Lijn 29 Amsterdam Amstelstation - Uithoorn Busstation: verschil tussen versies
| Regel 31: | Regel 31: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] vernummerd naar lijn '''29''', om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen. | Op [[CN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] fuseerden de [[NBM]] en [[Maarse en Kroon]] tot [[Centraal Nederland]]. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige [[Lijn 10 Amsterdam Amstelstation - Schiphol Centrum|lijn 10]] vernummerd naar lijn '''29''', om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen. | ||
| − | + | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk. | |
Versie van 22 aug 2015 om 16:02
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 juni 1973 t/m ... |
| Voorganger(s) | 10 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 29 reed van Amsterdam via Ouderkerk en Nes a/d Amstel naar Uithoorn.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Amstelstation | |
 |
Amsterdam, Europaplein | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, 't Kalfje | |
|
Ouderkerk a/d Amstel, Raadhuis | |
|
Amstelveen, Ouderkerkerlaan | |
|
Nes a/d Amstel, Dorp | |
 |
Uithoorn, Busstation | |
Geschiedenis
Op 3 juni 1973 fuseerden de NBM en Maarse en Kroon tot Centraal Nederland. Om een overloop van dubbele lijnnummers te voorkomen werden diverse lijnen hernummerd en/of samengevoegd/gesplitst. Het vervoergebied liep nu grofweg van Amsterdam tot Arnhem. De voormalige lijn 10 vernummerd naar lijn 29, om zo beter in het lijnennet bezuiden Amsterdam te passen.
Op 17 oktober 1976 werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar 1x per 2 uur en vervielen alle ritten in de avonduren, met uitzondering van één extra late rit om 22:37 van Amsterdam naar Ouderkerk.
