| December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1370 van € 1300 |
Zuidooster dienstregeling 1989/1990
De Zuidooster dienstregeling 1989/1990 was geldig van 28 mei 1989 t/m 26 mei 1990.
Het lijnnet van Zuidooster omvatte toen streeklijnen rond Nijmegen, Tiel, Eindhoven, Venray en Venlo. Het busboekje omvatte alle streekdiensten en de stadsdiensten Culemborg en Zaltbommel welke beide uit één lijn bestonden. Zuidooster onderhield verder ook stadsdiensten in Eindhoven, Helmond en Venlo. Deze waren niet opgenomen.
In het gebied van Zuidooster reden ook buurtbussen. De dienstregeling van deze buurtbussen was niet opgenomen in het busboekje. Achter in het busboekje stond een overzicht met alle buurtbuslijnen in het gebied van Zuidooster. De letter en vervoerder stonden niet vermeld. Tevens stond vermeld dat de dienstregeling van de buurtbussen meestal in juni niet gewijzigd werd.
Lijnnetwerk
In de Zuidooster dienstregeling 1989/1990 waren volgende lijnen opgenomen:
Wijzigingen per lijn
Ten opzichte van de vorige dienstregeling vonden grote wijzigingen plaats.
De volgende lijnen werden gewijzigd:
- Lijn 21: Nijmegen - Eindhoven: de extra ritten op zondag werden overgenomen door lijn 70.
- Lijn 23: Eindhoven - Gennep: de route in Geldrop en Mierlo was gelijk getrokken met lijn 24. De extra spitsritten werden door lijn 24 gereden.
- Lijn 24: Eindhoven - Helmond: de route in Geldrop en Mierlo was gelijk getrokken met lijn 23. Lijn 24 ging de spitsritten van lijn 23 tussen Eindhoven en De Rips rijden.
- Lijn 28: Venray - Well: de route tussen Venray en Vierlingsbeek verviel. Voor de bediening van Overloon kwam de nieuwe lijn 97. Vierlingsbeek werd bediend met een buurtbus vanuit Boxmeer.
- Lijn 32: Meijel - Deurne: de ritten in het weekend vervielen.
- Lijn 33: Meijel - Deurne: de ritten in het weekend vervielen.
- Lijn 41: Arnhem - Andelst: het traject Andelst - Rhenen verviel en ging terug naar lijn 43.
- Lijn 43: Nijmegen - Rhenen: lijn 43 werd vanuit Andelst weer doorgetrokken naar Rhenen en nam dit traject over van lijn 41.
- Lijn 45: Rhenen - Tiel: lijn 45 werd geknipt in Tiel en reed niet langer naar Geldermalsen. Dit traject werd overgenomen door lijn 47 welke verlengd werd naar Tiel.
- Lijn 46: Tiel - Nieuwegein: lijn 46 werd vanuit Culemborg doorgetrokken naar Nieuwegein volgens de route van een voormalige lijn van Westnederland. In ruil daarvoor ging de verbinding Gorinchem - Leerdam naar Westnederland.
- Lijn 47: Tiel - Gorinchem: lijn 47 werd vanuit Geldermalsen doorgetrokken naar Tiel en nam dit traject over van lijn 45.
- Lijn 49: Gorinchem - Leerdam: deze lijn werd overgedragen aan Westnederland in ruil voor het traject Culemborg - Nieuwegein en kwam niet langer voor in de Zuidooster dienstregeling. Westnederland combineerde het traject met het traject Lexmond - Leerdam van de bestaande lijn 112 van Vianen naar Leerdam tot een nieuwe 112 van Lexmond naar Gorinchem via Leerdam.
- Lijn 70: Nijmegen - Eindhoven: de route door Beek en Donk verviel en opstappen in Beek en Donk was niet langer mogelijk. Lijn 70 ging enkele ritten op zondag rijden en verving daarmee extra ritten van lijn 21 op zondag tegen het einde van de middag en begin van de avond.
- Lijn 74: Eindhoven - Antwerpen: deze nieuwe internationale sneldienst ging rijden van Eindhoven via Turnhout naar Antwerpen.
- Lijn 79: Nijmegen - Beneden Leeuwen (- Tiel): deze nieuwe spitslijn ging als sneldienst van Nijmegen naar Beneden Leeuwen en Tiel rijden.
- Lijn 85: Nijmegen - Tiel: deze lijn kreeg in de avonduren en op zondag een alternatieve route via Beuningen Aalsterveld.
- Lijn 86: Nijmegen - Druten: lijn 86 werd ingekort tot Nijmegen - Druten. Het traject Beuningen - Nijmegen ging naar lijn 91.
- Lijn 88: Grave - Molenhoek: de route in Wijchen wijzigde en ging voortaan via het centrum.
- Lijn 91: Beuningen - Uden: lijn 91 werd vanuit Mill weer doorgetrokken naar Uden. Vanuit Nijmegen werd deze doorgetrokken naar Beuningen en verving lijn 86 op dit traject. De buurtbus tussen Mill en Uden verviel hierdoor weer. Het boekje vermeldde expliciet het doortrekken naar Beuningen maar niet naar Uden. Mogelijk is deze wijziging dus al eerder ingegaan.
- Lijn 92: Nijmegen - Boxmeer: de route door Sint Hubert verviel, lijn 92 stopte hier alleen nog aan de rand bij de haltes Erica en Wanroijseweg. Ook verviel de route door Rijkevoort en Haps. Tevens wijzigde de route in Boxmeer. De bus eindigde voortaan bij het station en reed niet langer over het terrein van het Maasziekenhuis maar stopte alleen nog vlakbij.
- Lijn 96: Boxmeer - Haps: lijn 96 werd ingekort tot Boxmeer - Haps. Op het vervallen traject Nijmegen - Cuijk - Vianen - Haps reed nog steeds lijn 91. Ook lijn 92 reed tussen Nijmegen en Haps, maar dan via Mill.
- Lijn 97: Venray - Sint Anthonis: deze nieuwe lijn nam de bediening van Overloon over van lijn 28.
- Buurtbus T: Mill - Odiliapeel - Uden: deze lijn werd opgeheven omdat lijn 91 weer van Mill naar Uden ging rijden. De bediening van Wilbertoord verviel geheel.
