Concessie HOV Groningen-Drenthe: verschil tussen versies
k (→Lijnennet) |
k |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD) | |overheid=[[OV-bureau Groningen-Drenthe]] (OVBGD) | ||
|vervoerder=[[Arriva Touring]] | |vervoerder=[[Arriva Touring]] | ||
| − | |duur=6 jaar(optie +2 jaar) | + | |duur=6 jaar (optie +2 jaar) |
|verlenging= | |verlenging= | ||
|periode=13.12.2009 - 12.12.2015 | |periode=13.12.2009 - 12.12.2015 | ||
Versie van 2 feb 2014 om 20:13
| HOV Groningen-Drenthe | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD) |
| Vervoerder(s) | Arriva Touring |
| Duur | 6 jaar (optie +2 jaar) |
| Periode | 13.12.2009 - 12.12.2015 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie HOV Groningen-Drenthe bevat twee HOV-buslijnen. De buslijnen rijden via de snelste route tussen het begin- en eindpunt en bedienen alleen de drukste haltes. Op deze verbindingen zou in de toekomst een treinverbinding kunnen liggen, vandaar dat men ook wel spreekt over "treinvervangende buslijnen". De bussen in deze concessie rijden onder de Qliner-formule.
De concessie heeft dezelfde looptijd als de concessie GD, en wordt uitgevoerd door Arriva Touring.
