Lijn 250 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Station Holendrecht: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
|||
(14 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=250 | |lijnnr=250 | ||
+ | |route=Alphen aan den Rijn - Leimuiden - Amsterdam-Zuidoost | ||
|vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2003'')]] | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2003'')]] | ||
− | |concessie=Amstelland-Meerlanden | + | |concessie=Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
− | |lijnsoort= | + | |regio=Amstelland-Meerlanden |
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Shuttle Business Bus | |formule=Shuttle Business Bus | ||
|periode=... t/m 13 december 2003 | |periode=... t/m 13 december 2003 | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 250''' reed van Alphen | + | '''Lijn 250''' reed van Alphen aan den Rijn via Woubrugge en Leimuiden rechtstreeks naar Amsterdam Zuidoost. |
== Route == | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn, Station (Kerk en Zanen)}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Willem de Zwijgerlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Ridderhof}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Ericapark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Alphen aan den Rijn, Veldbloemweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Binckhorst}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen aan den Rijn, Het Oude Ambacht}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woubrugge, Kruisweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Woubrugge, Kruisweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leimuiden, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leimuiden, Burgemeester Bakhuizenlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg/Hoogoorddreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Holterbergweg/Hoogoorddreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlasgebouw}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Atlasgebouw}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlMr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, AMC}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, AMC}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Laarderhoogtweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, AMC}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, AMC}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrM0}} | Amsterdam|Amsterdam Holendrecht|Amsterdam, Holendrechtstation}} |
}} | }} | ||
Regel 31: | Regel 38: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Het aantal reizigers op deze [[Shuttle Business Bus]] bleef aan de lage kant, waardoor deze met ingang van [[ | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]]. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef nog steeds 1x in de spitsrichting van/naar Amsterdam-Zuidoost rijden. |
+ | |||
+ | Het aantal reizigers op deze [[Shuttle Business Bus]] bleef aan de lage kant, waardoor deze met ingang van [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2004|14 december 2003]] opgeheven werd. Het alternatief was reizen naar Schiphol met de [[Zuidtangent]] en daar overstappen op de [[Interliner]]. |
Versie van 6 jul 2020 om 19:36
Voormalige snelbuslijn 250 | |
Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2003) |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2002-2007) |
Regio | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Shuttle Business Bus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 13 december 2003 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 250 reed van Alphen aan den Rijn via Woubrugge en Leimuiden rechtstreeks naar Amsterdam Zuidoost.
Route
Halte | ||
Alphen aan den Rijn, Station (Kerk en Zanen) | ||
Alphen aan den Rijn, Willem de Zwijgerlaan | ||
Alphen aan den Rijn, Ridderhof | ||
Alphen aan den Rijn, Ericapark | ||
Alphen aan den Rijn, Veldbloemweg | ||
Alphen aan den Rijn, Binckhorst | ||
Alphen aan den Rijn, Het Oude Ambacht | ||
Woubrugge, Kruisweg | ||
Leimuiden, Burgemeester Bakhuizenlaan | ||
Amsterdam, Holterbergweg/Hoogoorddreef | ||
Amsterdam, Atlasgebouw | ||
Amsterdam, Bijlmerstation | ||
Amsterdam, Holendrechtstation | ||
Amsterdam, AMC | ||
Amsterdam, Laarderhoogtweg | ||
Amsterdam, AMC | ||
Amsterdam, Holendrechtstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 30 mei 1999 ging de NZH op in het nieuw ontstane Connexxion, tezamen met Oostnet, Midnet en de ZWN. Voor deze lijn vonden geen veranderingen plaats en de lijn bleef nog steeds 1x in de spitsrichting van/naar Amsterdam-Zuidoost rijden.
Het aantal reizigers op deze Shuttle Business Bus bleef aan de lage kant, waardoor deze met ingang van 14 december 2003 opgeheven werd. Het alternatief was reizen naar Schiphol met de Zuidtangent en daar overstappen op de Interliner.