Lijn P4 Gent, Sint-Pietersstation - AZ Sint-Lucas (Fratersplein)
Voormalige tijdelijke buslijn P4 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Onderaannemer | Autocars de Polder |
Vervoerregio | Gent |
Lijnsoort | Pendelbus |
Stadsdienst | Gent |
Lijnkleur | P4 |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro LE, Van Hool newAG300, VDL Citea SLF-120 (Hybrid) |
Periode | 6 januari 2024 t/m 18 juli 2024 |
Reden | Werkzaamheden aan de Coupere Rechts |
Frequenties
| |
Spits | 8x/uur |
Dal | 8x/uur |
Avond (werkdagen) | 6x/uur (tot 20:00), 4x/uur (vanaf 20:00) |
Nacht | 2x/uur |
Zaterdag | 3-6x/uur |
Zaterdagavond | 4x/uur (tot 22:30), 3x/uur (vanaf 22:00) |
Zondag | 2-3x/uur |
Zondagavond | 3x/uur |
Lijn P4 reed van het Sint-Pietersstation in Gent via de Korenmarkt, Gent Rabot en Muidebrug naar het Fratersplein.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd voor 9:00 3x/uur gereden. Tussen 9:00 en 12:30 werd er 4x/uur gereden. Nadien werd er 6x/uur gereden.
- Op zondag werd voor 9:00 3x/uur gereden. Nadien werd er 4x/uur gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Gent, Sint-Pietersstation | |
![]() |
Gent, Van Monckhovenstraat | |
![]() |
Gent, Van Nassaustraat | |
![]() |
Gent, Verdedigingstraat | |
![]() |
Gent, Verlorenkost | |
![]() |
Gent, Savaanstraat | |
![]() |
Gent, Koophandelsplein (Korte Meer) | |
![]() |
Gent, Korenmarkt | |
![]() |
Gent, Poel | |
![]() |
Gent, Brugsepoort (Brugsepoortstraat) | |
![]() |
Gent, Meersstraat | |
![]() |
Gent, Koning Albertbrug (Neermeerskaai) | |
![]() |
Gent, Neermeerskaai | |
![]() |
Gent, Verenigde Natieslaan | |
![]() |
Gent, Yachtdreef | |
![]() |
Gent, Andrieslaan | |
![]() |
Gent, Beneluxplein | |
![]() |
Gent, Overzet | |
![]() |
Gent, Nieuwewandeling | |
![]() |
Gent, Brugespoort | |
![]() |
Gent, Rabot | |
![]() |
Gent, Kolveniersgang | |
![]() |
Gent, Sint-Lucas Biervlietstraat | |
![]() |
Gent, Voortmanstraat | |
![]() |
Gent, Tolpoort (Tolhuislaan) | |
![]() |
Gent, Sanderusstraat | |
![]() |
Gent, AZ Sint-Lucas (Fratersplein) | |
![]() |
Gent, Fratersplein |
Geschiedenis
Tijdens de werkzaamheden aan de Coupere Rechts kon tramlijn T4 niet zijn volledige route rijden, waardoor deze buslijn was ingezet om de meeste haltes te vervangen.