Lijn 88 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Den Haag Centraal Station
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Integro, Volvo 8700 |
| Periode | 14 december 2003 t/m 8 december 2012 |
| Voorganger(s) | 88 |
| Opvolger(s) | 386 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 88 reed van Oegstgeest via Leiden en Wassenaar naar Den Haag.
Route
| Halte | ||
 |
Oegstgeest, Simon Vestdijklaan | |
 |
Oegstgeest, Haaswijklaan | |
|
Oegstgeest, President Kennedylaan | |
|
Oegstgeest, Dorpsstraat | |
 |
Oegstgeest, Wijttenbachweg | |
|
Oegstgeest, Duinzichtstraat | |
|
Oegstgeest, Leidsebuurt | |
|
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | |
 |
Leiden, Transferium 't Schouw/A44 | |
|
Wassenaar, American School | |
|
Wassenaar, Deijleroord | |
|
Wassenaar, Kerkehout | |
|
Den Haag, Willem Witsenplein | |
|
Den Haag, Boslaan | |
|
Den Haag, Prins Clauslaan | |
 |
Den Haag, Centraal Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2003 werd het eindpunt in Den Haag verlegd van Houtrust naar station Den Haag Centraal. Voordeel hiervan was nu tussen Den Haag en Transferium 't Schouw een goede frequentie verbinding geboden kon worden in combinatie met Interliner 95; elke 7,5 minuut in de spitsrichting, elk kwartier in de tegenspitsrichting en elk halfuur in de daluren.
Vanaf 8 juli 2007 werd niet langer op zaterdag gereden.
Met de overgang van de concessie Zuid-Holland Noord naar Arriva werd de lijn vernummerd naar lijn 386.
Gratis bus
Van januari tot en met december 2004 was buslijn 88 net als buslijn 95 gratis te gebruiken in het kader van een proef met gratis openbaar vervoer. Dit experiment was in de ogen van de provincie niet succesvol, omdat dit vooral dagjesmensen in plaats van forensen aantrok.
