Lijn 610 Marken Minneweg - Volendam Zeddeweg: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{nieuwedrgl1}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=610 | |lijnnr=610 | ||
Regel 29: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bereklauw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bereklauw}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan}} | ||
− | {{RouteRij | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0hlr}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, 't Spil}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Pierebaan}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlBr}} | Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rahlr}} | Monnickendam, Grote Kerk}} |
− | {{RouteRij| {{ | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, Lagedijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De Zedde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwoude, De Zedde}} | ||
Regel 48: | Regel 48: | ||
Om beter aan te sluiten op de schooltijden van het Don Bosco College in Volendam werd op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|8 maart 2021]] een retourrit toegevoegd in de late ochtend, die in Monnickendam Centrum alleen op Swaensborch ging stoppen. Voorts vertrok de eerste middagrit naar Marken ongeveer een kwartier later. Bij de ingang van het nieuwe schooljaar op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|23 augustus 2021]] werden deze wijzigingen vervolgens weer ongedaan gemaakt. | Om beter aan te sluiten op de schooltijden van het Don Bosco College in Volendam werd op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|8 maart 2021]] een retourrit toegevoegd in de late ochtend, die in Monnickendam Centrum alleen op Swaensborch ging stoppen. Voorts vertrok de eerste middagrit naar Marken ongeveer een kwartier later. Bij de ingang van het nieuwe schooljaar op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|23 augustus 2021]] werden deze wijzigingen vervolgens weer ongedaan gemaakt. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|9 januari 2022]] kwam voor de ritten naar Marken de route via de Lijnbaan en de Pierebaan in Monnickendam te vervallen. |
Versie van 31 dec 2021 om 19:29
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 610 | |
Vervoerder(s) | (Oostenrijk i.o.v.) EBS |
Concessie | Waterland |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Scania OmniLink G, Scania Higer A30 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/dag (per richting) |
Spits (vakantie) | rijdt niet |
Dal | rijdt niet |
Avond | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 610 rijdt van Marken via Zuiderwoude, Monnickendam en Katwoude naar Volendam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits rijden twee ritten van Marken naar Volendam en rijdt één rit van Monnickendam Nieuwpoortslaan via Swaensborch naar Volendam.
- In de middagspits rijden drie ritten van Volendam naar Marken.
- De ochtendrit vanuit Monnickendam en de laatste twee middagritten vanuit Volendam zijn gekoppeld aan lijn 614 naar Hoorn.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Waterland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
Route
GeschiedenisOp 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route van deze lijn bleef ongewijzigd; in de dienstregeling werd 's middags één rit aan de dienstregeling toegevoegd en de lijn werd verlengd naar Marken. Op 22 juli 2018 werd de halte Kerkbuurt/Centrum hernoemd naar Marken Centrum. Om beter aan te sluiten op de schooltijden van het Don Bosco College in Volendam werd op 8 maart 2021 een retourrit toegevoegd in de late ochtend, die in Monnickendam Centrum alleen op Swaensborch ging stoppen. Voorts vertrok de eerste middagrit naar Marken ongeveer een kwartier later. Bij de ingang van het nieuwe schooljaar op 23 augustus 2021 werden deze wijzigingen vervolgens weer ongedaan gemaakt. Op 9 januari 2022 kwam voor de ritten naar Marken de route via de Lijnbaan en de Pierebaan in Monnickendam te vervallen. |