ap_users
90.303
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=74
|route=Doetinchem - Westendorp - Varsseveld - Harreveld - Lichtenvoorde - Groenlo - Eibergen - Haaksbergen - Enschede
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=Achterhoek-Rivierenland
|frequentie_dal=1-4x/uur
|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|routeafbeelding=8445-74.jpg|onderschrift='''Lijn 74''' rijdt op de Raadhuisstraat in Doetinchem - Westendorp - Varsseveld - Harreveld - Lichtenvoorde - Groenlo - Eibergen - Haaksbergen - Enschede.
}}
'''Lijn 74''' rijdt van Doetinchem via Varsseveld, Lichtenvoorde, Groenlo, Eibergen en Haaksbergen naar Enschede.
In de [[Concessie Achterhoek 2004|dienstregeling 2004]] werd op maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur het hele traject gereden en 1x/uur tussen Doetinchem en Groenlo. In de vakantieperioden werd slechts 1x/uur het hele traject gereden.<br>In de avonduren, op zaterdag en zondag werd alleen 1x/uur gereden tussen Doetinchem en Groenlo. Doorgaande reizigers konden via Neede reizen met lijn 53 en 20. De laatste ritten op zaterdag reden bovendien via de parkeerplaats van de Radstake in Heelweg en in Groenlo via het City-Centrum.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum werden de ritten op zaterdag en zondag doorgetrokken van Groenlo naar Haaksbergen, zodat de reizigers in de Achterhoek meer reismogelijkheden kregen. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2015|14 december 2014]] vervielen alle ritten in de avonduren en het weekeinde. Tussen Groenlo en Varsseveld kon vanaf die datum gebruik worden gemaakt van [[Lijn 72 Varsseveld Station - Neede Busstation|lijn 72]] en tussen Varsseveld en Doetinchem was de trein het alternatief. Westendorp kreeg een alternatief door middel van verlegging van de [[belbus]]ritten van [[Lijn 194 Aalten Station - Zelhem Zonnekamp|lijn 194]]. Voorts werd voor enkele ritten in Lichtenvoorde een variante toegevoegd via de Galileistraat ten behoeve van de sociale werkplaats.
