Lijn 1 Sint-Niklaas, Waasland Shopping - Station
 | |
| Vervoerder(s) | De Lijn |
| Vervoerregio | Waasland |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Sint-Niklaas |
| Lijnkleur | 1 |
| Materieel | Jonckheere Transit, Van Hool newA309, Van Hool newA360, VDL Citea SLF-120 |
| Periode | 6 januari 2024 t/m 5 januari 2025 |
| Voorganger(s) | 1, 2, 3, 4 |
| Opvolger(s) | 1, 2 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 22:05) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zaterdagavond | 2x/uur (tot 23:00) |
| Zondag | 1x/uur |
| Zondagavond | 1x/uur (tot 23:00) |
Lijn 1 rijdt van het Waasland Shopping een grote lusroute via de Vitaz Campus, station Sint-Niklaas, het Centrum, de Watermolenwijk, Belsele Valk en de Baenslandwijk.
Dienstregeling
- De route werd in beide richtingen met genoemde frequenties gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Sint-Niklaas, Waasland Shopping | |
 |
Sint-Niklaas, Fabiolapark | |
 |
Sint-Niklaas, Atheneum/Zwembad | |
|
Sint-Niklaas, AZ Vitaz Zuid | |
|
Sint-Niklaas, Hospitaalstraat | |
|
Sint-Niklaas, AZ Vitaz Noord | |
 |
Sint-Niklaas, De Witte Molen | |
|
Sint-Niklaas, Volkstuinen | |
|
Sint-Niklaas, Antwerpsesteenweg | |
|
Sint-Niklaas, Truweelstraat | |
|
Sint-Niklaas, Paterskerk | |
 |
Sint-Niklaas, Station | |
|
Sint-Niklaas, Uitgang Noordlaan | |
|
Sint-Niklaas, Hofstraat | |
|
Sint-Niklaas, O.L.V.-plein | |
|
Sint-Niklaas, Plezantstraat | |
|
Sint-Niklaas, Hugo Verrieststraat | |
|
Sint-Niklaas, Rodenbachstraat | |
|
Belsele, Timmermanslaan | |
|
Belsele, De Pillecynlaan | |
|
Belsele, Tuinlaan | |
|
Belsele, Arnhoutstraat | |
|
Belsele, Potaardestraat | |
|
Sint-Niklaas, Moleken | |
|
Sint-Niklaas, Kongostraat | |
|
Sint-Niklaas, Welzijnshuis | |
|
Sint-Niklaas, Tereken Kerk | |
|
Sint-Niklaas, Pater Segersstraat | |
|
Sint-Niklaas, Verzusteringslaan | |
|
Sint-Niklaas, Cardijnlaan | |
|
Sint-Niklaas, Tereken | |
|
Sint-Niklaas, Kapel | |
 |
Sint-Niklaas, Waasland Shopping | |
Geschiedenis
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd de stadsdienst van Sint-Niklaas geheel opnieuw vormgegeven; de nieuwe lijn 1 bedient grotendeels alle vervallen trajecten van de 4 voormalige stadslijnen, aangevuld met een frequentere bediening van enkele streeklijnen. Echter kwamen ook enkele gebieden zonder ontsluiting per bus te zitten, zoals de Clementwijk en Priesteragiewijk. En naar Nieuwkerken is de streekbus het alternatief, die vaker ging rijden.
Op 6 januari 2025 werd de vierde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Op deze datum werd deze lijn aan het station in twee geknipt.
