Lijn 80 Almelo Centrumplein - Hardenberg Parkweg 57: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=80 | |lijnnr=80 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]], [[Syntus]] en [[Connexxion Taxi Services|CTS]] | |vervoerder=[[Connexxion]], [[Syntus]] en [[Connexxion Taxi Services|CTS]] | ||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_zondag=0-1x/uur | |frequentie_zondag=0-1x/uur | ||
|frequentie_avond=0-1x/uur | |frequentie_avond=0-1x/uur | ||
+ | |periode=... t/m 7 decembber 2013 | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 80''' | + | '''Lijn 80''' reed van Almelo via Vriezenveen, Westerhaar, Sibculo, Kloosterhaar en Bergentheim naar Hardenberg. |
− | Op zondag | + | Op zondag werd het traject Almelo-Westerhaar gereden met een [[Mercedes-Benz Sprinter]] van [[Connexxion Taxi Services|CTS]].<br> |
− | Het traject Westerhaar-Hardenberg | + | Het traject Westerhaar-Hardenberg werd niet gereden op zaterdag en zondag |
== Route == | == Route == | ||
Regel 69: | Regel 70: | ||
==Dienstregeling== | ==Dienstregeling== | ||
De uitvoering is anders dan men gewend is: | De uitvoering is anders dan men gewend is: | ||
− | *Alle bussen vanuit Almelo | + | *Alle bussen vanuit Almelo reden tot Westerhaar Busstation. |
− | *Vanaf Westerhaar Busstation | + | *Vanaf Westerhaar Busstation reden de bussen als [[Lijn 81 (Ommen Larcom -) Ommen Station - Westerhaar Busstation|lijn 81]] heen en terug naar Ommen. |
− | *Overdag | + | *Overdag reden de bussen daarna van Westerhaar Busstation als lijn 80 naar Hardenberg Parkweg 57. |
− | *Vanaf Hardenberg | + | *Vanaf Hardenberg reden lijn 80 de hele route terug naar Almelo; |
− | *'s Avonds en in het weekend | + | *'s Avonds en in het weekend reden er geen bussen op het traject Westerhaar Busstation - Hardenberg Parkweg. |
De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg. | De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg. | ||
==Keringen== | ==Keringen== | ||
− | *Connexxionbussen op lijn 80 | + | *Connexxionbussen op lijn 80 keerde op Almelo Centrumplein in willekeurige volgorde op alle lijnen die Almelo Centrumplein als eindpunt hebben; |
− | *Syntusbussen op lijn 80 | + | *Syntusbussen op lijn 80 keerde op Almelo Centrumplein alleen op zichzelf en lijn 83; |
− | *Op Westerhaar Busstation | + | *Op Westerhaar Busstation keerde lijn 80 uit Almelo op [[Lijn 81 (Ommen Larcom -) Ommen Station - Westerhaar Busstation|lijn 81]]. |
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Op [[Wijzigingen Concessie Regio Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen doordat '''lijn 80''' en [[Lijn 91 Almelo Centraal - Holten Scholengemeenschap|lijn 91]] zijn samengevoegt tot een nieuwe [[Lijn 80 Alemlo Centraal - Holten Scholengemeenschap|lijn 80]]. |
Versie van 27 nov 2013 om 12:52
Voormalige buslijn 80 | |
Vervoerder(s) | Connexxion, Syntus en CTS |
Concessie | Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Twents |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | ... t/m 7 decembber 2013 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 80 reed van Almelo via Vriezenveen, Westerhaar, Sibculo, Kloosterhaar en Bergentheim naar Hardenberg.
Op zondag werd het traject Almelo-Westerhaar gereden met een Mercedes-Benz Sprinter van CTS.
Het traject Westerhaar-Hardenberg werd niet gereden op zaterdag en zondag
Route
Halte | ||
Almelo, Centrumplein | ||
Almelo, Centraal | ||
Almelo, Boddenstraat | ||
Almelo, Tijhofslaan | ||
Almelo, Brugstraat | ||
Almelo, Vriezebrug | ||
Almelo, De Klokkenbelt | ||
Almelo, Buurstede | ||
Almelo, Elsboerlaan | ||
Almelo, Meulenbeldlaan | ||
Almelo, Huize Alexandra | ||
Almelo, Het Meulenbelt | ||
Vriezenveen, Oostermaatweg | ||
Vriezenveen, De Zuivering | ||
Vriezenveen, Zuivelfabriek | ||
Vriezenveen, 't Midden | ||
Westerhaar, Westerveenweg | ||
Westerhaar, Dalweg | ||
Westerhaar, Sluiskade | ||
Westerhaar, De Klaampe | ||
Westerhaar, Leidijk | ||
Westerhaar, Busstation | ||
Westerhaar, Wollegrasstraat | ||
Westerhaar, Schapenweg | ||
Sibculo, Meijerboerweg | ||
Sibculo, Driesprong | ||
Sibculo, Bergweg | ||
Kloosterhaar, Schoolstraat | ||
Kloosterhaar, Viersprong | ||
Kloosterhaar, Oude Vaart | ||
Kloosterhaar, Post | ||
Kloosterhaar, Horstra | ||
Bergentheim, Pannemansbos | ||
Bergentheim, Veenlust | ||
Bergentheim, Kanaalbrug | ||
Bergentheim, Gereformeerde Kerk | ||
Bergentheim, Kanaalbrug | ||
Bergentheim, Veenlust | ||
Bergentheim, Bruchterbeekweg | ||
Hardenberg, De Nieuwe Haven | ||
Hardenberg, Handelsstraat | ||
Hardenberg, Wavin | ||
Hardenberg, Ziekenhuis | ||
Hardenberg, Station | ||
Hardenberg, Waterinkschool | ||
Hardenberg, Parkweg 57 |
Dienstregeling
De uitvoering is anders dan men gewend is:
- Alle bussen vanuit Almelo reden tot Westerhaar Busstation.
- Vanaf Westerhaar Busstation reden de bussen als lijn 81 heen en terug naar Ommen.
- Overdag reden de bussen daarna van Westerhaar Busstation als lijn 80 naar Hardenberg Parkweg 57.
- Vanaf Hardenberg reden lijn 80 de hele route terug naar Almelo;
- 's Avonds en in het weekend reden er geen bussen op het traject Westerhaar Busstation - Hardenberg Parkweg.
De reden voor deze constructie is het aantal passagiersbewegingen vanuit Almelo richting Vroomshoop en Den Ham en de wens van de opdrachtgever voor een, op papier, doorgaande verbinding Almelo-Hardenberg.
Keringen
- Connexxionbussen op lijn 80 keerde op Almelo Centrumplein in willekeurige volgorde op alle lijnen die Almelo Centrumplein als eindpunt hebben;
- Syntusbussen op lijn 80 keerde op Almelo Centrumplein alleen op zichzelf en lijn 83;
- Op Westerhaar Busstation keerde lijn 80 uit Almelo op lijn 81.
Geschiedenis
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over ten koste van Connexxion. Door aanpassingen in de dienstregeling is deze lijn komen te vervallen doordat lijn 80 en lijn 91 zijn samengevoegt tot een nieuwe lijn 80.