December Donatiemaand: doneer nu om de OVNL wiki draaiende te houden! Lees meer. Stand 21 december 2024: € 1290 van € 1300

Lijn 308 Groningen CS - Annen Rotonde

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 308
Vervoerder(s) Arriva (2008 - 2009),
Qbuzz (2009 - 2014)
Concessies GGD,
GD (2010-2019)
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro
Periode 14 december 2008 t/m 4 januari 2014
Voorganger(s) 318
Opvolger(s) 5
Frequenties
Spits 2x/uur
Spits (vakantie) reed niet
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 308 reed van Groningen via Westlaren en Zuidlaren naar Annen.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Centraal Station  
Route rsr.svg Groningen, Weg der Verenigde Naties  
Route rsr.svg Groningen, van Iddekingeweg  
Route rsr.svg Groningen, H. Siccamasingel  
Route rsr.svg Groningen, Van Ketwich Verschuurbrug  
Route rsr.svg Westlaren, N34  
Route rsr.svg Westlaren, Tienelsweg  
Route rsr.svg Zuidlaren, Julianalaan  
Route rsr.svg Zuidlaren, Brink  
Route rsr.svg Zuidlaren, Infanterielaan  
Route rsr.svg Zuidlaren, Havezathelaan  
Route rsr.svg Zuidlaren, De Hilde  
Route rsr.svg Schuilingsoord, Entinge  
Route rsr.svg Annen, Hunebed  
Route rhlr.svg Annen, Wepel  
Route rhrr.svg Annen, Zuidlaarderweg 90  
Route rhrr.svg Annen, Markeweg  
Route rhrr.svg Annen, Eexterweg  
Route rs0.svg Annen, Rotonde (gekoppeld aan lijn 318  

Geschiedenis

Op 14 december 2008 werd de route van lijn 318 aangepast; deze ging in Groningen via de meest rechtstreekse route rijden, zonder tussengelegen haltes te bedienen. Om dit op te vangen werd een nieuwe lijn 308 in het leven geroepen die in de drukste richting elk half uur van Groningen naar Annen v.v. ging rijden en ook ging stoppen bij de tussengelegen haltes op de Van Ketwich Verschuurlaan. In combinatie met elkaar bleef in de drukste richting een kwartierdienst bestaan, hetzij in een iets uitgebogen patroon.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.

Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinkconcept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Deze Qliner werd geheel opgenomen in de nieuwe lijn 5, met uitzondering van de lusroute door de Wepel in Annen. In laatstgenoemde plaats wordt in beide richtingen via de Markeweg naar de eindhalte Rotonde gereden. Binnen Groningen wordt een frequente dienstregeling gereden en een beperkter deel van de ritten rijdt verder naar Annen.