VDL Berkhof Procity: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))) |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De '''VDL Berkhof Procity''' is een midibus van [[VDL Berkhof]], die tot 9 december 2012 voornamelijk gebruikt werd voor het openbaar vervoer in de [[ | + | De '''VDL Berkhof Procity''' is een midibus van [[VDL Berkhof]], die tot 9 december 2012 voornamelijk gebruikt werd voor het openbaar vervoer in de [[Provincie Fryslân]] onder de productnaam ''Frysker'' en bij de [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Leeuwarder stadsdienst]] onder de naam ''[[MAXX]]''. |
De inzet van de Procity was controversieel: de beperkte capaciteit van de bussen leidde soms tot volle bussen. Andere punten van kritiek waren de zitplaatsen (die als hard en klein werden ervaren), de werkplek van de chauffeur (die te krap was) en de slecht werkende kachel in combinatie met de grote instapdeuren (warmte vliegt letterlijk de bus uit). | De inzet van de Procity was controversieel: de beperkte capaciteit van de bussen leidde soms tot volle bussen. Andere punten van kritiek waren de zitplaatsen (die als hard en klein werden ervaren), de werkplek van de chauffeur (die te krap was) en de slecht werkende kachel in combinatie met de grote instapdeuren (warmte vliegt letterlijk de bus uit). | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|series=3700 - 3812 | |series=3700 - 3812 | ||
| + | |type=Procity | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| − | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Noord-Holland Noord ( | + | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2006-2017)|Haarlem-IJmond]], [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]], [[Concessie Gooi- en Vechtstreek (2011-2021)|Gooi- en Vechtstreek]], [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]], [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV GD]] |
|opmerkingen=Groot deel is geëxporteerd. | |opmerkingen=Groot deel is geëxporteerd. | ||
|afbeelding=Afbeelding:3793.JPG | |afbeelding=Afbeelding:3793.JPG | ||
| Regel 17: | Regel 18: | ||
|vervoerder=[[Pouw Vervoer]] | |vervoerder=[[Pouw Vervoer]] | ||
|series=108 - 110 | |series=108 - 110 | ||
| − | |type= | + | |type=Procity |
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht (tot 2016)]] | |concessies=[[Concessie Provincie Utrecht (2009-2016)|Provincie Utrecht (tot 2016)]] | ||
| − | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=Gehuurd van Connexxion. resp. Connexxion 3728, 3739, 3729 |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Tourquase]] | |vervoerder=[[Tourquase]] | ||
|series=3 | |series=3 | ||
| + | |type=Procity | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| Regel 35: | Regel 37: | ||
|vervoerder=[[TCR]] | |vervoerder=[[TCR]] | ||
|series=697 | |series=697 | ||
| + | |type=Procity | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
| Regel 43: | Regel 46: | ||
|series=331 - 336 | |series=331 - 336 | ||
|bouwjaar=2007 | |bouwjaar=2007 | ||
| + | |type=Procity | ||
|status=Buiten dienst | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] | |concessies=[[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 17:44
De VDL Berkhof Procity is een midibus van VDL Berkhof, die tot 9 december 2012 voornamelijk gebruikt werd voor het openbaar vervoer in de Provincie Fryslân onder de productnaam Frysker en bij de Leeuwarder stadsdienst onder de naam MAXX.
De inzet van de Procity was controversieel: de beperkte capaciteit van de bussen leidde soms tot volle bussen. Andere punten van kritiek waren de zitplaatsen (die als hard en klein werden ervaren), de werkplek van de chauffeur (die te krap was) en de slecht werkende kachel in combinatie met de grote instapdeuren (warmte vliegt letterlijk de bus uit).
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 3700 - 3812 | Procity | 2007 | Buiten dienst | Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord, Gooi- en Vechtstreek, Noord- en Zuidwest-Fryslân, IJsselmond, Kleinschalig OV GD | Groot deel is geëxporteerd. | 
|
| Pouw Vervoer | 108 - 110 | Procity | 2007 | Buiten dienst | Provincie Utrecht (tot 2016) | Gehuurd van Connexxion. resp. Connexxion 3728, 3739, 3729 | 
|
| Tourquase | 3 | Procity | 2007 | Buiten dienst | Provincie Utrecht, Haaglanden Streek | Ex-Connexxion 3712 | 
|
| TCR | 697 | Procity | 2007 | Buiten dienst | Ex-Connexxion 3779 |
| |
| Van Driel | 331 - 336 | Procity | 2007 | Buiten dienst | Oost-Brabant | Stadsdienst Oss en enkele streeklijnen, vooral lijn 96 en 162. | 
|
