Lijn NE1 Hagen, Stadtmitte - Bathey

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Regenmaker (overleg | bijdragen) op 28 jun 2021 om 21:43
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn NE1 in Duitsland
Vervoerder(s) HST
Verkeersverbond VRR
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Solaris Urbino
Mercedes-Benz Citaro
MAN Lion's City
Periode ... t/m 8 juni 2019
Opvolger(s) NE1
Frequenties
Maandagnacht 1x/uur (tot 0:00)
Dinsdagnacht 1x/uur (tot 0:00)
Woensdagnacht 1x/uur (tot 0:00)
Donderdagnacht 1x/uur (tot 0:00)
Vrijdagnacht 1x/uur (tot 2:00)
Zaterdagnacht 1x/uur (tot 2:00)
Zondagnacht 1x/uur (tot 0:00)
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn NE1 reed van Hagen Stadtmitte via Hauptbahnhof, Altenhagen, Loxbaum, Helfe en Boele naar Bathey.

Dienstregeling

  • Deze lijn reed van maandag tot en met zaterdag vanaf 21:00 uur 's avonds en zondag de gehele avond.

Route

Halte
  Hagen, Stadtmitte/Volme Galerie    
  Hagen, Volkspark  
  Hagen, Theater  
  Hagen, Schwenke  
  Hagen, Hauptbahnhof  
  Hagen, Altenhagener Brücke  
  Hagen, Sankt-Josefs-Kirche  
  Hagen, Brüderstraße  
  Hagen, Boeler Straße  
  Hagen, Siedlerstraße HVG  
  Hagen, Ginsterheide  
  Hagen, Loxbaum    
  Hagen, Kapellenstraße  
  Hagen, Auf dem Kuhl  
  Hagen, Fröbelstraße  
  Hagen, Helfe Mitte  
  Hagen, Osthofstraße  
  Hagen, Helfer Straße  
  Hagen, Boele Markt  
  Hagen, Dortmunder Straße  
  Hagen, Posener Straße  
  Hagen, Batheyer Straße  
   Hagen, Auf dem Graskamp  
   Hagen, Bonsmannstraße  
   Hagen, Bathey  
   

Geschiedenis

Op 11 juni 2017 werd de halte SparkassenKarree/Stadtmitte hernoemd in Stadtmitte.

Op 10 juni 2018 werd bij de halte Stadtmitte het achtervoegsel Volme Galerie toegevoegd.

Op 9 juni 2019 werd het avond- en nachtnet van Hagen opnieuw opgezet. Lijnen NE1 en NE2 werden aan elkaar gekoppeld bij de halte Stadtmitte. De verbinding kreeg het lijnnummer NE1. Nieuw was dat van maandag tot en met zaterdag tussen 21:00 en 22:30 uur de frequentie werd verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur, hierbij ging vanaf Boele de helft van de ritten naar Kabel rijden in plaats van naar Bathey. Daarnaast werd er richting Hohenlimburg een rondje via Bissingheim aan de route toegevoegd.