Lijn 21 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |periode= | + | |periode=6 januari 1991 t/m 1 juli 2000 |
+ | |voorganger=[[Lijn 19 Zoetermeer, Winkelcentrum Noordhove - Regenboogsingel|19]], [[Lijn 20 Zoetermeer, Winkelcentrum Noordhove - Regenboogsingel|20]] | ||
|opvolger=[[Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove|70]] | |opvolger=[[Lijn 70 Zoetermeer, Centrum West - Noordhove|70]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 44: | Regel 45: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[WN Dienstregeling 1990/1991|6 januari 1991]] werd de stadsdienst van Zoetermeer geherstructureerd. De nieuwe '''lijn 21''' ging vanaf Centrum West een lusroute tegen de klok in rijden door Stadshart, Palenstein en Noordhove. In combinatie met de eveneens nieuwe [[Lijn 20 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Noordhove - Palenstein|lijn 20]], werd de gehele week een halfsuurdienst gereden, alleen in de zeer vroege ochtend en late avond werd een uurdienst gereden. | |
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] verlaagd naar 1x/uur. | In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] verlaagd naar 1x/uur. |
Versie van 9 jul 2015 om 14:26
Voormalige buslijn 21 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Zoetermeer |
Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
Periode | 6 januari 1991 t/m 1 juli 2000 |
Voorganger(s) | 19, 20 |
Opvolger(s) | 70 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 21 reed van station Zoetermeer Centrum-West een lusroute via winkelcentrum Stadshart, Palenstein, Noordhove en het Lange Landziekenhuis.
Route
Halte | ||
Zoetermeer, Centrum West | ||
Zoetermeer, Stadshart | ||
Zoetermeer, Theaterplein | ||
Zoetermeer, Oostwaarts | ||
Zoetermeer, Bordeauxstraat | ||
Zoetermeer, Van Wijngaardenstraat | ||
Zoetermeer, Van Diestlaan | ||
Zoetermeer, Van der Hagenstraat | ||
Zoetermeer, Marconistraat | ||
Zoetermeer, Newtonstraat | ||
Zoetermeer, Spruitkoolakker | ||
Zoetermeer, Lommerbaan | ||
Zoetermeer, Winkelcentrum Noordhove | ||
Zoetermeer, Kahnlijn/Kerk | ||
Zoetermeer, Planbaan | ||
Zoetermeer, Redelaan | ||
Zoetermeer, 't Lange Landziekenhuis | ||
Zoetermeer, Salomeschouw | ||
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | ||
Zoetermeer, Centrum West |
Geschiedenis
Op 6 januari 1991 werd de stadsdienst van Zoetermeer geherstructureerd. De nieuwe lijn 21 ging vanaf Centrum West een lusroute tegen de klok in rijden door Stadshart, Palenstein en Noordhove. In combinatie met de eveneens nieuwe lijn 20, werd de gehele week een halfsuurdienst gereden, alleen in de zeer vroege ochtend en late avond werd een uurdienst gereden.
In het kader van bezuinigingen op het streekvervoer werd de frequentie op zondag overdag met ingang van 31 januari 1993 verlaagd naar 1x/uur.
Met ingang van 24 mei 1998 werd de frequentie in de ochtendspits verhoogd naar een kwartierdienst, lijn 20 ging in de middagspits elk kwartier rijden. Verder ging de lijn ook via het Burg. van Tuyllpark rijden, met uitzondering van de ochtendspits.
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route in Noordhove werd overgenomen door de nieuwe lijn 70. Reizigers vanuit Zoeterhage en Palenstein konden voortaan gebruik maken van de streeklijnen richting Alphen a/d Rijn en Kruisweg (e.v. naar Bleiswijk/Gouda). Tevens vervielen alle extra ritten die op koopavonden werden gereden.