Lijn 194 Rotterdam Capelsebrug - Lekkerkerk Tiendhoek / Bergambacht Kruispunt
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1993 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
| Regio's | Rotterdam, Midden-Holland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz O405 |
| Periode | 31 januari 1993 t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | 194 |
| Opvolger(s) | 194, 293, 294 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 194 reed van Rotterdam via Krimpen aan den IJssel naar Krimpen aan de Lek en vanaf daar afwisselend naar Lekkerkerk of Bergambacht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden alle ritten naar Bergambacht, maar begonnen de meeste ritten in Lekkerkerk.
- In de avonduren en op zondag werd altijd naar Bergambacht gereden.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Capelsebrug | |
 |
Krimpen aan den IJssel, Autobusstation | |
 |
Krimpen aan de Lek, Hoofdstraat | |
  |
Krimpen aan de Lek, Tiendweg Noord | |
 |
Lekkerkerk, Weidelaan/Tiendhoek | |
|
Lekkerkerk, Wilhelminastraat | |
|
Lekkerkerk, Duyvendijk | |
|
Bergambacht, Kruispunt | |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 verviel het stadstraject naar het Centraal Station helemaal. Doorgaande reizigers moesten bij metrostation Capelsebrug voortaan altijd overstappen op één van de 9x-lijnen uit Capelle aan den IJssel of de metro.
Op 24 mei 1998 kwam de routevariant in Krimpen ad Lek te vervallen en de frequentie werd over het hele traject teruggebracht naar 1x/uur, met een enkele aanvullende spitsrit. Voor de reizigers uit Krimpen aan de Lek kwam vervanging in de vorm van de nieuwe lijnen 293, 294, die ook 1x per uur gingen rijden en waardoor het aantal reismogelijkheden flink toenam. Bovendien reden beide lijnen een snellere route, zodat de reistijd ook verkort werd.
