Lijn 97 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=97 | |lijnnr=97 | ||
| + | |route=Leeuwarden - Dronrijp - Franeker - Midlum - Harlingen (Veerterminal - Station - Oranjeoord) | ||
|vervoerder=[[VEONN]] | |vervoerder=[[VEONN]] | ||
| + | |regio=Noord-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode=3 november 1996 t/m ... |
| + | |voorganger=[[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|71]], [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)|97]] | ||
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 17: | ||
'''Lijn 97''' reed van Leeuwarden via Dronrijp, Franeker en Midlum naar Harlingen. | '''Lijn 97''' reed van Leeuwarden via Dronrijp, Franeker en Midlum naar Harlingen. | ||
| − | + | === Dienstregeling === | |
| + | * Van maandag t/m zaterdag overdag (uitgezonderd de spitsuren buiten vakanties) werd altijd maar 1x/uur gereden tussen Franeker en Harlingen. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Leeuwarden|Leeuwarden|Leeuwarden, Busstation/NS}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronrijp, Hoek Dronrijp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dronrijp, Hoek Dronrijp}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zweins, Zweins}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Franeker, Voorstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Franeker, Kleijenburg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}} | Franeker, Harlingerweg}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rhrr}} | Franeker, Thomas de Grootstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Franeker, Froonacker}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rs0}} | Franeker, Froonacker}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herbaijum, Herbaijum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herbaijum, Herbaijum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midlum, Midlum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midlum, Midlum}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Harlingen|Harlingen Veerbootterminal|Harlingen, Veerbootterminal}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Harlingen|Harlingen|Harlingen, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Harlingen, Oranjeoord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Harlingen, Oranjeoord}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]]. Op deze datum werd het westelijke eindpunt van [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)|lijn 97]] verlegd van de Kop Afsluitdijk naar de woonwijk Oranjeoord ter vervanging van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]], die dit traject juist moest prijsgeven. Hierdoor ontstonden binnen Harlingen meer reismogelijkheden (een halfuursdienst i.p.v. uurdienst). [[Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station|Lijn 96 (Bolsward - Harlingen)]] ging daarop het vervallen traject bedienen tussen de Kop Afsluitdijk en Harlingen, hetzij als [[belbus]] vanwege de magere bezetting. | |
Versie van 8 mei 2016 om 18:48
 | |
| Vervoerder(s) | VEONN |
| Regio | Noord-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 3 november 1996 t/m ... |
| Voorganger(s) | 71, 97 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Dal (vakantie) | 1x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 97 reed van Leeuwarden via Dronrijp, Franeker en Midlum naar Harlingen.
Dienstregeling
- Van maandag t/m zaterdag overdag (uitgezonderd de spitsuren buiten vakanties) werd altijd maar 1x/uur gereden tussen Franeker en Harlingen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Leeuwarden, Busstation/NS | |
 |
Dronrijp, Hoek Dronrijp | |
 |
Zweins, Zweins | |
  |
Franeker, Voorstraat | |
 |
Franeker, Kleijenburg | |
|
Franeker, Harlingerweg | |
|
Franeker, Thomas de Grootstraat | |
 |
Franeker, Froonacker | |
|
Herbaijum, Herbaijum | |
|
Midlum, Midlum | |
 |
Harlingen, Veerbootterminal | |
 |
Harlingen, Station | |
|
Harlingen, Oranjeoord | |
Geschiedenis
Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd het westelijke eindpunt van lijn 97 verlegd van de Kop Afsluitdijk naar de woonwijk Oranjeoord ter vervanging van lijn 71, die dit traject juist moest prijsgeven. Hierdoor ontstonden binnen Harlingen meer reismogelijkheden (een halfuursdienst i.p.v. uurdienst). Lijn 96 (Bolsward - Harlingen) ging daarop het vervallen traject bedienen tussen de Kop Afsluitdijk en Harlingen, hetzij als belbus vanwege de magere bezetting.
