Lijn 377 Amsterdam Station Holendrecht - Purmerend Korenstraat: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|onderschrift='''Lijn 377''' rijdt bij 't Schouw. | |onderschrift='''Lijn 377''' rijdt bij 't Schouw. | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
| − | |route=Amsterdam-Zuidoost - Diemen | + | |route=Amsterdam-Zuidoost - Diemen - Ilpendam - Purmerend De Purmer-Zuid - Purmerend De Purmer-West - Purmerend De Purmer-Noord - Purmerend Korenstraat |
|lijnnr=377 | |lijnnr=377 | ||
|vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]] | |vervoerder=[[Oostenrijk]] i.o.v. [[EBS]] | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Diemen, Vinkenbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}} | ||
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Purmerend, Klaverblad}} | ||
| Regel 58: | Regel 57: | ||
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar [[Lijn 376 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 376]] en lijn 377 ging alleen in de spitsuren rijden. | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2021)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar [[Lijn 376 Amsterdam Holendrechtstation - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 376]] en lijn 377 ging alleen in de spitsuren rijden. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] verviel de halte ''Watergang, Dorp''. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler| Route via Watergang| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}} | ||
| + | }} | ||
Versie van 8 jul 2018 om 16:28
 | |
| Vervoerder(s) | Oostenrijk i.o.v. EBS |
| Concessie | Waterland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Bizzliner |
| Materieel | Scania A30 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur (spitsrichting) |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (kerst en zomer; spitsrichting) |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 377 rijdt van Amsterdam-Zuidoost via Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Deze lijn rijdt in de ochtendspits naar Amsterdam en in de middagspits naar Purmerend.
- Onderweg wordt alleen bij de belangrijkste haltes gestopt.
- Deze lijn maakt onderdeel uit van het Randstadnet.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Station Holendrecht | |
 |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
|
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
|
Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas | |
 |
Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas | |
|
Amsterdam, Foppingadreef | |
 |
Amsterdam, Bijlmerplein | |
|
Amsterdam, Dennenrode | |
|
Amsterdam, Echtenstein | |
 |
Amsterdam, Eekholt | |
|
Diemen, Provincialeweg | |
|
Diemen, Vinkenbrug | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Ilpendam, Dorp | |
 |
Purmerend, Klaverblad | |
|
Purmerend, Moeder Teresastraat | |
|
Purmerend, Cornelis Edelmanstraat | |
|
Purmerend, Beethovenstraat | |
|
Purmerend, Frescobaldistraat | |
|
Purmerend, Mastbos | |
|
Purmerend, Grevelingenmeer | |
|
Purmerend, Tilburyplein | |
|
Purmerend, Hoefsmidpad | |
|
Purmerend, Gildeplein | |
|
Purmerend, De Graeffweg | |
|
Purmerend, Boekweitstraat | |
 |
Purmerend, Korenstraat | |
Geschiedenis
Deze lijn is op een onbekend moment ontstaan, vermoedelijk rond 2006.
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. De route en dienstregeling van deze lijn bleven (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd. Het concept Qliner werd hierbij vervangen door Bizzliner.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden de ritten in de daluren werden overgeheveld naar lijn 376 en lijn 377 ging alleen in de spitsuren rijden.
Op 22 juli 2018 verviel de halte Watergang, Dorp.
| Halte | ||
|
Schouw, Splitsing | |
|
Watergang, Dorp | |
|
Ilpendam, Dorp | |
