Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Maarse en Kroon +Maarse & Kroon)) |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Amsterdam - Ouderkerk | + | |route=Amsterdam - Ouderkerk aan de Amstel - Nes aan de Amstel - Uithoorn |
|lijnnr=29 | |lijnnr=29 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
|frequentie_zondag=1x/2 uur | |frequentie_zondag=1x/2 uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 29''' reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes | + | '''Lijn 29''' reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes aan de Amstel naar Uithoorn. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 21: | Regel 21: | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Europaplein}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, 't Kalfje}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Raadhuis}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ouderkerkerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Ouderkerkerlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nes | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nes aan de Amstel, Dorp}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse | + | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse & Kroon]] tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] vernummerd naar lijn '''29''', om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen. |
Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen. | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen. | ||
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar [[Lijn 129 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|129]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij [[Centraal Nederland]] in stappen de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] vernummerd naar [[Lijn 129 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation|129]]. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 20 dec 2020 om 20:49
Voormalige buslijn 29 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 3 juni 1973 t/m 12 oktober 1980 |
Voorganger(s) | 10 |
Opvolger(s) | 129 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 29 reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes aan de Amstel naar Uithoorn.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Europaplein | ||
Ouderkerk aan de Amstel, 't Kalfje | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Raadhuis | ||
Amstelveen, Ouderkerkerlaan | ||
Nes aan de Amstel, Dorp | ||
Uithoorn, Busstation |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse & Kroon tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 10 vernummerd naar lijn 29, om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.
Op 17 oktober 1976 werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. Deze avondrit kwam één jaar later alsnog te vervallen.
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het lijnnummer werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 129. In de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.