Lijn 758 Grou Station - Idaerd Rijksweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{LijnInfo |lijnnr=758 |vervoerder=Connexxion |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland |materieel=Taxibusje |lijnsoort=Belbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur |frequ...) |
|||
(8 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=belbus | ||
|lijnnr=758 | |lijnnr=758 | ||
+ | |route=''Opstapper:'' Grou - Reduzum | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=Noord- en Zuidwest- | + | |concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân |
|materieel=Taxibusje | |materieel=Taxibusje | ||
|lijnsoort=Belbus | |lijnsoort=Belbus | ||
+ | |formule=Opstapper Friesland | ||
+ | |periode=29 maart 2009 t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 605 Grou, Station - Parkstraat|605]], [[Lijn 606 Grou Station - Idaerd Rijksweg|606]], [[Lijn 607 Grou Station - Reduzum Reduzum|607]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 11: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 758''' | + | '''Lijn 758''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion]. |
− | Er | + | Er werd onder dit lijnnummer gereden naar de volgende kernen: |
* Reduzum, Reduzum | * Reduzum, Reduzum | ||
− | * Grou, Parkstraat | + | * Grou, Parkstraat ('''s Avonds'') |
− | * Idaerd, Rijksweg | + | * Idaerd, Rijksweg ('''s Avonds'') |
− | Vanuit bovengenoemde plaatsen | + | Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar [[Grou-Jirnsum|het station van Grou]], alwaar aansluiting was op de trein(en) van/naar Leeuwarden. |
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot een nieuwe [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en werd het vervoer van [[Connexxion]] overgedragen aan [[Arriva]]. Deze lijn werd op die datum opgeheven. [[Arriva]] bleef weliswaar met het concept [[Opstapper Friesland|Opstapper]] rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Plaats Grouw]] | ||
+ | [[Categorie:Station Grou-Jirnsum]] |
Huidige versie van 23 dec 2018 om 20:40
Voormalige belbuslijn 758 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord- en Zuidwest-Fryslân |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Opstapper Friesland |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 29 maart 2009 t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | 605, 606, 607 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 758 was een opstapper van Connexxion. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook de flyer van Connexxion.
Er werd onder dit lijnnummer gereden naar de volgende kernen:
- Reduzum, Reduzum
- Grou, Parkstraat ('s Avonds)
- Idaerd, Rijksweg ('s Avonds)
Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar het station van Grou, alwaar aansluiting was op de trein(en) van/naar Leeuwarden.
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werden de concessies Noord- en Zuidwest-Fryslân, Stadsvervoer Leeuwarden en Schiermonnikoog samengevoegd tot een nieuwe Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog en werd het vervoer van Connexxion overgedragen aan Arriva. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Arriva bleef weliswaar met het concept Opstapper rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan.