Lijn 9 Heerlen Station - Kerkrade Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=9
 
|lijnnr=9
|vervoerder=[[Heerlen]]
+
|route=Heerlen - Landgraaf - Eygelshoven - Kerkrade Chevremont - Kerkrade Centrum
 +
|vervoerder=[[Hermes]]
 
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006)
 
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006)
 +
|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|stad=Parkstad
 
|periode=... t/m 9 december 2006
 
|periode=... t/m 9 december 2006
|vervoerder=[[Hermes]]
+
|opvolger=[[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|9]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 41: Regel 44:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Kerkrade|Kerkrade Busstation|Kerkrade, Busstation}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Kerkrade|Kerkrade Busstation|Kerkrade, Busstation}}
 
}}
 
}}
 +
 +
== Geschiedenis ==
 +
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
 +
 +
Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Onder de nieuwe vervoerder bleef de route tussen Heerlen, Landgraaf en Kerkrade als [[Lijn 9 Voerendaal Station - Herzogenrath Bahnhof|lijn 9]] rijden, maar de route werd aan beide zijden uitgebreid. Het westelijke begin-/eindpunt was voortaan Voerendaal, waarna via de route van [[Lijn 38 Heerlen Busstation/NS - Nuth Markt (-2006)|lijn 38]] naar Heerlen werd gereden. Vanaf Kerkrade ging de nieuwe lijn doorrijden naar Herzogenrath en verving aldaar [[Lijn 37 Sittard Station - Herzogenrath Bahnhof|lijn 37]]. Voorts werd de frequentie op zondag overdag verhoogd naar 2x per uur.

Huidige versie van 18 sep 2022 om 16:30

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 9
Vervoerder(s) Hermes
Concessie Zuid-Limburg (2002-2006)
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Parkstad
Materieel Den Oudsten B88,
Den Oudsten Alliance,
VDL Berkhof Ambassador
Periode ... t/m 9 december 2006
Opvolger(s) 9
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 1x/uur

Lijn 9 reed van Heerlen via Landgraaf en Eygelshoven naar Kerkrade.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerlen, Station  
Route rsr.svg Heerlen, Spoorsingel/Overweg  
Route rsr.svg Heerlen, Schaesbergerweg    
Route rsr.svg Landgraaf, Leenhof/Kerk  
Route rsr.svg Landgraaf, Streep  
Route rsr.svg Landgraaf, Op de Heugden  
Route rsr.svg Landgraaf, De Dormig  
Route rsr.svg Landgraaf, Hereweg/Vaechshof  
Route rsr.svg Landgraaf, Hereweg/Gatsestraat  
Route rsr.svg Landgraaf, Kerk  
Route rsr.svg Landgraaf, Schanserweg  
Route rsr.svg Übach over Worms, Gravenweg  
Route rsr.svg Übach over Worms, Waubacherweg  
Route rsr.svg Eygelshoven, Markt  
Route rsr.svg Eygelshoven, Stegel  
Route rsr.svg Eygelshoven, Veldhofstraat  
Route rsr.svg Eygelshoven, Kerkraderstraat  
Route rsr.svg Eygelshoven, Eygelshovergracht  
Route rsr.svg Kerkrade, Luckerheide  
Route rsr.svg Kerkrade, Zonstraat/Lindenlaan  
Route rsr.svg Kerkrade, Zonstraat/Ailbertuslaan  
Route rsr.svg Kerkrade, Onze Lieve Vrouwestraat  
Route rsr.svg Kerkrade, Hoofdstraat  
Route rsB0.svg Kerkrade, Busstation    

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Per 10 december 2006 ging een nieuwe concessie Zuid-Limburg van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer Veolia Transport.
Onder de nieuwe vervoerder bleef de route tussen Heerlen, Landgraaf en Kerkrade als lijn 9 rijden, maar de route werd aan beide zijden uitgebreid. Het westelijke begin-/eindpunt was voortaan Voerendaal, waarna via de route van lijn 38 naar Heerlen werd gereden. Vanaf Kerkrade ging de nieuwe lijn doorrijden naar Herzogenrath en verving aldaar lijn 37. Voorts werd de frequentie op zondag overdag verhoogd naar 2x per uur.