Concessie Rail Haaglanden (2017-2031): verschil tussen versies
Regel 8: | Regel 8: | ||
|voorgangers=[[Concessie Haaglanden stad|Haaglanden Stad]],<br>[[Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer|RandstadRail Den Haag-Zoetermeer]] | |voorgangers=[[Concessie Haaglanden stad|Haaglanden Stad]],<br>[[Concessie RandstadRail Den Haag-Zoetermeer|RandstadRail Den Haag-Zoetermeer]] | ||
}} | }} | ||
− | Onder de '''concessie Rail Haaglanden''' | + | Onder de '''concessie Rail Haaglanden''' vallen alle tramlijnen (inclusief [[RandstadRail]]) van de [[HTM]]. |
== Lijnennet == | == Lijnennet == |
Versie van 23 okt 2016 om 16:34
Rail Haaglanden | |
---|---|
OV-autoriteit | MRDH |
Vervoerder(s) | HTM |
Duur | 10 jaar |
Periode | 11.12.2016 - 12.12.2026 |
Concessietabel - Concessiekaart |
Onder de concessie Rail Haaglanden vallen alle tramlijnen (inclusief RandstadRail) van de HTM.
Lijnennet
Voormalige lijnen
Materieel
De dienst wordt uitgevoerd met gelede trams van het type GTL8 (3001 - 3099, 3100 - 3147). Op de lijnen van RandstadRail worden RegioCitadissen (4001 - 4054, 4055 - 4072) van Alstom ingezet. Op lijn 2 en vanaf 7 maart 2016 op lijn 11 worden Avenio's van Siemens ingezet.