Treinserie 17900 (2013): verschil tussen versies
k (Overbodige categorie eruit) |
|||
Regel 28: | Regel 28: | ||
}} | }} | ||
− | + | {{TSoudeSeries|serie=200}} |
Versie van 14 okt 2012 om 16:55
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 17900 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Zwolle - Nijverdal West |
Dienstregeling | 2013 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Sprinter |
Frequentie | |
Materieel | DM '90 |
Opmerkingen | Door werkzaamheden in Nijverdal vervangt deze serie tot april 2013 Sprinter 7900. |
Treinserie 17900 is in NS-dienstregeling 2013 de sprinterverbinding tussen Zwolle en Nijverdal West. Vanwege de bouw van de combitunnel in Nijverdal is er met ingang van Dienstregeling 2010 ruim drie jaar lang geen doorgaand treinverkeer mogelijk tussen Zwolle, Nijverdal en Enschede. Daarom rijdt deze nieuwe serie tussen Zwolle en het tijdelijke station Nijverdal West. Tussen Nijverdal en Enschede rijdt de Sprinter 7900, tussen de beide stations in Nijverdal rijden bussen.
Traject
Station | ||
Zwolle | ||
Heino | ||
Raalte | ||
Nijverdal West |
Keringen
- Overal op zichzelf.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 200
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1987/1988 | D-trein | 2x/dag | Amsterdam CS/Hoek van Holland - Chiasso (- Roma Termini) | NS | |
1988/1989 | D-trein | 2x/dag | Amsterdam CS/Hoek van Holland - Köln Hbf (- Chiasso (- Roma Termini)) | NS | |
1989/1990 | D-trein | 1x/dag | Amsterdam CS - Milano Centrale - Rimini/Ventimiglia | NS | Rijdt van 28 mei tot 22 september 1989 naar Rimini, de rest van het jaar naar Ventimiglia. Rijdt tussen Amsterdam en Duisburg samen met de 220. |
2004 | ICE International | onregelmatig | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | DB | |
2006 | ICE International | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS | |
2008 | ICE International | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS Hispeed | Bestaat slechts uit de treinen 226/227. |
2009 | ICE International | 1x/dag | Amsterdam Centraal - Frankfurt (M) Hbf | NS Hispeed | |
2010 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2012 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2013 | ICE International | 1x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS Hispeed | |
2014 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2015 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2016 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2017 | ICE International | 1-2x/dag | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2018 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2019 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2020 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2021 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2022 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International | |
2023 | ICE International | 1-2x/dag (per richting) | Frankfurt (M) Hbf - Amsterdam Centraal | NS International |