12.562
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=10
|type=Tram
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]] (''1942'')]], <br>[[GVB]] |GVB (''1943-1980'')]]
|regio=Amsterdam
|lijnsoort=Tram
}}
Sinds 1972 reed lijn 10 niet meer via de Plantage. Aangezien het Weesperplein gestremd was vanwege de metrobouw werd een oplossing verzonnen via de zogenoemde ''Ponsebaan''. Het GVB had aanvankelijk geen idee wat ze met lijn 10 aanmoest wanneer de bouw van [[Amsterdam Weesperplein|station Weesperplein]] zou beginnen. Een NVBS-lid, dhr. Jan Ponse, bedacht een tracé via het Rhijnspoorplein, Mauritskade en Spinozastraat. Daarbij werd gebruik gemaakt van een fietsbrug over de Singelgracht die gebouwd was als spoorbrug in de tijd dat station Weesperpoort nog bestond; deze was dus sterk genoeg om trams te dragen. In 1977 werd de metro geopend en kon lijn 10 weer gewoon rechtdoor via het Weesperplein en de Sarphatistraat.
{{RouteTopSpoiler| Route vanaf 1972
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zeeburgerdijk}}
}}
In 1980 werd [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Flevopark|lijn 10]] verlegd naar het Flevopark: de lus bij de Molukkenstraat verdween vanwege de stadsvernieuwing in de Indische buurt.
