|lijnlogo=Lijnkleur10.svg
|stad=Amsterdam
|periode=23 januari 1942 t/m 9 8 oktober 1944; 18 juni 1945 t/m 8 oktober 1980
|materieel=Twee-assers, Drie-assers, [[1G-7G]], [[8G]]
|voorganger=[[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Molukkenstraat|10]], [[Lijn 14 Amsterdam, Van Hallstraat - Van Swindenstraat|14]]
Op 23 januari 1942 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Molukkenstraat|lijn 10]] vanaf het Marnixplein verlegd via de Nassaukade, 2e Nassaustraat, Van Limburg Stirumstraat en Van der Hoopstraat naar de Van Hallstraat, met een lus via de Groen van Prinstererstraat en Haarlemmerweg. De lijn nam aldus de bediening van de Staatsliedenbuurt over van [[Lijn 14 Amsterdam, Van Hallstraat - Van Swindenstraat|lijn 14]], die opgeheven werd. Het traject naar de Zoutkeetsgracht werd voortaan alleen nog bediend door [[Lijn 23 Amsterdam, Stadionplein - Zoutkeetsgracht|lijn 23]].
Per 12 december 1943 werden alle tramdiensten op zondagen opgeheven. Per Op 9 oktober 1944 werden alle tramdiensten opgehevenwerd het volledige tramverkeer in Amsterdam stilgelegd.
Na de bevrijding keerde behoorde lijn 10 op 18 juni 1945 tot de eerste lijnen die weer terug. Aan gingen rijden, en wel via de oorspronkelijke route was niets gewijzigd. Per 18 augustus 1946 reden er ook weer trams op zondagen.
Op 26 april 1951 werd de lus bij de Van Hallstraat iets gewijzigd: de sporen op de Haarlemmerweg (het oude tracé van [[Lijn 18 Amsterdam, Sloterdijk - Nassauplein|lijn 18]]) verdwenen, voor lijn 10 kwam er een vervangend tracé door de parallelle Joan Melchior Kemperstraat.