Lijn 1 Oosterbeek Station - Velp Noord
Voormalige trolleylijn 1 | |
Vervoerder(s) | GVA (1985 - 1993), GVM (1993 - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Regio | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Arnhem |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 september 1985 t/m 5 januari 2002 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 1, 3 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 is een voormalige trolleybuslijn tussen Oosterbeek, Arnhem en Velp.
Route
Halte | ||
![]() |
Oosterbeek, Station NS | |
![]() |
Oosterbeek, Mariaweg | |
![]() |
Oosterbeek, Karel van Gelderlaan | |
![]() |
Oosterbeek, Cronjeweg | |
![]() |
Oosterbeek, Nassaulaan | |
![]() |
Oosterbeek, Stationsweg | |
![]() |
Oosterbeek, Gemeentehuis | |
![]() |
Oosterbeek, Weverstraat | |
![]() |
Oosterbeek, Beukenlaan | |
![]() |
Oosterbeek, van Rostenthalweg | |
![]() |
Oosterbeek, Laan van Mariendaal | |
![]() |
Arnhem, KEMA | |
![]() |
Arnhem, Klingelbeekseweg | |
![]() |
Arnhem, Oranjestraat | |
![]() |
Arnhem, Elisabeth Gasthuis | |
![]() |
Arnhem, Gemeente Museum | |
![]() |
Arnhem, Centraal Station | |
![]() |
Arnhem, Willemsplein | |
![]() |
Arnhem, Velperplein ↓ | |
![]() |
Arnhem, Velperplein/Muylwijkstraat | |
![]() |
Arnhem, Velperpoort NS | |
![]() |
Arnhem, Hoflaan | |
![]() |
Arnhem, Raapopseweg | |
![]() |
Arnhem, Huyghenslaan | |
![]() |
Arnhem, Esperantolaan | |
![]() |
Arnhem, Vondellaan | |
![]() |
Velp, Bronbeek | |
![]() |
Velp, Rozenhagelaan | |
![]() |
Velp, Nordlaan | |
![]() |
Velp, Wilhelminastraat | |
![]() |
Velp, Emmastraat | |
![]() |
Velp, Hogeweg | |
![]() |
Velp, Heemskerklaan | |
![]() |
Velp, Zutphensestraatweg | |
![]() |
Velp, Rembrandtlaan | |
![]() |
Velp, Beukenweg | |
![]() |
Velp, Biesdel (Velp Noord) |
Geschiedenis
Op 2 september 1985 werd lijn 1 doorgetrokken naar Velp Noord. De bediening van Velp Noord werd overgenomen van lijn 5. Omdat de trolleybusbovenleiding nog niet gereed was, gebeurde dit in eerste instantie met een pendelbus vanaf het oude eindpunt Rembrandtlaan. Op 4 oktober 1985 konden de trolleybussen doorrijden. De lus via Heemskerklaan en Hogeweg verviel, de lijn reed voortaan in beide richtingen via Zutphensestraatweg - Rembrandtlaan - Beukenweg naar de nieuwe eindhalte Biesdelselaan.
Op 5 januari 1987 waren de frequenties van lijn 1 nog hoger. Tussen de spitsen in en op zaterdag tot aan het begin van de middag werd nog vijfmaal per uur gereden. Op zaterdagmiddagen werd zelfs zesmaal per uur gereden. Op zondagen werd elk kwartier gereden en op alle avonden elke twintig minuten. In de dienstregeling van 29 mei 1988 werd doordeweeks tussen de spitsen en op zaterdag overdag nog maar elk kwartier gereden. Per 28 mei 1989 ging de frequentie op zondag terug van elk kwartier naar elke twintig minuten. Per 27 mei 1990 ging de frequentie 's avonds terug van elke twintig minuten naar elke dertig minuten. Per 31 mei 1992 ging de frequentie op zondagen verder omlaag: naar elke dertig minuten. In de dienstregelingen van 23 mei 1993 tot en met 28 mei 1995 werd doordeweeks in het dal elke zestien minuten gereden; in overige dienstregelingen was dit elk kwartier.
Op 1 september 1997 werd de verkeerssituatie in het centrum van Arnhem gewijzigd. De route richting Velp tussen Willemsplein en Velperplein werd verlegd van Gele Rijdersplein en Looierstraat naar de Jansbinnensingel.
Op 15 oktober 2001 verdween lijn 1 richting Velp uit de Steenstraat en reed voortaan in beide richtingen via de Ir. J.P. van Muijlwijkstraat.
Op 6 januari 2002 werd de route van lijn 1 gewijzigd: het traject tussen het Velperplein en Velp Noord ging over naar lijn 3 terwijl het traject tussen het Velperplein en Het Duifje juist van die lijn werd overgenomen.