Lijn 5 Dordrecht, Merwedepolder - Sterrenburg

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) Stadsvervoer Dordrecht
Regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Dordrecht
Materieel Mercedes-Benz O405
Periode 4 september 1994 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) 4, 5
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 4x/uur
Spits (vakantie) 3x/uur (zomer)
Dal 4x/uur
Dal (vakantie) 3x/uur (zomer)
Avond 2x/uur
Koopavond 4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zaterdag (vakantie) 3x/uur (zomer)
Zondag 2x/uur

Lijn 5 reed van de Merwedepolder via Staart, station Dordrecht, het Centrum en Krispijn naar Sterrenburg.

Dienstregeling

  • Op zondag werd tussen circa 10:00 en 18:00 uur 1x/uur naar het Bezoekerscentrum in de Hollandsche Biesbosch gereden; tijdens de zomerperiode was dit elk half uur.
  • Tijdens de zomerperiode reden tussen circa 08:00 en 18:00 uur alle ritten verder naar de Hollandse Biesbosch.

Route

Halte
Route rer.svgRoute rer.svgRoute 0sr.svg Dordrecht, Bezoekerscentrum  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Moldiepweg  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Crayestein-Oost  
Route rer.svgRoute rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Crayestein-West  
Route 0ral.svgRoute rsr.svg Dordrecht, SRVM/Gevudo  
Route rlr.svgRoute rarr.svg Dordrecht, Merwehal  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Grevelingenweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Boterdiepstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Bejaardencentrum Merwelanden  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Zijldiep  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Rivierenplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Volkerakweg  
Route rarl.svg Dordrecht, Centrale  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Plein 1940-1945  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Alblasstraat  
Route rer.svgRoute rhlr.svg Dordrecht, Lips  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Maasstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Parklaan  
Route rral.svg Dordrecht, Noordendijk  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Oranjelaan/HTS  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Kunstmin  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Vrieseweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Dubbeldamseweg-Noord  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Oranjelaan  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Toulonselaan  
Route raTl.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Johan de Wittstraat  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Bagijnhof  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Spuiboulevard  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Spuiweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Weizigtpark  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Jan Pieter Heijeplein  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Van Gijnweg/Patersweg  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Campanula  
Route rer.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Spirea  
Route rTal.svg Dordrecht, Station Zuid  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Galileïlaan  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Keplerweg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Herschelstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Leeuwstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Sterrenlanden  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Blaauwweg-Oost  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Cannenburg  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Vredenburg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Copernicusweg  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Blaauwweg  
Route rar0l.svg Dordrecht, Slangenburg  

Geschiedenis

Op 4 september 1994 werden lijndelen van de lijnen 4 en 5 verwisseld met elkaar. Hierdoor ontstond een nieuwe lijn 4 tussen Wielwijk en Stadspolders en een nieuwe lijn 5 tussen de Merwedepolder en Sterrenburg.

Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten in de ochtendspits zowel richting Staart (niet meer via Kunstmin en de Merwedepolder) en richting Sterrenburg (niet meer via het Centrum en de De Jagerweg) een snellere, meer rechtstreekse, route rijden. Ook werd de frequentie verhoogd naar 5x/uur.

Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. De route 'door' het Centrum kwam te vervallen, de lijn ging voortaan via de Burgemeester de Raadtsingel en Kilwijkstraat (ri. Sterrenburg) danwel de Singel (ri. Staart) rijden. De frequentie in de spitsuren werd teruggebracht naar een kwartierdienst.