Lijn 56 Deventer Station - Borculo Busstation
Voormalige buslijn 56 | |
Vervoerder(s) | GVM (... - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Syntus (1999 - 2012), Arriva (2012 - 2021) |
Concessies | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal, Achterhoek-Rivierenland (2011-2025) |
Regio's | Salland, Achterhoek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, VDL Citea LLE-120 |
Periode | iig. 1993 t/m 11 december 2021 |
Opvolger(s) | 52, 57, 58 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (ochtend) 2x/uur (middag) |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 56 reed van Deventer, Epse, Harfsen, Laren, Lochem en Barchem naar Borculo.
Route
Halte | ||
![]() |
Deventer, Station | |
![]() |
Deventer, Saxion Hogeschool | |
![]() |
Deventer, Meester De Boerplein | |
![]() |
Deventer, Teugseplein | |
![]() |
Deventer, Hanzeweg | |
![]() |
Deventer, Zweedsestraat | |
![]() |
Epse, De Pessink | |
![]() |
Epse, Viersprong | |
![]() |
Epse, Larikshoeve | |
![]() |
Joppe, 't Joppe | |
![]() |
Hassink, De Drie Kieften | |
![]() |
Hassink, Oesterschelp | |
![]() |
Harfsen, Maalderij Goldstein | |
![]() |
Harfsen, School | |
![]() |
Harfsen, De Vennink | |
![]() |
Laren, Maalderij Jansen | |
![]() |
Laren, Dorpsstraat | |
![]() |
Lochem, Exel Tol | |
![]() |
Lochem, Staring College | |
![]() |
Lochem, De Luchte | |
![]() |
Lochem, Greutink | |
![]() |
Lochem, Sint Jozef Rusthuis | |
![]() |
Lochem, Hoog Langen | |
![]() |
Barchem, Dollehoedsdijk | |
![]() |
Barchem, Woodbrookers | |
![]() |
Barchem, Centrum | |
![]() |
Barchem, Viersprong | |
![]() |
Barchem, Beekvliet | |
![]() |
Borculo, De Prikke | |
![]() |
Borculo, Berkellaan | |
![]() |
Borculo, Bejaardencentrum | |
![]() |
Borculo, Graaf Wichmanstraat | |
![]() |
Borculo, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1993/1994 werd op weekdagen overdag een basishalfuurdienst gereden, in de ochtendspits buiten vakantieperioden reden twee toegevoegde ritten naar Deventer. In het weekeinde werd overdag 1x/uur gereden en vanaf 19:45 uur werd 1x per 2 uur gereden.
In 1999 werd de voormalige busmaatschappij Oostnet opgesplitst; het overgrote deel werd toen ingelijfd bij de nieuwe maatschappij Connexxion, maar het deel in de Achterhoek werd omgevormd tot Syntus. Deze nieuwe maatschappij nam al het busvervoer over en enkele minder rendabele spoorlijnen in dezelfde regio. Met deze splitsing werden diverse wijzigingen doorgevoerd.
Vanaf genoemde datum werd tijdens de vakantieperioden gedurende de ochtendspits richting Deventer voortaan elk half uur gereden in plaats van elk uur. Voorts werd de laatste halfuurslag in de middagspits doorgetrokken van Lochem naar Borculo en werd in de middagspits een extra rit van Borculo naar Deventer toegevoegd om 17:15.
In de dienstregeling 2001/2002 werd tijdens vakantieperioden enkel in de ochtendspits richting Deventer elk half uur gereden. De rest van de dag werd 1x/uur gereden.
Halte | ||
![]() |
Exel, Exel Tol | |
![]() |
Lochem, Ruighenrode | |
![]() |
Lochem, Kerkhof | |
![]() |
Lochem, De Luchte | |
![]() |
Lochem, Café Bousema | |
![]() |
Lochem, Greutink | |
![]() |
Lochem, Nieuwstad | |
![]() |
Lochem, De Graafschap | |
![]() |
Lochem, Station | |
![]() |
Lochem, De Graafschap | |
![]() |
Lochem, Nieuwstad | |
![]() |
Lochem, Huize Java | |
![]() |
Lochem, Sint Jozef Rusthuis | |
![]() |
Lochem, Johan van Oldebarneveltlaan | |
![]() |
Lochem, Hotel Hoog Langen |
Aanvankelijk reed de lijn in Lochem via het Station. Vanaf het ingaan van een gewijzigde dienstregeling per 4 januari 2004 werden de haltes in het centrum van Lochem in één richting aangedaan, vanwege rijtijdproblemen en de gevolgen dat aansluitingen op de eindpunten in gevaar kwamen. Op onbekende datum is de bediening van het centrum helemaal vervallen. Ter vervanging werd stadslijn 52 geïntroduceerd, die aansloot op lijn 56.
Halte | ||
![]() |
Lochem, Sint Jozef Rusthuis | |
![]() |
Lochem, De Luchte | |
![]() |
Lochem, Café Bousema | |
![]() |
Lochem, Greutink | |
![]() |
Lochem, Nieuwstad | |
![]() |
Lochem, De Graafschap | |
![]() |
Lochem, Station | |
![]() |
Exel, Exel Tol |
Op 9 december 2012 werd deze lijn overgeheveld naar de concessie Achterhoek-Rivierenland. Dit hield in dat de lijn voortaan door Arriva werd gereden in plaats van door Syntus. De route bleef ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden grotere wijzigingen plaats. Tijdens de vakantieperioden werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van een uurdienst naar een halfuurdienst, maar in de avonduren en de vroege zaterdagochtend werd de halfuurdienst verlaagd naar een uurdienst vanwege de geringere bezetting.
Op 10 december 2017 werden de haltes Deventer Carpoolplaats A1 en Epse Waterdijk opgeheven.
Op 28 januari 2018 werd de route in Borculo gewijzigd. Hierbij werden de haltes Bejaardencentrum en Graaf Wichmanstraat vervangen door de halte Koppeldijk.
Op 9 december 2018 werd de frequentie in de ochtendspits tijdens de schoolvakanties en op zaterdag overdag verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringe bezetting. Daarnaast wijzigde de dienstregeling aanzienlijk als gevolg van de (flink) toegenomen verkeerscongestie. Halte De Drie Kieviten werd hernoemd naar De Drie Kieften en in Borculo ging de bus weer via de Graaf Wichmanstraat rijden.
Op 12 december 2021 werd het lijnennet rond Lochem geherstructureerd; de provincialeweg tussen Epse en Laren werd daarbij gereduceerd tot een regionale weg in plaats van een provincialeweg en daarbij werden vele verkeersremmende maatregelen aangelegd. Dientengevolge is de gehele route Deventer - Lochem - Borculo niet meer binnen de gestelde rijtijd te halen en dientengevolge werd deze lijn opgeheven en werd daarbij in drie stukken opgeknipt. Tussen Deventer en Laren ging voortaan lijn 57 rijden, tussen Laren en Lochem is lijn 52 het alternatief, maar alleen in de ochtendspits en tenslotte rijdt lijn 58 voortaan tussen Lochem en Borculo. Alle hiervoor genoemde lijnen rijden uitsluitend doordeweeks overdag, daarbuiten zijn de combinatielijnen danwel Vlinders het alternatief.