Hermes dienstregeling Rivierenland 2000/2001
De Hermes dienstregeling Rivierenland 2000/2001 liep van 28 mei 2000 t/m (vermoedelijk) 9 juni 2001. De grootste wijziging was het opheffen van alle lijntaxis. Rendabele ritten werden weer omgezet in vaste ritten. Het is onbekend of in december 2000 of januari 2001 wijzigingen zijn doorgevoerd.
Inhoud
Lijnennet
Wijzingen per 28 mei 2000
De dienstregeling 1999/2000 is niet bekend. Wel bekend is dat op 28 mei 2000 alle lijntaxi's weer werden opgeheven en rendabel geachte ritten weer als vaste lijndienst gingen rijden. Enkele wijzigingen hieronder zijn daarom ten opzichte van de dienstregeling van 24 mei 1998:
- Lijn 37: de rendabele ritten van lijn 537 gingen weer als vaste lijndienst rijden. Er werd ruwweg alleen de (brede) spits gereden. De routes tussen Wageningen en Renkum en tussen Kesteren en Rhenen vervielen. Bestaande lijnen boden een alternatief.
- Lijn 42: alle lijntaxiritten vervielen. Hierdoor was er geen reismogelijkheid meer op deze verbinding in de avonduren of op zondag.
- Lijn 43: de rendabele ritten van lijn 543 gingen weer als vaste lijndienst rijden. De halte Lingebrug in Zetten verviel.
- Lijn 44: de rendabele ritten van lijn 544 gingen weer als vaste lijndienst rijden.
- Lijn 45: de rendabele ritten van lijn 545 gingen weer als vaste lijndienst rijden.
- Lijn 46: de rendabele ritten van lijn 546 gingen weer als vaste lijndienst rijden. In Culemborg verviel de halte Koningin Wilhelmina College.
- Lijn 47: de rendabele ritten van lijn 547 gingen weer als vaste lijndienst rijden. Op zaterdag verviel de bediening van Kellen en Tiel-Oost, op zondag werd helemaal niet meer gereden.
- Lijn 48: de rendabele ritten van lijn 548 werden weer omgezet in een lijndienst. Hierdoor keerde lijn 48 weer terug als volwaardige lijndienst. De lijn ging in een uurdienst op maandag t/m zaterdag rijden. Toegevoegde ritten op werkdagen vervielen.
- Lijn 49: de rendabele ritten van lijn 549 werden weer omgezet in een lijndienst. Hierdoor keerde lijn 49 weer terug als volwaardige lijndienst. De route tussen Andel en Giessen verviel wegens dubbelbediening met BBA-lijn 121 op dit traject. Alle ritten in de avond vervielen en er waren kleine routewijzigingen in Zaltbommel en Brakel.
- Lijn 50: In Beesd werd inmiddels ook gestopt op de halte Katijdeweg/Busterweg.
- Lijn 84: de rendabele ritten van lijn 584 werden weer omgezet in een lijndienst. Hierdoor keerde lijn 84 weer terug als volwaardige lijndienst. Op alle dagen werd fors gesneden in de dienstregeling, maar lijn 84 bleef wel op alle dagen rijden.
- Lijn 85: de rendabele ritten van lijn 585 gingen weer als vaste lijndienst rijden. Vrijwel alle ritten werden weer overgenomen door lijn 85, maar daarbij bleven overstappen in Druten gehandhaafd.
- Lijn 86: de rendabele ritten van lijn 586 werden weer omgezet in een lijndienst. Op alle dagen werd fors gesneden in de dienstregeling, maar lijn 86 bleef op alle dagen rijden.
- Lijn 89: de rendabele ritten van lijn 5895 gingen weer als vaste lijndienst rijden. Op zaterdag werd de frequentie gehalveerd naar 1x per 2 uur en op zondag vervielen ritten in de ochtend en late avond. De route naar Alphen verviel geheel. Tussen Dreumel en Alphen vormde buurtbus 165 een alternatief.
- Lijn 162: deze lijn werd inmiddels niet meer als ringlijn aangegeven in de busboekjes maar als "normale" lijn met wisselende routes in beide richtingen.
- Lijn 164: de route was inmiddels lichtelijk gewijzigd, in Beesd en Rhenoy werd in beide richtingen dezelfde route gereden. De lijn reed inmiddels strak 1x per 1,5 uur waardoor er in beide richtingen een extra rit was bijgekomen. De korte rit Beesd - Geldermalsen was hierdoor vervallen.
- Lijn 165: deze lijn reed inmiddels vanuit Alphen verder naar Dreumel. Hiervoor is de frequentie verlaagd van 1x per 1,5 uur naar 1x per 2 uur en is het aantal ritten afgenomen. Mogelijk is deze wijziging op 28 mei 2000 ingegaan om zo het wegvallen van lijn 89 tussen Dreumel en Alphen op te vangen, maar dit is niet bekend.
- Lijn 274: deze lijn werd opgeheven. Er kwam geen alternatief. Reizigers waren op de trein aangewezen om vanuit Tiel of Culemborg via Utrecht CS naar de Uithof te reizen.
- Lijn 411: de halte Laan van Westroyen, bij het Van der Valkhotel, werd aan de dienstregeling toegevoegd.
