Lijn 32 Goes Station NS - Rilland Gemeentehuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 32
Vervoerder(s) ZWN (1993 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1996)
Regio Midden-Zeeland
Lijnsoort Schoolbus
Materieel Onbekend
Periode 23 mei 1993 t/m 1 juni 1996
Voorganger(s) 29
Opvolger(s) 29
Frequenties
Spits 1x/dag (ochtendspits)
1x/uur (middagspits)
Spits (vakantie) reed niet
Dal 1x/uur (v.a. 13:00)
Dal (vakantie) reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 32 reed van Goes via Biezelinge, Schore, Kruiningen, Oostdijk en Krabbendijke naar Rilland.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sTr.svg Goes, Station  
Route rsr.svg Goes, Van de Spieghelstraat  
Route rsr.svg Goes, Ockenburg  
Route rsr.svg Kloetinge, Overweg  
Route rsr.svg Biezelinge, Caisson  
Route rsr.svg Schore, Oude Rijksweg  
Route rsTr.svg Kruiningen, Station Kruiningen-Yerseke  
Route rhrr.svg Kruiningen, De Uitkijk  
Route rsr.svg Kruiningen, Slotstraat  
Route rsr.svg Kruiningen, Hoofdstraat  
Route rsr.svg Kruiningen, Slagveldstraat  
Route rsr.svg Oostdijk, Luchtenburg  
Route rsr.svg Oostdijk, Oostdijk  
Route rsr.svg Krabbendijke, Dorpsstraat  
Route rsTr.svg Rilland, Stationsbuurt  
Route rsr.svg Rilland, Gemeentehuis  
Route rs0.svg Rilland, Begraafplaats  

Geschiedenis

Om de scholieren en forenzen tussen Reimerswaal enigszins tegemoet te komen na de inkorting van lijn 29 werd op 23 mei 1993 een nieuwe spitslijn 32 geïntroduceerd. Deze nieuwe spitsbus ging rond 07:30 éénmaal van Rilland naar Goes rijden en tussen 13:00 en 17:00 1x/uur van Goes naar Rilland. Echter tijdens de schoolvakanties rijdt deze nieuwe lijn niet en is het gebruik van de trein sneller tussen beide plaatsen.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.

Op 2 juni 1996 werd deze buslijn opgeheven. Reizigers tussen Goes en Rilland konden vanaf die datum weer gebruik maken van lijn 29, die vanaf die datum weer het volledige traject ging rijden. Tevens kreeg deze lijn een snellere route (niet meer via Kruiningen Dorp), zodat de noodzaak voor deze lijn kwam te vervallen.