60.029
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
[[Thalys]] is was het internationale hogesnelheidsnetwerk van de Franse [[SNCF]] (60% aandeel) en de Belgische [[NMBS]] (40% aandeel).<ref>[http://www.thalys.com/nl/nl/over-thalys/onderneming Thalys.com: Onderneming]</ref>. Het bedrijf is een Belgische onderneming (samenwerkende vennootschap met beperkte aansprakelijkheid) en gevestigd in Brussel.
Sinds 1 oktober 2023 is de Thalys overgenomen door [[Eurostar]].
== Lijnvoering ==
[[Afbeelding:Thalys-kaart.svg|right|thumb|300px|Schematische weergave van de Thalyslijnen inclusief eindpunten. De stippellijnen zijn treindiensten die alleen gedurende een bepaald seizoen worden werden gereden (Zon-Thalys en Ski-Thalys). De verbinding naar Oostende is al eerder opgeheven.]]
Thalys exploiteert exploiteerde diverse lijnen tussen Frankrijk, België, Nederland en Duitsland. De volgende diensten rijden reden iedere dag:
* '''Amsterdam - Parijs v.v.''' (ongeveer twaalf keer per dag)<br> route: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen-Centraal]] - [[Brussel-Zuid/Midi]] - [[Paris-Nord]]''
* '''Amsterdam - Marne-la-Vallée-Chessy v.v.''' (twee keer per dag)<br/> route: ''[[Amsterdam Centraal]] - [[Schiphol Airport]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Antwerpen Centraal]] - [[Brussel Zuid/Midi]] - [[Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV|Aéroport Charles-de-Gaulle ]] - [[Marne-la-Vallée-Chessy]]''
Tussen Amsterdam en Brussel en tussen Brussel en Parijs wordt werd over het algemeen een uurdienst geboden. Op sommige momenten volgt volgde tussen Brussel en Parijs een uitbreiding tot een halfuursdienst<ref>[http://www.thalys.com/fr/nl/dienstregeling/Brussel/Parijs Thalys.com: Dienstregeling Brussel - Parijs]</ref>. Sommige treinen rijden reden gekoppeld tussen Parijs en Brussel of v.v. en rijden reden van/naar Brussel op meerdere bestemmingen.
=== Vakantietreinen ===
=== IZY ===
Sinds 3 april 2016 heeft had de Thalys een budgetvariant, IZY genaamd. Deze rijdt twee tot driemaal daags tussen Brussel Zuid en Paris Nord. IZY heeft vier tariefniveaus: staanplaatsen, klapstoel, standaard en standaard XL. Bij staanplaatsen is er geen garantie op een zitplaats, maar kan je plaatsnemen indien er een zitplaats beschikbaar is. Reizigers met een staanplaats nemen plaats in het voormalige barrijtuig. Er is geen verkoop van dranken en versnaperingen aan boord. Voor het meenemen van koffers, huisdieren en een sms-ticket dient bijbetaald worden.
== Materieel ==
[[Afbeelding:Thalys.JPG|300px|thumb|right|PBA-Thalys 4532 bij doorkomst te [[Roosendaal]] op weg naar Parijs, 20 oktober 2008. Thalys rijdt na 2009 niet meer via Roosendaal.]]Voor de Thalys-ritten wordt werd gebruik gemaakt van TGV-treinstellen in een speciale bordeauxrode met zilvergrijze kleurstelling. De treinstellen zijn voorzien van ETCS om over de [[HSL-Zuid]] te kunnen rijden. Daarnaast hebben ze een aangepaste ATB-installatie waardoor ze tussen Hoofddorp en Den Haag 160 km/u kunnen rijden (dit was tot december 2009 de route tussen Schiphol en Rotterdam).
Er zijn twee verschillende typen Thalys-treinstellen:
== Tariefstructuur ==
Thalys maakt maakte gebruik van een eigen tariefstructuur met gefixeerde prijzen, vooraf reserveren is bovendien verplicht. Thalys kan in Nederland worden gebruikt voor binnenlandse reizen, maar deze tarieven worden niet online verkocht.
De tariefstructuur van Thalys lijkt op een structuur zoals die wordt gebruikt in de luchtvaart: hoe eerder wordt geboekt en hoe restrictiever het ticket is, des te lager is de prijs. Vanaf december 2017 heeft Thalys bovendien drie serviceniveaus in plaats van de gebruikelijke twee. De voormalige eerste klas (Comfort 1) is gesplitst in Comfort en Premium, de oude tweede klas (Comfort 2) werd Standard. Een deel van de diensten die voorheen inbegrepen waren bij Comfort 1, zoals kranten en een maaltijd aan de zitplaats zijn voortaan exclusief voor Premium-reizigers beschikbaar. Reizigers in alle serviceniveaus hebben een stopcontact bij de zitplaats en toegang tot Wifi. Bij de seizoenstreinen blijft het tweeklassensysteem met Comfort 1 en 2 van toepassing.
