Spoorlijn Hilversum - Lunetten: verschil tussen versies
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 20: | Regel 20: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Nieuwe Wetering]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Nieuwe Wetering]] }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Groenekan West]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Groenekan West]] }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Blauwkapel]] }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Blauwkapel HSM]] }} |
{{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Centraalspoorweg|lijn]] naar [[Utrecht Centraal]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|AtnL|png}} | ''[[Centraalspoorweg|lijn]] naar [[Utrecht Centraal]]'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Centraalspoorweg|lijn]] tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Kampen]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|KruisO|png}} | ''[[Centraalspoorweg|lijn]] tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Kampen]]'' }} | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vAtvLv|png}}{{Rimg|rlr}} | ''[[Staatslijn H|lijn]] van [[Utrecht Centraal]]'' }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vAtvLv|png}}{{Rimg|rlr}} | ''[[Staatslijn H|lijn]] van [[Utrecht Centraal]]'' }} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|vEind|png}}{{Rimg|rlr}} | [[Lunetten]] }} | {{ RouteRij | {{Rimg|vEind|png}}{{Rimg|rlr}} | [[Lunetten]] }} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Rhijnspoorweg|lijn]] naar [[Elten]]'' }} | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|eindpijl|png}} | ''[[Rhijnspoorweg|lijn]] naar [[Emmerich-Elten]]'' }} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 14 aug 2021 om 17:10
Spoorlijn Hilversum - Lunetten | |
---|---|
Naam | Spoorlijn Hilversum - Lunetten |
Lengte | 17,9 km |
Geopend | 1874 |
Gesloten | 2012 (Utm - Ln) |
Huidige status | Deels in gebruik |
Geëlektrificeerd | 1942 |
Aantal sporen | 2 |
Vervoerders | NS |
De spoorlijn Hilversum - Lunetten werd geopend op 10 juni 1874 als zijtak van de Oosterspoorweg. Het traject tussen de aansluiting met de Centraalspoorweg en Lunetten staat ook bekend als het Maliebaanspoor. Sinds de aansluiting bij Blauwkapel aanwezig is rijden alle treinen vanaf Hilversum naar Utrecht Centraal. Eind 2012 werd het traject tussen Utrecht Maliebaan en Lunetten gesloten en niet veel later opgebroken.
Traject
Station | ||
Hilversum | ||
lijn naar Zutphen | ||
Hilversum Sportpark | ||
Hollandsche Rading | ||
Maartensdijk | ||
Nieuwe Wetering | ||
Groenekan West | ||
Blauwkapel HSM | ||
lijn naar Utrecht Centraal | ||
lijn tussen Utrecht Centraal en Kampen | ||
lijn van Kampen | ||
Utrecht Biltstraat | ||
Utrecht Maliebaan | ||
lijn van Amsterdam Centraal | ||
lijn van Utrecht Centraal | ||
Lunetten | ||
lijn naar Emmerich-Elten |
Dienstregeling
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Spoorlijn Hilversum - Lunetten door treinen in het verleden is te vinden onder Spoorlijn Hilversum - Lunetten/Bediening.
Dienstregeling 2024
Treinsoort | Treinserie | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
Sprinter | 14900 | 2x/uur | Almere Centrum - Utrecht Centraal | NS | Niet ma-do tot 20:00 uur |
Sprinter | 4900 | 2x/uur | Almere Centrum - Utrecht Centraal | NS | Stopt niet op alle stations. |
Sprinter | 5700 | 2x/uur | Utrecht Centraal - Weesp - Hoofddorp | NS | Ma-do tot 20:00 uur |