Lijn 43 Moerbeke-Waas Terwest - Sint-Niklaas Waasland Shopping
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2025. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Onderaannemers | Waaslandia Autobussen, A. Weyn en Zonen |
| Vervoerregio | Waasland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Lijnkleur | 43 |
| Materieel | Van Hool newA360(H), VDL Citea SLE-120, MAN Lion's City (G) |
| Rijdt sinds | 6 januari 2024 |
| Voorganger(s) | 41, 43 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur (tot 22:40) |
| Zaterdag | 1-2/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 22:00) |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 43 rijdt van Moerbeke-Waas via Stekene, Kemzeke en Sint Pauwels naar Sint Niklaas.
Dienstregeling
- Van maandag- t/m zaterdagavond na 20:00 de frequentie verlaagd naar 1x per uur.
- Op zaterdag wordt tot ca. 20:30 slechts 1x per uur gereden tussen Moerbeke-Waas en Stekene.
- Op zaterdagavond na 21:00 en zondag de hele dag wordt niet tussen Moerbeke-Waas en Stekene gereden.
Omleiding
| Let op: verstoring Wegens werkzaamheden aan de Grote Markt in Sint-Niklaas volgt deze lijn een omleiding richting Waasland Shopping. Dit duurt van 17 februari 2025 tot eind juli 2025, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Route
| Halte | ||
 |
Moerbeke-Waas, Terwest | |
 |
Moerbeke-Waas, Opperstraat | |
|
Moerbeke-Waas, Markt | |
|
Moerbeke-Waas, Korte Damstraat | |
|
Moerbeke-Waas, Acacialaan | |
|
Moerbeke-Waas, Koudenborm | |
|
Moerbeke-Waas, Oostvaart | |
|
Stekene, Boudelostraat | |
|
Stekene, Klein Sinaai | |
|
Stekene, Wittingstraat | |
|
Stekene, Polken | |
|
Stekene, Colputstraat | |
|
Stekene, Heimeersstraat | |
|
Stekene, Zeshoekstraat | |
|
Stekene, Bormte | |
|
Stekene, Kerk | |
 |
Stekene, Potaardestraat | |
|
Stekene, Bettestraat | |
|
Stekene, Hulsterstraat-Zuid | |
|
Kemzeke, Drieschouwen | |
|
Kemzeke, Malpertuslaan | |
|
Kemzeke, Dorp | |
|
Sint-Pauwels, Bagonielaan | |
|
Sint-Pauwels, Collemanstraat | |
|
Sint-Pauwels, Dries | |
|
Sint-Pauwels, Bermijnstraat | |
|
Sint-Pauwels, Patershoek | |
|
Sint-Niklaas, Vlyminckshoek | |
|
Sint-Niklaas, Mispelstraat | |
|
Sint-Niklaas, Kleibeekstraat | |
|
Sint-Niklaas, Wegvoeringsstraat | |
|
Sint-Niklaas, Kuildamstraat | |
|
Sint-Niklaas, Bremstraat | |
 |
Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan | |
  |
Sint-Niklaas, Station | |
 |
Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan | |
 |
Sint-Niklaas, Hofstraat | |
 |
Sint-Niklaas, Grote Markt | |
|
Sint-Niklaas, Park | |
|
Sint-Niklaas, Schoolstraat | |
 |
Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan | |
 |
Sint-Niklaas, Hofstraat | |
|
Sint-Niklaas, Grote Markt | |
|
Sint-Niklaas, Park | |
|
Sint-Niklaas, Schoolstraat | |
 |
Sint-Niklaas, Waasland Shopping | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de tweede fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de bestaande lijn 43 beperkt tot het traject Stekene - Sint-Niklaas en het grensoverschrijdende traject naar Sint-Jansteen en Hulst kwam zonder regulier alternatief te vervallen. Naar Hulst konden reizigers voortaan gebruik maken van De Lijn Flex, maar in de plaats daarvan gingen de ritten tijdens de spitsuren verder rijden naar Moerbeke-Waas als vervanging van lijn 41. De dienstregeling werd fors uitgebreid; van maandag t/m zaterdag overdag wordt voortaan elk half uur gereden, met enkele extra ritten, en op overige tijdstippen wordt elk uur gereden.
Op 6 januari 2025 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd in Sint-Niklaas de halte Atheneum/Zwembad hernoemd naar Schoolstraat.
Op 1 juli 2025 werd de vijfde fase van het 'Nieuwe net' ingevoerd bij De Lijn. De route werd van maandag t/m zaterdag standaard doorgetrokken naar Moerbeke-Waas als vervanging van lijn 85, die juist beperkt werd tot Stekene. Voor doorgaande reizigers richting Beveren en Antwerpen werd een goede aansluiting voorzien in Stekene. In tegenstelling tot voorheen ging de frequentie naar Moerbeke-Waas doordeweeks omhoog naar een halfuurdienst, alleen op zaterdag bleef de bestaande uurdienst over.
