Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station (1986-1988)
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
| Regio's | Amsterdam, Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 1 juni 1986 t/m 28 mei 1988 |
| Voorganger(s) | 137 |
| Opvolger(s) | 137 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 137 reed van Amsterdam via Muiden, Naarden, Huizen, Blaricum en Laren naar Hilversum.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reed een viertal extra ritten van/naar Blaricum De Maten vanaf metrostation Kraaiennest verder naar metrostation Holendrecht. De overige ritten bedienen de Maten in Blaricum niet.
- Eveneens in de spitsrichting reden twee extra ritten Huizen Karel Doormanlaan - Hilversum Station.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Metrostation Holendrecht | |
 |
Amsterdam, Paasheuvelweg/AMC | |
|
Amsterdam, Laarderhoogtweg | |
|
Amsterdam, Hondsrugweg/Atlas | |
 |
Amsterdam, Station Bijlmer | |
|
Amsterdam, Stadsdeelkantoor Zuidoost | |
 |
Amsterdam, Metrostation Ganzenhoef | |
|
Amsterdam, Metrostation Kraaiennest | |
 |
Muiden, Vechtbrug/A1 | |
 |
Muiden, Maxisweg/A1 | |
|
Naarden, Keverdijk | |
|
Naarden, Koningin Wilhelminalaan | |
|
Naarden, Thierensweg | |
|
Naarden, Amersfoortsestraatweg | |
|
Naarden, van Woensel Kooijlaan | |
|
Huizen, Flevolaan | |
|
Naarden, Langerhuizenweg | |
|
Naarden, Ericaweg | |
 |
Huizen, Karel Doormanlaan | |
 |
Huizen, Driftweg | |
|
Huizen, Baanbergenweg | |
|
Huizen, Havenstraat | |
 |
Huizen, Busstation | |
|
Huizen, De Haar | |
|
Huizen, Jol | |
|
Huizen, Fauna | |
|
Huizen, Drie-in-één | |
 |
Huizen, 't Merk | |
 |
Blaricum, Viersloot | |
|
Blaricum, De Dam | |
 |
Blaricum, De Maten | |
|
Huizen, De Kostmand | |
|
Huizen, Weideweg | |
|
Huizen, Eemnesserweg | |
|
Huizen, Doctor Lelylaan | |
|
Blaricum, Huizerhoogt | |
|
Blaricum, Dorp | |
|
Blaricum, Verbeeklaan | |
|
Blaricum, Prof. van Reeslaan | |
|
Laren, Remiseweg | |
|
Laren, Brink | |
|
Laren, Kermisterrein | |
|
Laren, Lantentijmen | |
|
Laren, Schuilkerkpad | |
|
Laren, Viadukt A1 | |
|
Laren, Vredelaan | |
|
Laren, Sint Janskerkhof | |
|
Hilversum, Orionlaan | |
|
Hilversum, Radiostraat | |
|
Hilversum, Poolsterstraat | |
|
Hilversum, Eemnesserweg | |
|
Hilversum, Lorentzweg | |
|
Hilversum, De Lieberg | |
|
Hilversum, Bordetstraat | |
 |
Hilversum, Station | |
Geschiedenis
Vanaf 1 juni 1986 gingen in Amsterdam-Zuidoost in de spitsrichting een viertal ritten van/naar Blaricum De Maten van lijn 137 vanaf metrostation Kraaiennest verder rijden naar metrostation Holendrecht. De overige ritten bedienen de Maten in Blaricum niet. In de rest van de route en dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
In de dienstregeling 1987/1988 werd alle dagen van de week (uitgezonderd de avonduren) een halfuurdienst gereden tussen Hilversum en Amsterdam Kraaiennest en in de avonduren een uurdienst. In de spitsrichting werd 2x/uur extra gereden tussen Amsterdam Holendrecht en Blaricum De Maten, in de tegenrichting (dus ook in de spitsrichting in de relatie met Hilversum) reden dan twee extra ritten Huizen Karel Doormanlaan - Hilversum Station.
Op 29 mei 1988 werd van lijn 137 de basisdienst in Amsterdam-Zuidoost verlengd naar station Bijlmer. Vermoedelijk werd vanaf die datum verder doorgereden naar de garage van Centraal Nederland op bedrijventerrein Amstel-III, al stond dit niet in het busboekje. De afwijkende route van de spitsritten van/naar Holendrecht kwam te vervallen; reizigers voor Holendrecht konden voortaan overstappen op de bussen van het GVB. Tegelijkertijd werd de dienstregeling op zondag ingeperkt; tussen Amsterdam-Zuidoost en Huizen werd vanaf diezelfde datum nog maar 1x/uur gereden i.p.v. 2x/uur.
