Lijn 186 Schiphol Airport - Amstelveen Busstation
Voormalige buslijn 186 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden (2018-2032) |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 186 |
Formule | Schipholnet |
Materieel | VDL Citea SLFA-181 Electric |
Periode | 10 december 2017 t/m 24 augustus 2019 |
Voorganger(s) | 186 |
Opvolger(s) | 186 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 186 reed van Schiphol Airport via Schiphol P40, Schiphol Knooppunt Noord en Schiphol Knooppunt Oost naar Amstelveen.
Dienstregeling
- Bij Schiphol Airport waren alle ritten gekoppeld aan een van de andere lijnen van het Schipholnet van en naar P30.
Open instapbeleid
- Bij de bussen op deze lijn mochten passagiers bij alle deuren instappen op het traject tussen Schiphol Airport en Knooppunt Noord.
Route
Halte | ||
![]() |
Schiphol, Airport | |
![]() |
Schiphol, P40 Parkeerterrein | |
![]() |
Schiphol, Elzenhof/P5 | |
![]() |
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
![]() |
Schiphol, Canadaweg | |
![]() |
Schiphol, Knooppunt Oost | |
![]() |
Amstelveen, Nieuwe Meerlaan | |
![]() |
Amstelveen, Raadhuis/Dorpsstraat | |
![]() |
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | |
![]() |
Amstelveen, Molenweg | |
![]() |
Amstelveen, Jan Benninghstraat | |
![]() |
Amstelveen, Heemraadschapslaan | |
![]() |
Amstelveen, Busstation |
Geschiedenis
Op 10 december 2017 ging de nieuwe concessie Amstelland-Meerlanden in. Lijn 186 ging voortaan in beide richtingen van en naar Airport rijden. Bovendien is de buslijn circa twee uur vroeger begonnen met rijden.
Op 9 december 2018 vervielen de haltes Bussluis en Gebouw 133 op Schiphol-Oost, tegelijkertijd werd de halte Dorpsstraat in Amstelveen hernoemd naar Raadhuis/Dorpsstraat.
Halte | ||
![]() |
Schiphol, Knooppunt Schiphol Noord | |
![]() |
Schiphol-Oost, Bussluis | |
![]() |
Schiphol-Oost, Canadaweg | |
![]() |
Schiphol-Oost, Gebouw 133 | |
![]() |
Schiphol, Knooppunt Oost |
Op 25 augustus 2019 veranderde de lijnkoppelingsopzet van alle lijnen van het Schipholnet. Doel hiervan was het zogenaamde kerntraject tussen Schiphol Knooppunt Noord, Airport en P30 te ontlasten, en voor reizigers die van een halte op dit kerntraject naar een halte buiten het kerntraject reizen, te verduidelijken welke bus zij moeten hebben. Lijn 186 ging in beide richtingen rijden van en naar Schiphol P30. De laatste drie ritten vanuit Amstelveen eindigden voortaan op Schiphol Knooppunt Noord.