==Geschiedenis==
In 2006 Per 11 december 2011 is in het kader van het project RandstadRail de [[HofpleinlijnLijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Centraal|E]], de spoorlijn van Rotterdam Hofplein naar Den Haag, omgebouwd verlengd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail metrostation [[ErasmuslijnRotterdam Slinge|Slinge]]. Eind 2009 is de naam veranderd in Tussen Rotterdam Centraal en Slinge deelt Metrolijn E. Deze lijn is de sporen met een tunnel, het zogenaamde Statenwegtracé, aangesloten op de Rotterdamse metro bij station Rotterdam Centraal. Dit trajectdeel is geopend op 16 augustus 2010, het voormalige eindstation [[Lijn D Rotterdam HofpleinCentraal Station - Spijkenisse De Akkers|HofpleinMetrolijn D]] is sindsdien gesloten.
Metrolijn E bevat enkele gelijkvloerse kruisingen De lijn bleef onder de concessies [[Concessie Rail Rotterdam (overwegen beveiligd met AHOB2007-installaties2016) |Rail Rotterdam]] en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram[[Concessie RET-RandstadRail Regio Den Haag|RET-RandstadRail Regio Den Haag]] vallen. De mate van afscherming is beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van concessiegrens was de baan met hekken) en daarmee is het veiligheidsniveau en grens tussen de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in gemeenten Pijnacker is vervangen door een tunnel-Nootdorp en Lansingerland.
Vanaf 22 augustus 2011 werd eind 2015 rijden er enkele spitsritten op lijn E. Deze hebben voorheen tot Nootdorp gereden, maar rijden tegenwoordig (3x per spits) tot Pijnacker Zuid. Een enkele rit in de frequentie van Metrolijn E verhoogd naar 6x/uurochtendspits rijdt vanaf Leidschenveen.
Per Op 11 december 2011 is deze 2016 werden de beide concessies waarin de lijn verlengd naar metrostation viel samengevoegd tot een nieuwe concessie [[Concessie Rail Rotterdam Slinge(2017-2030)|Slinge]]. Tussen Rotterdam Centraal en Slinge deelt Metrolijn E de sporen met [[Lijn D Rail Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|Metrolijn D]]. Vanaf eind 2015 rijden er enkele spitsritten op lijn E. Deze hebben voorheen tot Nootdorp gereden, maar rijden tegenwoordig (3x per spits) tot Pijnacker Zuid. Een enkele rit in de ochtendspits rijdt vanaf Leidschenveendie aldus het gehele metronet omvatte.
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] kwamen de extra spitsritten tussen (Leidschenveen,) Pijnacker Zuid en Slinge te vervallen. Over het gehele traject bleef een frequentie van 6x/uur bestaan.
