Lijn 840 Terborg Station - Winterswijk Station

Voormalige buslijn 840 in Duitsland en Nederland Bekijk andere lijnen 840
Vervoerder(s)	GVM (1993 - 1997), Oostnet (1997 - 1999), Syntus (1999 - ...)
Regio	Achterhoek
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode	23 mei 1993 t/m ...
Voorganger(s)	840
Opvolger(s)	41
	Frequenties
Spits	1x/uur
Dal	1x/(2) uur
Avond	reed niet
Zaterdag	1x/(2) uur
Zondag	reed niet

Lijn 840 reed van Terborg via Silvolde, Bontebrug, Breedenbroek, Dinxperlo, Holtwick (D), Bocholt (D), Barlo (D) en Woold (D) naar Winterswijk.

Dienstregeling

• Tussen Terborg en Bocholt werd een regelmatige dienstregeling gereden van globaal 1x per uur.
• Tussen Bocholt en Winterswijk werd doordeweeks gemiddeld 1x per 2 uur gereden en op zaterdag slechts 3x per dag.
• In de ochtendspits reden twee ritten vanuit Winterswijk in Bocholt via de Viktoriastraße; 's middags reden vier ritten richting Winterswijk via deze route.

Route

	Halte
	Terborg, Station
	Terborg, Postkantoor
	Terborg, Politiebureau
	Terborg, De Lovink
	Silvolde, Markt
	Silvolde, Roomberg
	Silvolde, Galgenberg
	Bontebrug, Bontebrug
	Marmelhorst, Kroezenhoek
	Marmelhorst, Marmelhorst
	Breedenbroek, Brokkenstraat
	Breedenbroek, Hebinck
	Breedenbroek, Bohnenweide
	Dinxperlo, Weg naar Heurne
	Dinxperlo, Groene Kruis
	Dinxperlo, Willem van Oranjeplein
	Dinxperlo, Markt
	Dinxperlo, Bejaardencentrum
	Dinxperlo, Grens
	Grens Duitsland - Nederland
	Süderwick, Zoll
	Süderwick, Mühlenweg
	Süderwick, Molkerei
	Süderwick, Waldhäuschen
	Spork, Zollhäuser
	Spork, Wesselbaas
	Spork, Heideveld/Kirche
	Spork, Brennerei Geuting
	Holtwick, Holtwicker Siedlung
	Holtwick, Holtwickerbach
	Holtwick, Paus
	Bocholt, Baustraße
	Bocholt, Ferdiandstraße
	Bocholt, August Vetterschule
	Bocholt, Nordwall
	Bocholt, Am Butenwall
	Bocholt, ZOH
	Bocholt, Rathaus
	Bocholt, Lichtburg
	Bocholt, Bahnhofstraße
	Bocholt, Liebfrauenkirche
	Bocholt, DB
	Bocholt, Liebfrauenkirche
	Bocholt, Bahnhofstraße
	Bocholt, Lichtburg
	Bocholt, Rathaus
	Bocholt, ZOH
	Bocholt, Gymnasium
	Bocholt, Europainstitut
	Bocholt, A. Flemingstraße
	Bocholt, Wichern Haus
	Bocholt, Viktoriastraße
	Bocholt, Gasthof Timp
	Bocholt, Klausenerstraße
	Bocholt, Dunantstraße
	Bocholt, Büningweg
	Bocholt, Unter den Eichen
	Bocholt, Louis Pasteur Ring
	Bocholt, Krankenhaus
	Bocholt, Gustav Krugerweg
	Stenern, Siedlung
	Stenern, Reithalle
	Barlo, Brücke
	Barlo, Kirche
	Barlo, Helenastraße
	Barlo, Op de Haare
	Barlo, Große Allee
	Barlo, Volksbank
	Barlo, Kirche
	Barlo, Wittag Horstman
	Woold, Wittag Geessing
	Woold, Welling
	Woold, Linde
	Woold, Molders an der Brücke
	Woold , Grens/Zöllamt
	Grens Duitsland - Nederland
	Winterswijk, Berenschot
	Winterswijk, Wooldseweg
	Winterswijk, Sellink
	Winterswijk, Helderkampstraat
	Winterswijk, Station

Geschiedenis

Na de heropening van de grensovergangen met Duitsland in 1958 is deze busdienst ontstaan. De toenmalige Geldersche Tramwegen (GTW) reed als lijn 5 van Winterswijk via Bocholt, Dinxperlo, Sinderen en Terborg naar Varsseveld.

Het traject Terborg - Varsseveld is aan het einde van de jaren '70 vervallen. Tussen Dinxperlo en Silvolde werd voortaan via de N317 gereden. Sinderen werd bediend door een buurtbuslijn Dinxperlo - Varsseveld.

In de dienstregeling 1993/1994 werd op maandag t/m vrijdag over het algemeen 1x/uur gereden tussen Terborg en Bocholt, tussen Bocholt en Winterswijk werd over het algemeen maar 1x per 2 uur gereden. Op zaterdag werd (gemiddeld) 1x per 2 uur tussen Terborg en Bocholt gereden en reden slechts 3 ritten tussen Bocholt en Winterswijk. Op zondagmiddag en ~avond werd slechts 3x per dag tussen Terborg en Bocholt gereden en éénmaal tussen Terborg en Dinxperlo.

Vanaf 28 mei 1995 werden de ritten op zondag tussen Terborg en Dinxperlo omgezet naar een belbus vanwege de (zeer) geringe bezetting. Tussen Dinxperlo en Bocholt reed op deze momenten de zogeheten Anrufsammeltaxi, de Duitse equivalent van een belbus.

In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Op deze datum werd de frequentie op zaterdag tussen Terborg en Bocholt verhoogd naar een regelmatige 1x per uur in plaats van de voormalige 1x per 2 uur. De bediening naar Winterswijk bleef ongewijzigd.