op Amsterdam (buslijnen 51 t/m 62 en de stadsdiensten Kampen en Lelystad). | ||
+ | |||
+ | Tijdens de looptijd van deze dienstregeling fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) op 1 januari 1981 tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD). | ||
== Lijnennet == | == Lijnennet == | ||
Regel 63: | Regel 67: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | ===== Stadsdienst Harderwijk ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | | ||
+ | | [[Lijn Stadsdienst Harderwijk, Station - Wittenhagen (1981)|Station - Busstation - Stadsdennen - Wittenhagen]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | |||
===== Stadsdienst Kampen ===== | ===== Stadsdienst Kampen ===== | ||
|- | |- | ||
Regel 82: | Regel 94: | ||
| C | | C | ||
| [[Lijn C Lelystad, Gordiaan - Gordiaan|Gordiaan → Kempenaar → Kogge → Gondel → Schouw → Gordiaan]] | | [[Lijn C Lelystad, Gordiaan - Gordiaan|Gordiaan → Kempenaar → Kogge → Gondel → Schouw → Gordiaan]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 231: | Regel 236: | ||
|- | |- | ||
| 51 | | 51 | ||
− | | [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad | + | | [[Lijn 51 Harderwijk Station - Lelystad Noorderwagenplein|Harderwijk - Hardersluis - Lelystad]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 272: | Regel 277: | ||
| 62 | | 62 | ||
| [[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|Almere-Haven - Almere-Stad]] | | [[Lijn 62 Almere-Haven De Steiger - Almere-Stad Centrum|Almere-Haven - Almere-Stad]] | ||
− | | v.a. 26 juni | + | | v.a. 26 juni 1980 |
|- | |- | ||
| 74 | | 74 | ||
− | | [[Lijn 74 | + | | [[Lijn 74 Baarn Station - Spakenburg Broerswetering|Baarn -> Bunschoten-Spakenburg -> Baarn]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
| 75 | | 75 | ||
− | | [[Lijn 75 | + | | [[Lijn 75 Amersfoort Station - Spakenburg Broerswetering|Amersfoort -> Bunschoten-Spakenburg -> Amersfoort]] |
| | | | ||
|- | |- | ||
Regel 300: | Regel 305: | ||
== Wijzigingen per 1 juni 1980 == | == Wijzigingen per 1 juni 1980 == | ||
* Op diverse lijnen wijzigen de vertrektijden. | * Op diverse lijnen wijzigen de vertrektijden. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
* [[Lijn 2 Apeldoorn Station - Amersfoort Station|Lijn 2 (Apeldoorn - Amersfoort)]]: Tussen 06:45 en 08:00 gaan alle extra ritten richting Amersfoort vertrekken vanaf Wittenberg. | * [[Lijn 2 Apeldoorn Station - Amersfoort Station|Lijn 2 (Apeldoorn - Amersfoort)]]: Tussen 06:45 en 08:00 gaan alle extra ritten richting Amersfoort vertrekken vanaf Wittenberg. | ||
* [[Lijn 6 Amersfoort Station - Nunspeet Gemeentehuis|Lijn 6 (Amersfoort - Nunspeet)]]: Op zondag gaan in beide richtingen een drietal ritten rijden tussen Nunspeet en Elspeet. | * [[Lijn 6 Amersfoort Station - Nunspeet Gemeentehuis|Lijn 6 (Amersfoort - Nunspeet)]]: Op zondag gaan in beide richtingen een drietal ritten rijden tussen Nunspeet en Elspeet. | ||
Regel 309: | Regel 311: | ||
* [[Lijn 41 Zwolle Station - Urk Busstation|Lijn 41 (Zwolle - Urk)]]: Tussen Urk en Emmeloord gaan in de spitsuren extra ritten rijden. | * [[Lijn 41 Zwolle Station - Urk Busstation|Lijn 41 (Zwolle - Urk)]]: Tussen Urk en Emmeloord gaan in de spitsuren extra ritten rijden. | ||
* [[Lijn 52 Harderwijk Station - Swifterbant Lange Streek|Lijn 52 (Harderwijk - Swifterbant)]]: In de spitsuren gaan extra ritten rijden op deeltrajecten. | * [[Lijn 52 Harderwijk Station - Swifterbant Lange Streek|Lijn 52 (Harderwijk - Swifterbant)]]: In de spitsuren gaan extra ritten rijden op deeltrajecten. | ||
