December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1290 van € 1300 |
Treinserie 800 (België 1985/1986)
Voormalige Belgische treinserie 800
| |||
---|---|---|---|
Lijnnummer | IC I | ||
Traject | Brussel-Noord - Saint-Ghislain | ||
Dienstregeling | 1985/1986 | ||
Vervoerder | NMBS | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 800 was in de dienstregeling 1985/1986 de Intercity tussen Brussel, Soignies, Mons en Saint-Ghislain.
Traject
Station | ||
Brussel-Noord | ||
Brussel-Centraal | ||
Brussel-Zuid | ||
Braine-le-Comte | ||
Soignies | ||
Mons | ||
Saint-Ghislain |
Bijzonderheden
- De laatste trein richting Saint-Ghislain en de eerste trein richting Brussel stopten óók in Jemappes en Quaregnon.
Andere voormalige Belgische treinseries 800
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Lijn | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|---|
1984/1985 | Intercity | 1x/uur | IC I | Brussel-Noord - Saint-Ghislain | NMBS | |
1987/1988 | Intercity | 1x/uur | IC I | Brussel-Noord - Saint-Ghislain | NMBS | |
1989/1990 | Intercity | 1x/uur | IC I | Schaarbeek - Saint-Ghislain | NMBS | |
1990/1991 | Intercity | 1x/uur | IC I | Brussel-Nationaal-Luchthaven - Braine-le-Comte - Saint-Ghislain | NMBS | |
1992/1993 | Intercity | 1x/uur | IC I | Brussel-Nationaal-Luchthaven - Braine-le-Comte - Saint-Ghislain | NMBS | |
1995/1996 | Intercity | 1x/uur | IC I | (Vilvoorde -) Schaarbeek - Mons - Quiévrain | NMBS | |
1996/1997 | Intercity | 1x/uur | IC I | (Vilvoorde -) Schaarbeek - Mons - Quiévrain | NMBS | |
1997/1998 | Intercity | 1x/uur | IC I | (Vilvoorde -) Schaarbeek - Mons - Quiévrain | NMBS | |
1998/1999 | Intercity | 1x/uur | Oostende - Kortrijk (- Lille-Flandres) | NMBS | Reed soms verder naar Lille-Flandres | |
2003 | Intercity | 1x/uur | Oostende - Kortrijk (- Lille-Flandres) | NMBS | Reed soms verder naar Lille-Flandres | |
2009 | Intercity | 1x/uur | IC C | Oostende - Kortrijk (- Lille-Flandres) | NMBS | Reed soms verder naar Lille-Flandres |
2014 | Intercity | 1x/uur | IC C | Oostende - Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in Kortrijk soms verder als 19800 naar Lille. |
2015 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2016 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2017 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2018 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2019 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2020 | Intercity | 1x/uur | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. | |
2021 | Intercity | 1x/uur | IC-32 | Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed in het weekend 1x/2 uur. |
2022 | Intercity | 1x/uur | IC-32 | (Oostende -) Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed op werkdagen in de spits van/naar Oostende. Reed in het weekend 1x/2 uur. |
2023 | Intercity | 1x/uur | IC-32 | (Oostende -) Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed op werkdagen in de spits van/naar Oostende. Reed in het weekend 1x/2 uur. |
2024 | Intercity | 1x/uur | IC-32 | (Oostende -) Brugge - Kortrijk | NMBS | Reed op werkdagen in de spits van/naar Oostende. Reed in het weekend 1x/2 uur. |