December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 19 december 2024: € 1025 van € 1300 |
Treinserie 20000 (2025)
(Doorverwezen vanaf RE19 (Nordrhein-Westfalen))
Duitse treindienst RE19 | |
---|---|
Naam | Rhein-IJssel-Express |
Traject | [Arnhem Centraal - Emmerich -]/[Bocholt -] Wesel - Oberhausen Hbf - Duisburg Hbf - Düsseldorf Hbf |
Dienstregeling | 2025 |
Vervoerder | VIAS Rail |
Concessie | Niederrhein-Netz |
Opdrachtgever | VRR |
Materieel | FLIRT |
Treinsoort | Regional-Express |
Frequentie | 1x/uur |
Opmerkingen | - |
Treinserie 20000 of de RE19 is in dienstregeling 2025 de Regional-Express-verbinding tussen Arnhem Centraal, Emmerich, Wesel, Oberhausen Hbf, Duisburg Hbf en Düsseldorf Hbf.
Traject
Opmerkingen
- Tussen Arnhem Centraal en Praest kunnen reizigers gebruikmaken van de OV-chipkaart. Er dient dan in- en uitgecheckt te worden bij de gecombineerde poortjes en paaltjes van Arriva/Breng.
- Er wordt gecombineerd en gesplitst te Wesel. Hierbij rijdt een treindeel van of naar Bocholt en een treindeel van of naar Arnhem Centraal.
- In de ochtendspits rijden drie extra ritten van Emmerich naar Düsseldorf Hbf en in de middagspits rijden er drie extra ritten van Düsseldorf Hbf naar Emmerich. Eén van deze ochtendritten stopt niet in Düsseldorf Flughafen.
- In de ochtend stopt een trein richting Arnhem en Bocholt niet in Voerde en Friedrichsfeld, in de avond stopt een trein richting Arnhem en Bocholt niet in Friedrichsfeld.
- In de nacht rijden enkele ritten tussen Wesel en Duisburg.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Voormalige treinseries 20000
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Bad Bentheim | Syntus | Stopte niet te Hengelo Oost |
2013 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Bad Bentheim | Syntus | Stopte niet te Hengelo Oost |
2017 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | Vanaf 6 april 2017 tussen Arnhem Centraal en Emmerich. |
2018 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2019 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | Stopt sinds 1 juli 2019 te Emmerich-Elten. |
2020 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2021 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf | Abellio Rail NRW | |
2022 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Vanaf 1 februari 2022 werd het vervoer overgenomen door VIAS Rail en werd het traject tussen Wesel en Bocholt opgenomen in de route. |
2023 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Er werd gecombineerd en gesplitst te Wesel. |
2024 | Regional-Express | 1x/uur | Arnhem Centraal/Bocholt - Düsseldorf Hbf | VIAS Rail | Er wordt gecombineerd en gesplitst te Wesel. |
Categorieën:
- Treinserie
- Regional-Express
- Treinserie 20000
- Dienstregeling 2025
- Duitse treinserie
- VIAS Rail
- Verkeersverbond VRR
- Station Arnhem Centraal
- Station Zevenaar
- Station Emmerich-Elten
- Station Emmerich
- Station Praest
- Station Millingen (b Rees)
- Station Empel-Rees
- Station Haldern (Rheinl.)
- Station Mehrhoog
- Station Wesel Feldmark
- Station Bocholt
- Station Hamminkeln-Dingden
- Station Hamminkeln
- Station Wesel-Blumenkamp
- Station Wesel
- Station Friedrichsfeld (Niederrhein)
- Station Voerde (Niederrhein)
- Station Dinslaken
- Station Oberhausen-Holten
- Station Oberhausen-Sterkrade
- Station Oberhausen Hbf
- Station Duisburg Hbf
- Station Düsseldorf Flughafen
- Station Düsseldorf Hbf
- Dienstregeling Rhijnspoorweg