Treinserie 9100 (2011): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=9100 |treinsoort=stoptrein |vervoerder=NS |traject=Groningen - Zwolle |materieel=ICM |frequentie=1x/uur |dienstregeling=2011 }} '''Trein…') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=9100 | |serie=9100 | ||
|treinsoort=stoptrein | |treinsoort=stoptrein | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|dienstregeling=2011 | |dienstregeling=2011 | ||
}} | }} | ||
| − | '''Treinserie 9100''' | + | '''Treinserie 9100''' was in de [[dienstregeling 2011]] de [[stoptrein]] tussen [[Groningen]] en [[Zwolle]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Versie van 7 dec 2011 om 21:32
| |||
|---|---|---|---|
| Traject | Groningen - Zwolle | ||
| Vervoerder | NS | ||
| Dienstregeling | 2011 | ||
| Materieel | ICM | ||
| Treinsoort | stoptrein | ||
| Frequentie | 1x/uur | ||
| Opmerkingen | - | ||
Treinserie 9100 was in de dienstregeling 2011 de stoptrein tussen Groningen en Zwolle.
Traject
| Station | ||
 |
Groningen | |
 |
Haren | |
 |
Assen | |
|
Beilen | |
|
Hoogeveen | |
|
Meppel | |
 |
Zwolle | |
Keringen
- Overal op zichzelf.
Toekomst
- NS had het voornemen om in dienstregeling 2010 de stoptrein Zwolle - Groningen om het half uur te gaan rijden. Dit hield in dat de serie 500 en 700 alleen nog zouden stoppen op station Assen. Omdat de Tweede Kamer (op initiatief van CDA-kamerlid Jan Mastwijk) er bij NS op aandrong om toch Intercity's in Hoogeveen te laten stoppen, heeft NS te kennen gegeven dit plan niet uit te voeren. Zie hiervoor ook de discussies op het forum: Intercity-trein rijdt Hoogeveen binnenkort voorbij en NS wil niets weten van compromis voor meer treinen.
Andere voormalige treinseries 9100
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973/1974 | Stoptrein | 1-3x/dag | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
| 1996/1997 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 1997/1998 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 1998/1999 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 1999/2000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2000/2001 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2001/2002 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2003 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2004 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2005 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2006 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2007 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2008 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2009 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2010 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2012 | Sprinter | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2013 | Sprinter | 2x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2014 | Sprinter | 2x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2015 | Sprinter | 2x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2016 | Sprinter | 2x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
| 2020 | Eurostar | 2-3x/dag | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International | Eurostar | |
| 2021 | Eurostar | 2-3x/dag | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International | Eurostar | |
| 2022 | Eurostar | 2-3x/dag | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International | Eurostar | |
| 2023 | Eurostar | 2-3x/dag | Amsterdam Centraal - Brussel-Zuid - London St. Pancras International | Eurostar | Lille Europe werd onregelmatig bediend. |
