Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard: verschil tussen versies
| (4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Rotterdam''': Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Lombardijen - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard | |route='''Rotterdam''': Zuidplein - Slinge - Zuidwijk - Lombardijen - Station Lombardijen - Kreekhuizen - Keizerswaard | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
| − | |concessie=Bus Rotterdam (2013-2019) | + | |concessie=Rotterdam stadsvervoer |
| − | + | |concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019) | |
| − | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]], [[VDL | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G Hybrid]], [[VDL Citea]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| + | |stad=Rotterdam | ||
|formule=6-4-2 | |formule=6-4-2 | ||
| + | |periode=....t/m 13 december 2014 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|70]] | ||
|frequentie_spits=8-10x/uur | |frequentie_spits=8-10x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur | ||
| Regel 15: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=3-4x/uur | |frequentie_zondag=3-4x/uur | ||
|frequentie_avond=3x/uur | |frequentie_avond=3x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 70''' reed van het Zuidplein via Slinge, de Zuidwijk en Lombardijen naar Keizerswaard. | |
| − | '''Lijn 70''' reed van het Zuidplein via Slinge en Lombardijen naar Keizerswaard. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ahoy}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ahoy}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zuiderparkweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zuiderparkweg}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Slinge|Rotterdam, Slinge}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Asterlo}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Asterlo}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Larenkamp}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Larenkamp}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Langenhorst}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Langenhorst}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zuiderbegraafplaats}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zuiderbegraafplaats}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Paasweide}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Paasweide}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Victor Hugoweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Victor Hugoweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van de Woestijnestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van de Woestijnestraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Dumastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Dumastraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Catullusweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Catullusweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Homerusstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Homerusstraat}} |
| − | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Rotterdam|Rotterdam Lombardijen|Rotterdam, Station Lombardijen}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Rotterdam|Rotterdam Lombardijen|Rotterdam, Station Lombardijen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Sportlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Sportlaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Twee Heuvels}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Twee Heuvels}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} |
| − | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard}} |
}} | }} | ||
| − | ==Geschiedenis== | + | == Geschiedenis == |
| − | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2009|14 december 2008]] ging de eerste concessie [[Concessie Rotterdam stadsvervoer|Rotterdam Stadsvervoer]] van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de [[RET]]. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg tot station Lombardijen het predicaat [[FrequentBus]] en de frequenties werden daarbij verhoogd. De frequentie van deze lijn werd daarentegen iets verlaagd, maar in combinatie met [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - Varkenoord|lijn 71 (Maasstad Clara)]] werd voortaan wel een frequentere dienstregeling geboden. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. De splitsing van december 2008 werd weer ongedaan gemaakt en onder het lijnnummer '''70''' werd voortaan weer een frequente dienstregeling gereden tussen het Zuidplein en Keizerswaard. Wel werden de bushaltes ''Sportlaan'' en ''Twee Heuvels'' aan de route toegevoegd, zodat gedeeltelijk een alternatief werd geboden voor de vervallen [[Lijn 71 Rotterdam, Zuidplein - Varkenoord|lijn 71]]. |
| − | {{ RouteTopSpoiler | Voormalige route via Grote hagen (t/m 14 december 2013) | | + | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2014|15 december 2013]] werd het tijdelijke busstation Keizerswaard aan de Groeninx van Zoelenlaan geopend. Hierdoor verviel het rondje via de Grote Hagen. |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Roterdam, Twee Heuvels}} | + | {{RouteTopSpoiler | Voormalige route via Grote hagen (t/m 14 december 2013) | |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roterdam, Twee Heuvels}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Keizerswaard / Groenix van Zoelenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, De Hagen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Keizerswaard/Groenix van Zoelenlaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Grote Hagen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, De Hagen}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsB0}} | [[Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard]]}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Grote Hagen}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | [[Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard]]}} | ||
}} | }} | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] zijn de lijnen [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|70]] en [[Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk|73]] samengevoegd tot een nieuwe doorgaande [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|lijn 70]], volgens dezelfde route als de lijnen 70 en 73. | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] zijn de lijnen [[Lijn 70 Rotterdam, Zuidplein - Keizerswaard|70]] en [[Lijn 73 Rotterdam, Zuidplein - Garage Sluisjesdijk|73]] samengevoegd tot een nieuwe doorgaande [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|lijn 70]], volgens dezelfde route als de lijnen 70 en 73. | ||
Huidige versie van 4 apr 2021 om 19:32
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessies | Rotterdam stadsvervoer, Bus Rotterdam (2013-2019) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Formule | 6-4-2 |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Mercedes-Benz Citaro G Hybrid, VDL Citea |
| Periode | ....t/m 13 december 2014 |
| Opvolger(s) | 70 |
Frequenties
| |
| Spits | 8-10x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur |
| Dal | 6-8x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur |
| Avond | 3x/uur |
| Zaterdag | 3-4x/uur |
| Zondag | 3-4x/uur |
Lijn 70 reed van het Zuidplein via Slinge, de Zuidwijk en Lombardijen naar Keizerswaard.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Ahoy | |
|
Rotterdam, Zuiderparkweg | |
 |
Rotterdam, Slinge | |
|
Rotterdam, Asterlo | |
|
Rotterdam, Larenkamp | |
|
Rotterdam, Langenhorst | |
|
Rotterdam, Zuiderbegraafplaats | |
|
Rotterdam, Paasweide | |
|
Rotterdam, Victor Hugoweg | |
|
Rotterdam, Van de Woestijnestraat | |
|
Rotterdam, Dumastraat | |
|
Rotterdam, Catullusweg | |
|
Rotterdam, Homerusstraat | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
|
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
|
Rotterdam, Sportlaan | |
|
Rotterdam, Twee Heuvels | |
|
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg tot station Lombardijen het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. De frequentie van deze lijn werd daarentegen iets verlaagd, maar in combinatie met lijn 71 (Maasstad Clara) werd voortaan wel een frequentere dienstregeling geboden.
Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. De splitsing van december 2008 werd weer ongedaan gemaakt en onder het lijnnummer 70 werd voortaan weer een frequente dienstregeling gereden tussen het Zuidplein en Keizerswaard. Wel werden de bushaltes Sportlaan en Twee Heuvels aan de route toegevoegd, zodat gedeeltelijk een alternatief werd geboden voor de vervallen lijn 71.
Op 15 december 2013 werd het tijdelijke busstation Keizerswaard aan de Groeninx van Zoelenlaan geopend. Hierdoor verviel het rondje via de Grote Hagen.
| Halte | ||
|
Roterdam, Twee Heuvels | |
|
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard/Groenix van Zoelenlaan | |
|
Rotterdam, De Hagen | |
|
Rotterdam, Grote Hagen | |
|
Rotterdam, Keizerswaard | |
Met ingang van 14 december 2014 zijn de lijnen 70 en 73 samengevoegd tot een nieuwe doorgaande lijn 70, volgens dezelfde route als de lijnen 70 en 73.
