18.910
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Nieuwedrgl1}} {{LijnInfo |toekomst=ja |lijnnr=10 |vervoerder=Qbuzz |concessie=DAV-gebied (2019-2026) |materieel=Rošero Zero First |stad=Dre...'
{{Nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|toekomst=ja
|lijnnr=10
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=DAV-gebied (2019-2026)
|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]]
|stad=Drechtsteden
|route='''Dordrecht:''' P-Energiehuis - Binnenstad - Centraal Station - P+R Weeskinderendijk (- Industriegebied West - Krabbepolder - Dordtse Kil)
|lijnsoort=Stadsbus
|formule=stadsBuzz
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=0-4x/uur
|frequentie_zondag=0-4x/uur
|frequentie_avond=0-2x/uur (tot 22.00 uur)
|frequentie_avond_zaterdag=0-2x/uur
|frequentie_avond_zondag=0-2x/uur (tot 22.00 uur)
|voorganger=[[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|8]], [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]], [[Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis|10]]
}}
'''Lijn 10''' rijdt van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk, waarna doordeweeks overdag verder gereden wordt naar de Krabbepolder en industriegebied Dordtse Kil.
=== Dienstregeling ===
* Op maandag tot en met vrijdag wordt in de ochtendspits en brede avondspits 4x/uur tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk gereden.
* Naar Dordtse Kil wordt alleen van maandag tot en met vrijdag overdag gereden en altijd maximaal 2x/uur.
* Tot 13.00 uur wordt naar Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden, vanaf 12.30 uur wordt vanuit Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden.
* Samen met [[Lijn 8 Dordrecht Dordtse Kil - Sliedrecht Stormrand|lijn 8]] wordt in de spitsrichting tussen Centraal Station en Dordtse Kil elk kwartier gereden.
* Op zaterdag wordt tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
* Op zondag wordt tot 11.30 uur 2x/uur gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}}|}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, P - Energiehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Hallincqlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kunstmin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Sint Jorisbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Gerechtsgebouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kromhout}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsVr}}↑ | Dordrecht|Dordrecht Merwekade|Dordrecht, Papendrechtse Veer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Merwekade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Groothoofd}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Mattensteiger}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Nieuwbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Scheffersplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}↑ | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}
{{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, P+R Weeskinderendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Dokweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Eerste Tolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kilkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kreekweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Wieldrechtseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Donker Duyvisweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Jacobus Lipsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Donker Duyvisweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Wieldrecht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Einsteinstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Drechtwerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Calandstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel}}
}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in het [[Concessie DAV-gebied (2019-2026)|DAV-gebied]] van [[Arriva]] over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] en [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]] naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengt naar P+R Weeskinderendijk.
In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P+Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur.
{{LijnInfo
|toekomst=ja
|lijnnr=10
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=DAV-gebied (2019-2026)
|materieel=[[Rošero First|Rošero Zero First]]
|stad=Drechtsteden
|route='''Dordrecht:''' P-Energiehuis - Binnenstad - Centraal Station - P+R Weeskinderendijk (- Industriegebied West - Krabbepolder - Dordtse Kil)
|lijnsoort=Stadsbus
|formule=stadsBuzz
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=0-4x/uur
|frequentie_zondag=0-4x/uur
|frequentie_avond=0-2x/uur (tot 22.00 uur)
|frequentie_avond_zaterdag=0-2x/uur
|frequentie_avond_zondag=0-2x/uur (tot 22.00 uur)
|voorganger=[[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|8]], [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]], [[Lijn 10 Dordrecht, Centraal Station - P-Energiehuis|10]]
}}
'''Lijn 10''' rijdt van parkeerterrein Energiehuis via de binnenstad naar het Centraal Station en P+R Weeskinderendijk, waarna doordeweeks overdag verder gereden wordt naar de Krabbepolder en industriegebied Dordtse Kil.
=== Dienstregeling ===
* Op maandag tot en met vrijdag wordt in de ochtendspits en brede avondspits 4x/uur tussen P-Energiehuis en P+R Weeskinderendijk gereden.
* Naar Dordtse Kil wordt alleen van maandag tot en met vrijdag overdag gereden en altijd maximaal 2x/uur.
* Tot 13.00 uur wordt naar Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden, vanaf 12.30 uur wordt vanuit Dordtse Kil via de Krabbepolder gereden.
* Samen met [[Lijn 8 Dordrecht Dordtse Kil - Sliedrecht Stormrand|lijn 8]] wordt in de spitsrichting tussen Centraal Station en Dordtse Kil elk kwartier gereden.
* Op zaterdag wordt tot 9.00 uur 2x/uur gereden.
* Op zondag wordt tot 11.30 uur 2x/uur gereden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|rsNr}}|}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, P - Energiehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Hallincqlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Kunstmin}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Sint Jorisbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht, Gerechtsgebouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Biesboschstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Kromhout}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsVr}}↑ | Dordrecht|Dordrecht Merwekade|Dordrecht, Papendrechtse Veer}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Merwekade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Groothoofd}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Mattensteiger}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Nieuwbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Scheffersplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Visbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Sarisgang}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}↑ | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}
{{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, P+R Weeskinderendijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Dokweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Eerste Tolstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kilkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kreekweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Wieldrechtseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Donker Duyvisweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Jacobus Lipsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Julien Charles Redeléstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Donker Duyvisweg}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Wieldrecht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Einsteinstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Drechtwerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Calandstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel}}
}}
== Geschiedenis ==
Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in het [[Concessie DAV-gebied (2019-2026)|DAV-gebied]] van [[Arriva]] over. Lijn 10 bleef qua route in de binnenstad ongewijzigd, maar werd uitgebreid met de route van [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|lijn 8]] en [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Krabbepolder|9]] naar de Krabbepolder en Dordtse Kil. Op tijden dat niet naar Dordtse Kil werd gereden werd lijn 10 verlengt naar P+R Weeskinderendijk.
In de ochtendspits en brede avondspits werd de frequentie tussen P+Energiehuis en P+R Weeskinderendijk verhoogd van 3x/uur naar 4x/uur, terwijl deze in de daluren op het binnenstadstraject verlaagd werd naar 2x/uur. Naar Dordtse Kil werd de frequentie in de daluren juist verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. Ook tijdens de winkeluren op zaterdag en zondag ging de frequentie in de binnenstad omhoog van 3x/uur naar 4x/uur. Daarnaast werd de Krabbepolder voortaan ook buiten de spitsen bediend. Op zondag tot en met vrijdag vervielen alle ritten na 22.00 uur.
