Lijn 60 Almere-Haven De Steiger - Amsterdam Westeinde
 | |
| Vervoerder(s) | Flevodienst (1976 - 1980) VAD (1981) |
| Regio's | Zuid-Flevoland, Amsterdam |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 30 november 1976 t/m 30 mei 1981 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 150 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 60 reed van Almere-Haven via Diemen en Muiden naar Amsterdam.
Route
| Halte | ||
 |
Almere-Haven, De Steiger | |
 |
Almere-Haven, De Hoven | |
|
Almere-Haven, Centrum | |
 |
Almere-Haven, De Werven | |
 |
Almere-Haven, Centrum | |
|
Almere-Haven, De Hoven | |
 |
Almere-Haven, De Steiger | |
|
Almere, Hollandse Brug | |
|
Muiden, Rijksstraatweg | |
|
Diemen, Centrum | |
|
Amsterdam, Ajax Stadion | |
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Westeinde | |
Geschiedenis
Deze lijn is ingesteld op 30 november 1976. In de dienstregeling 1976/1977 was deze lijn al wel in het busboekje opgenomen, met de opmerking dat deze lijn pas op een nader te bepalen moment zou gaan rijden.
In Amsterdam begon de lijn op het Westeinde (lus via Stadhouderskade - Westeinde - Frederiksplein - Oosteinde) en reed verder via Mauritskade - Wibautstraat - Julianaplein - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg.
Op 28 mei 1978 werd de eindlus in Amsterdam gewijzigd in Mauritskade - Stadhouderskade - Westeinde - Frederiksplein - Sarphatistraat - Rhijnspoorplein.
Op 1 juni 1980 werd de frequentie in de spitsrichting verhoogd naar een kwartierdienst en werd de frequentie op zaterdag verhoogd naar een halfuursdienst, dit vanwege het sterk groeiende gebruik van de buslijnen naar Almere.
Op 1 januari 1981 fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 150. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats, alleen de frequentie werd verhoogd naar een halfuursdienst.
