Lijn 84 Ede Station Ede-Wageningen - Wageningen Busstation

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw.svg
Buslijn 84
Vervoerder(s) Syntus
Concessie Veluwe
Lijnsoort Streekbus
Formule Valleilijn.png
Materieel Mercedes-Benz Citaro G CNG
Rijdt sinds 23 augustus 2015
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 4-6x/uur
Spits (vakantie) 3x/uur
Dal 3x/uur
Avond (werkdagen) 2x/uur (tot 22:30)
Zaterdag rijdt niet
Zaterdagavond rijdt niet
Zondag rijdt niet
Zondagavond 4x/uur (tot 22:00)
Zondagavond (vak.) rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 84 rijdt op de Jan Th. Tooroplaan in Ede.

Lijn 84 rijdt van Station Ede-Wageningen via het ziekenhuis van Ede en de universiteit van Wageningen naar het busstation van Wageningen.

Dienstregeling

  • Deze lijn behoort samen met lijn 88 en de trein tussen Amersfoort en Ede tot de Valleilijn.
  • In de ochtendspits wordt pas vanaf 7:30 uur gereden.
  • In de ochtendspits wordt 6x/uur naar Wageningen gereden en 4x/uur naar Ede. In de middagspits wordt 6x/uur richting Ede gereden en 4x/uur richting Wageningen. In combinatie met lijn 88 wordt dan elke 7,5 minuten gereden.
  • Op de tijdstippen dat lijn 84 niet rijdt, kan er gebruik gemaakt worden van lijn 88.
  • Het is een HOV-lijn en wordt gereden door blauwe Mercedes-Benz Citaro G CNG (gelede aardgasbussen) van Syntus, voorzien van infotainmentschermen.
  • De buslijn heeft een speciale route, gedeeltelijk over met slagbomen afgesloten busbanen en stopt op minder haltes dan reguliere buslijnen. Deze haltes zijn aangepast met een blauwe huisstijl en schermen met de eerst vertrekkende bussen. Daarnaast rijdt deze lijn over de op 23 augustus 2015 geopende Campus-busbaan in Wageningen.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Veluwe is de ov-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en dus binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 0,96 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34% korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,63. De korting geldt automatisch voor mensen die 65 jaar of ouder zijn en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar. Deze groepen krijgen bij het reizen met een persoonlijke ov-chipkaart 34% leeftijdskorting. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt een kilometertarief, dat afhankelijk is van de afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 20171 20172 20181 20182 20191 20192
0,126 0,132 0,137 0,139 0,141 0,143 0,144 0,155 0,166 0,165 0,175 0,174

1 gold tot 1 juli
2 gold na 1 juli

Wagenverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Ede, Station Ede-Wageningen  
Route rsr.svg Ede, Bovenbuurtweg  
Route rsr.svg Ede, Ziekenhuis Gelderse Vallei  
Route rsr.svg Ede, Stadspoort  
Route rsr.svg Bennekom, Halderbrink  
Route rsr.svg Wageningen, Campus/Atlas  
Route rsr.svg Wageningen, Campus/Forum  
Route rsr.svg Wageningen, Mondriaanlaan  
Route rsr.svg Wageningen, Business- en Science Park  
Route rsr.svg Wageningen, Haagsteeg  
Route rsB0.svg Wageningen, Busstation    

Geschiedenis

Op 23 augustus 2015 werd de busbaan op het campusterrein van de WUR in gebruik genomen. Deze busbaan wordt benut door lijn 84. Als gevolg van het introduceren van lijn 84 werd de frequentie van lijn 88 verlaagd. In combinatie met lijn 88 blijft er een frequente busverbinding tussen Wageningen busstation, het campusterrein en station Ede-Wageningen geboden worden. De totale frequentie van beide lijnen samen is gelijk gebleven. Daarnaast is de campus beter bereikbaar geworden door de komst van de busbaan.

Op 13 december 2015 werd de vakantiedienstregeling vereenvoudigd en maakten het gat in de dienstregeling en de 4x/uur frequentie plaats voor een regelmatige halfuursdienst.

Op 28 februari 2016 kwam de halte Dijkgraaf te vervallen.

Op 10 december 2017 werd de dienstregeling uitgebreid. Voortaan werd er in de spits 4x/uur en in de daluren 3x/uur (voorheen 2x/uur) in beide richtingen gereden. Het systeem waarbij in de ene richting vaker dan in de andere richting werd gereden kwam te vervallen. Daarnaast ging lijn 84 de extra ritten op zondagavond van lijn 88 overnemen.

Op 2 september 2018 werd de frequentie in de ochtendspits richting Wageningen en in de middagspits richting Ede verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. Tegelijkertijd werd de frequentie van lijn 88 in dezelfde richting verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur, waardoor het aantal ritten gelijk bleef.

Op 23 december 2018 werd de halte Ooststeeg hernoemd in Business- en Science Park.