− | * [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|Lijn 53 (Lelystad - Kampen)]]: Deze lijn rijdt alleen nog tussen Lelystad en Kampen. | + | * [[Lijn 53 Lelystad Gordiaan - Kampen Station|Lijn 53 (Lelystad - Kampen)]]: Deze lijn rijdt alleen nog tussen Lelystad en Kampen. De ritten tussen Amsterdam en Lelystad werden overgenomen door lijn 54. |
− | * [[Lijn | + | * [[Lijn 54 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|Lijn 54 (Amsterdam - Lelystad - Emmeloord)]]: Deze lijn neemt de ritten van lijn 53 tussen Amsterdam en Lelystad over. |
− | * [[Lijn 60 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Westeinde|Lijn 60 (Almere-Haven - Amsterdam)]]: | + | * [[Lijn 60 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Westeinde|Lijn 60 (Almere-Haven - Amsterdam)]]: In de spitsrichting wordt verhoogd naar een kwartierdienst en op zaterdag wordt de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst. |
== Wijziging per 26 juni 1980 == | == Wijziging per 26 juni 1980 == | ||
Regel 320: | Regel 322: | ||
[[Categorie:Stads- en streekvervoer 1980]] | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1980]] | ||
− | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1981]] | + | [[Categorie:Stads- en streekvervoer 1981|VAD 1980]] |
− | [[Categorie:Dienstregeling VAD]] | + | [[Categorie:Dienstregeling VAD|1980]] |
− | [[Categorie:Dienstregeling Flevodienst]] | + | [[Categorie:Dienstregeling Flevodienst|1980]] |
Huidige versie van 20 apr 2024 om 10:17
De dienstregeling 1980/1981 van de VAD en Flevodienst liep van 1 juni 1980 t/m 30 mei 1981.
De beide bedrijven gaven één gezamenlijk busboekje uit waarin alle lijnen van deze maatschappijen waren opgenomen. Grofweg reed de VAD alle buslijnen op de Veluwe (buslijnen 1 t/m 27 en de stadsdiensten Apeldoorn en Harderwijk) en in het westen van Overijssel (buslijnen 31 t/m 42) en de lijnen 74 en 75 rond Spakenburg en de Flevodienst reed in de provincie Flevoland en op Amsterdam (buslijnen 51 t/m 62 en de stadsdiensten Kampen en Lelystad).
Tijdens de looptijd van deze dienstregeling fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) op 1 januari 1981 tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Inhoud
Lijnennet
Wijzigingen per 1 juni 1980
- Op diverse lijnen wijzigen de vertrektijden.
- Lijn 2 (Apeldoorn - Amersfoort): Tussen 06:45 en 08:00 gaan alle extra ritten richting Amersfoort vertrekken vanaf Wittenberg.
- Lijn 6 (Amersfoort - Nunspeet): Op zondag gaan in beide richtingen een drietal ritten rijden tussen Nunspeet en Elspeet.
- Lijn 15 (Apeldoorn - Terwolde): In beide richtingen wordt de eerste rit geschrapt.
- Lijn 17 (Deventer - Klarenbeek): Tussen Klarebeen en Gietelo rijdt deze lijn bovendien via Voorst.
- Lijn 41 (Zwolle - Urk): Tussen Urk en Emmeloord gaan in de spitsuren extra ritten rijden.
- Lijn 52 (Harderwijk - Swifterbant): In de spitsuren gaan extra ritten rijden op deeltrajecten.
- Lijn 53 (Lelystad - Kampen): Deze lijn rijdt alleen nog tussen Lelystad en Kampen. De ritten tussen Amsterdam en Lelystad werden overgenomen door lijn 54.
- Lijn 54 (Amsterdam - Lelystad - Emmeloord): Deze lijn neemt de ritten van lijn 53 tussen Amsterdam en Lelystad over.
- Lijn 60 (Almere-Haven - Amsterdam): In de spitsrichting wordt verhoogd naar een kwartierdienst en op zaterdag wordt de frequentie verhoogd naar een halfuursdienst.
Wijziging per 26 juni 1980
- Lijn 62 (Almere-Haven - Almere-Stad): Deze nieuwe lijn gaat de verbinding verzorgen tussen Almere-Haven en Almere-Stad in aansluiting op de lijnen 60 en 61 vanuit Amsterdam. De dienstregeling is afgestemd op deze lijnen, waardoor geen regelmatige dienstregeling wordt gereden. In Almere-Stad komen vooralsnog 3 haltes: Stedenwijk-Midden, Stedenwijk-Noord en Centrum.
Wijziging per 2 maart 1981
- Lijn BB (Oldebroek - Wezep): Deze lijn gaat nu een regelmatige 2-uursdienst via een vaste route rijden.