Treinserie 1500 (2013): verschil tussen versies
k |
k (vt + frequentie) |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|traject=[[Enkhuizen]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | |traject=[[Enkhuizen]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Amersfoort]] (- [[Deventer]]) | ||
|materieel=[[VIRM]], [[ICMm]], [[DDZ]] | |materieel=[[VIRM]], [[ICMm]], [[DDZ]] | ||
+ | |frequentie=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Treinserie 1500''' was in NS-[[dienstregeling 2013]] de [[Intercity]]verbinding tussen [[Enkhuizen]], [[Hoorn]], [[Amsterdam Centraal]], [[Amersfoort]] en [[Deventer]]. | '''Treinserie 1500''' was in NS-[[dienstregeling 2013]] de [[Intercity]]verbinding tussen [[Enkhuizen]], [[Hoorn]], [[Amsterdam Centraal]], [[Amersfoort]] en [[Deventer]]. | ||
Regel 29: | Regel 30: | ||
=== Bijzonderheden === | === Bijzonderheden === | ||
− | * | + | * Reed 1x/2 uur alleen tussen [[Enkhuizen]] en [[Amsterdam Centraal]], waar overgestapt kon worden op een [[Treinserie 140 (2013)|aansluitende Intercity]] (op dezelfde tijden) richting [[Amersfoort]], [[Deventer]] en verder richting Duitsland; |
− | * | + | * Reed alleen in de spits naar [[Deventer]]; |
− | * | + | * Vormde in de ochtendspits vanaf Enkhuizen richting [[Amsterdam Centraal]] en in de middagspits vanaf Amsterdam Centraal richting [[Enkhuizen]] een scheve kwartierdienst met [[treinserie 14500 (2013)|Intercity 14500]]; |
− | * | + | * Stopte '''niet''' te [[Zaandam]], ondanks dat dat wel een intercitystation is; |
* Enkele vroege en late treinen op stoppen tussen [[Enkhuizen]] en [[Amsterdam Centraal]] op alle tussengelegen stations. | * Enkele vroege en late treinen op stoppen tussen [[Enkhuizen]] en [[Amsterdam Centraal]] op alle tussengelegen stations. | ||
{{TSoudeSeries|serie=1500}} | {{TSoudeSeries|serie=1500}} |
Versie van 21 dec 2013 om 21:43
Treinserie 1500 in 2013
| |||
---|---|---|---|
Traject | Enkhuizen - Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer) | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2013 | ||
Materieel | VIRM, ICMm, DDZ | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 1500 was in NS-dienstregeling 2013 de Intercityverbinding tussen Enkhuizen, Hoorn, Amsterdam Centraal, Amersfoort en Deventer.
Traject
Station | ||
Enkhuizen | ||
Bovenkarspel Flora | ||
Bovenkarspel-Grootebroek | ||
Hoogkarspel | ||
Hoorn Kersenboogerd | ||
Hoorn | ||
Amsterdam Sloterdijk | ||
Amsterdam Centraal | ||
Hilversum | ||
Amersfoort | ||
Apeldoorn | ||
Deventer |
Keringen
Overal op zichzelf.
Bijzonderheden
- Reed 1x/2 uur alleen tussen Enkhuizen en Amsterdam Centraal, waar overgestapt kon worden op een aansluitende Intercity (op dezelfde tijden) richting Amersfoort, Deventer en verder richting Duitsland;
- Reed alleen in de spits naar Deventer;
- Vormde in de ochtendspits vanaf Enkhuizen richting Amsterdam Centraal en in de middagspits vanaf Amsterdam Centraal richting Enkhuizen een scheve kwartierdienst met Intercity 14500;
- Stopte niet te Zaandam, ondanks dat dat wel een intercitystation is;
- Enkele vroege en late treinen op stoppen tussen Enkhuizen en Amsterdam Centraal op alle tussengelegen stations.
Andere voormalige treinseries 1500
Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | |
1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | |
1974/1975 | Intercity | 1x/2 uur | Rotterdam CS - Venlo | NS | |
1975/1976 | Intercity | 1x/2 uur | Rotterdam CS - Venlo | NS | |
1976/1977 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1977/1978 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1978/1979 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1979/1980 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1980/1981 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1981/1982 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1982/1983 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1983/1984 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1984/1985 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1985/1986 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1986/1987 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1987/1988 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1988/1989 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1989/1990 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1990/1991 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1991/1992 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1992/1993 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1993/1994 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1994/1995 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
1995/1996 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Heerlen | NS | Stopte beperkt te Delft. |
1996/1997 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Heerlen | NS | |
1997/1998 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Heerlen | NS | |
1998/1999 | Intercity | 1x/2 uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
1999/2000 | Intercity | 1x/2 uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
2007 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal | NS | |
2008 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal | NS | |
2009 | Intercity | 2x/uur | (Deventer -) Amersfoort - Amsterdam Centraal | NS | |
2010 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort Schothorst | NS | Gekoppeld aan treinserie 4500 van/naar Enkhuizen |
2011 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort Schothorst | NS | |
2014 | Intercity | 2x/uur | Enkhuizen - Amersfoort (- Deventer) | NS | |
2015 | Intercity | 1-2x/uur | Enkhuizen - Deventer | NS | Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140). |
2016 | Intercity | 1-2x/uur | Enkhuizen - Deventer | NS | Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140). |
2017 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Deventer | NS | Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140). |
2018 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer) | NS | Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140). |
2019 | Intercity | 1-2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort (- Deventer) | NS | Reed alleen doordeweeks overdag een- tot tweemaal per uur tussen Amersfoort en Deventer (in combinatie met serie 140/240/10440). |
2020 | Intercity | 2x/uur (Deventer 0-1x/2uur) | Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer) | NS | Amersfoort Centraal - Deventer werd alleen tussen de spitsen gereden. |
2021 | Intercity | 2x/uur (Deventer 0-1x/2uur) | Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer) | NS | Amersfoort Centraal - Deventer enkel daluren |
2022 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer) | NS | Reed in de daluren ca. 1x/2 uur naar Deventer. |
2023 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Amersfoort Centraal (- Deventer) | NS | |
1973/1974 | Internationale trein | 7x/dag | Hengelo - Hannover Hbf | NS | Reed onregelmatig |
1973/1974 | Internationale sneltrein | 2-3x/dag | Groningen - Bremen Hbf | NS | Stopte richting Groningen niet te Hoogezand-Sappemeer |
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1500
- Dienstregeling 2013
- Station Enkhuizen
- Station Bovenkarspel Flora
- Station Bovenkarspel-Grootebroek
- Station Hoogkarspel
- Station Hoorn Kersenboogerd
- Station Hoorn
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Amsterdam Centraal
- Station Hilversum
- Station Amersfoort
- Station Apeldoorn
- Station Deventer