Treinserie 21400 (2013): verschil tussen versies
(Doe ik het zo goed?) |
k |
||
Regel 28: | Regel 28: | ||
<p> </p> | <p> </p> | ||
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Tilburg}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | 's-Hertogenbosch}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | 's-Hertogenbosch}} | ||
}} | }} |
Versie van 6 jun 2013 om 15:41
Treinserie 21400 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Eindhoven - Utrecht Centraal / Eindhoven - Rotterdam Centraal / Tilburg - 's-Hertogenbosch |
Dienstregeling | 2013 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | VIRM, SLT |
Opmerkingen | - |
Treinserie 21400 is in de dienstregeling 2013 de nachttrein tussen Eindhoven en Utrecht Centraal en de nachttrein tussen Eindhoven en Rotterdam Centraal. Deze nachtnetserie rijdt alleen op vrijdag- en zaterdagnacht.
Traject
Deze treinserie is een verlenging van het normale Nachtnet. In combinatie met de serie 1400 is een rondreis Eindhoven - 's-Hertogenbosch - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal - Schiphol - Leiden Centraal - Den Haag Centraal - Delft - Rotterdam Centraal - Dordrecht - Breda - Tilburg - Eindhoven v.v. mogelijk.
Station | ||
Eindhoven | ||
's-Hertogenbosch | ||
Utrecht Centraal |
Station | ||
Rotterdam Centraal | ||
Dordrecht | ||
Breda | ||
Tilburg | ||
Eindhoven |
Station | ||
Tilburg | ||
's-Hertogenbosch |
Treinnummers
De nummering van de treinen is afwijkend van normaal. Het traject Eindhoven - Utrecht Centraal heeft nummers in de 21400 even serie, de terugweg heeft nummers in de 21450 oneven serie; Het traject Eindhoven - Rotterdam heeft nummers in 21450 even serie, terwijl de retourrit nummers heeft in de 21400 oneven serie.
Bijzonderheden
- Onderdeel van het Nachtnet Brabant;
- Rijdt alleen in de nachten van vrijdag op zaterdag en zaterdag op zondag;
- Rijdt in Utrecht Centraal en in Rotterdam Centraal verder als Nachttrein 1400.