Lijn 3 Weert IJzeren Man - Eind Sint Gerardusstraat: verschil tussen versies
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|stad=Weert | |stad=Weert | ||
|periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | |periode=10 december 2006 t/m 24 maart 2007 | ||
| − | |voorganger=[[Lijn | + | |voorganger=[[Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (2005-2006)|74]] |
|opvolger=[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|3]], [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]] | |opvolger=[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|3]], [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Tooroplaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Geurtsvenweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Sint Theunishof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Tooroplaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Weert, Scheerderstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Sint Theunishof}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Weert, Kazernelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Weert, Scheerderstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Weert, Ringbaan West}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Weert, Kazernelaan}} |
| − | {{RouteRijStation| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Weert, Ringbaan West}} |
| + | {{RouteRijStation| {{BRimg|raTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Emmasingel/Maaspoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Emmasingel/Maaspoort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis}} | ||
| Regel 43: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer '''3''' ging in Weert een nieuwe stadslijn rijden tussen de IJzeren Man, Altweert, station Weert, Nederweert en Eind; tussen Weert en Eind verving deze nieuwe stadslijn de route van [[Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (2005-2006)|lijn 74]] die opgeheven werd en slechts vervangen werd door een [[belbus]]. Het traject naar de IJzeren Man via Altweert was nieuw in het lijnennet, nadat de buurtbus één jaar eerder opgeheven werd. Deze nieuwe lijn ging de hele week van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat 1x per uur met kleinere busjes rijden. |
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|Collegeplein]]". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|lijn 82]] | Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] wederom aangepast.<br>Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "[[Lijn 3 Weert, IJzeren Man - Collegeplein|Collegeplein]]". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|lijn 82]] | ||
Versie van 13 jun 2022 om 20:46
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi Princen i.o.v. Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Weert |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 10 december 2006 t/m 24 maart 2007 |
| Voorganger(s) | 74 |
| Opvolger(s) | 3, 82 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 3 reed van de IJzeren Man via Altweert, station Weert, het Centrum, Groenewoud en Kampershoek naar de plaatsen Nederweert en Eind.
Route
| Halte | ||
 |
||
  |
Weert, Geurtsvenweg | |
|
Weert, Tooroplaan | |
|
Weert, Sint Theunishof | |
|
Weert, Scheerderstraat | |
 |
Weert, Kazernelaan | |
|
Weert, Ringbaan West | |
 |
Weert, Station | |
 |
Weert, Emmasingel/Maaspoort | |
|
Weert, Vogelsbleek/Ziekenhuis | |
|
Weert, Graafschap Hornelaan | |
|
Weert, Overweerstraat 133 | |
|
Weert, Overweertstraat 17/26 | |
|
Weert, Ringbaan Oost | |
|
Weert, Kelvinstraat | |
|
Weert, Marconilaan | |
|
Nederweert, Lindenstraat | |
|
Eind, Brug | |
|
Eind, Openluchtmuseum | |
|
Eind, Ahrenburgstraat | |
 |
Eind, Sint Gerardusstraat | |
Geschiedenis
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Onder het lijnnummer 3 ging in Weert een nieuwe stadslijn rijden tussen de IJzeren Man, Altweert, station Weert, Nederweert en Eind; tussen Weert en Eind verving deze nieuwe stadslijn de route van lijn 74 die opgeheven werd en slechts vervangen werd door een belbus. Het traject naar de IJzeren Man via Altweert was nieuw in het lijnennet, nadat de buurtbus één jaar eerder opgeheven werd. Deze nieuwe lijn ging de hele week van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat 1x per uur met kleinere busjes rijden.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Omdat veel verbindingen ineens niet meer rechtstreeks werden geboden en aansluitingen onderweg slecht waren. Na meerdere tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 25 maart 2007 wederom aangepast.
Komende vanaf de IJzeren Man ging de lijn voortaan een lusroute door het Centrum rijden, met als fictieve eindhalte het "Collegeplein". Het traject tussen Weert en Eind werd, (vermoedelijk) net als voorheen, weer gereden door lijn 82
